Île-de-France
| Île-de-France | |||||
|
|||||
| Stolica |  Paryż |
||||
| Ludność (2006) • ogółem • gęstość |
11 491 000 957 os./km² |
||||
| Powierzchnia | 12 012 km² | ||||
| Departamenty | 8 | ||||
| Arrondissement | 25 | ||||
| Kantony | 317 | ||||
| Gminy | 1281 | ||||
| Prezydent regionu | Jean-Paul Huchon | ||||
|
Departamenty
Essonne (91)Hauts-de-Seine (92) Paryż (75) Seine-Saint-Denis (93) Sekwana i Marna (77) Dolina Marny (94) Val-d'Oise (95) Yvelines (78) |
|||||
Położenie na mapie Francji |
|||||
| Strona internetowa regionu | |||||
Île-de-France (czyt. /il də frɑ̃s/; dosłownie: wyspa Francji) - region francuski, największa aglomeracja we Francji, na którą składa się 8 departamentów: Essonne, Hauts-de-Seine, Paris (Paryż), Seine-Saint-Denis, Seine-et-Marne, Val-de-Marne, Val-d'Oise i Yvelines.
Powierzchnia aglomeracji wynosi ponad 12 012 km², jest najbardziej zaludnionym obszarem Francji: na 1 km² przypadało w 2006 roku 957 mieszkańców. Île-de-France skupia 18% ludności kraju. Zabudowa podmiejska jest tak gęsta, że często zmiana administracyjnej przynależności danego miejsca jest zauważalna tylko dzięki oznakowaniu.
Nagromadzenie w Île-de-France dużej liczby zabytków, ośrodków nauki, bibliotek, uniwersytetów, muzeów, wystaw czasowych, stwarza dogodne warunki do kształcenia się, a bogata oferta rozrywkowa (kina, teatry, kluby, kawiarnie, kabarety, sale sportowe) daje różnorodne okazje do odpoczynku, co przyciąga rzesze turystów z całego świata. Zjawisku temu sprzyja rozwinięta sieć szybkich pociągów TGV oraz portów lotniczych, a także kilka podmiejskich centrów rozrywki (m.in. podparyski Eurodisneyland oraz Park Asteriksa).
[edytuj] Wielki Paryż
Największymi miastami aglomeracji paryskiej są:
| L.p. | Miasto | Ludność | Rok spisu | Departament |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Paryż | 2 233 818 | 2010 | Paryż |
| 2 | Boulogne-Billancourt | 112 233 | 2008 | Hauts-de-Seine |
| 3 | Saint-Denis | 103 742 | 2008 | Seine-Saint-Denis |
| 4 | Argenteuil | 103 250 | 2008 | Val-d'Oise |
| 5 | Montreuil | 102 176 | 2008 | Seine-Saint-Denis |
| 6 | Nanterre | 89 556 | 2008 | Hauts-de-Seine |
| 7 | Créteil | 89 304 | 2008 | Dolina Marny |
| 8 | Wersal | 86 686 | 2008 | Yvelines |
| 9 | Courbevoie | 85 054 | 2008 | Hauts-de-Seine |
| 10 | Vitry-sur-Seine | 84 071 | 2008 | Dolina Marny |
| 11 | Colombes | 83 695 | 2008 | Hauts-de-Seine |
| 12 | Aulnay-sous-Bois | 82 188 | 2008 | Seine-Saint-Denis |
| 13 | Asnières-sur-Seine | 81 666 | 2008 | Hauts-de-Seine |
| 14 | Rueil-Malmaison | 78 112 | 2008 | Hauts-de-Seine |
| 15 | Saint-Maur-des-Fossés | 75 724 | 2008 | Dolina Marny |
| 16 | Champigny-sur-Marne | 75 142 | 2008 | Dolina Marny |
| 17 | Aubervilliers | 74 528 | 2008 | Seine-Saint-Denis |
| 18 | Drancy | 66 194 | 2008 | Seine-Saint-Denis |
| 19 | Issy-les-Moulineaux | 64 069 | 2008 | Hauts-de-Seine |
| 20 | Noisy-le-Grand | 63 106 | 2008 | Seine-Saint-Denis |
[edytuj] Gospodarka
W regionie Île-de-France wytwarza się około 30% produktu krajowego brutto Francji, mimo, iż zamieszkuje go jedynie 18% populacji kraju[1]. Aglomeracja cechuje się dużą wydajnością pracy. Bardzo dobrze rozwinięte są różne dziedziny przemysłu, przede wszystkim przemysł samochodowy (fabryki marek Renault, Citroën i Peugeot). Komunikacja i transport miejski należą do najnowocześniejszych w Europie, przede wszystkim rozbudowana sieć metra, a także szybka kolej regionalna, łącząca Paryż z dalszymi przedmieściami (RER).
Przypisy
- ↑ Nos projets pour la ville monde qu'est Paris sont prêts, "Les Echos", 10 lutego 2008
|
||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
