Adolf Brudes

Adolf Brudes
Imię, nazwisko	Adolf Brudes
Kraj	Niemcy
Data urodzenia	15 października 1899
Data śmierci	5 listopada 1986

Adolf Brudes (ur. 15 października 1899 r. w Kotulinie, zm. 5 listopada 1986 r. w Bremie), niemiecki kierowca wyścigowy.

Karierę zaczynał od wyścigów motocyklowych. Od 1928 r. roku ścigał się już w wyścigach samochodowych startując m.in. pojazdami Bugatti. W roku 1940 przyczynił się do sukcesu BMW w wyścigu Mille Miglia, kiedy to prowadząc BMW 328 zajął (razem z pilotem Ralphem Roese) trzecie miejsce w klasyfikacji końcowej.

Po II wojnie światowej jeździł początkowo na samochodach Veritas, a później różnymi pojazdami firmy Bogward. W roku 1951 osiągnął 38 Rekordów na samochodzie Goliath. Rok później, razem z Hansem Hugo Hartmannem uzyskał, na torze w Linas-Monthléry, oficjalny rekord świata w klasie do 1,5l (100km ze średnią prędkością 215,5 km/h). W tym samym roku (tj. w 1952) wziął udział w jednym wyścigu Formuły 1 podczas Grand Prix Niemiec na torze Nürburgring. Jednak z powodu awarii silnika musiał przedwcześnie skończyć wyścig.

Brał również udział w wyścigu 1000-km na Nürburgringu w 1953, gdzie w zespole Brudes/Bechem/Helfrich na samochodzie Bogward wygrał w swojej klasie i został trzeci w klasyfikacji ogólnej. W roku 1976 po raz ostatni jechał na Nürburgringu swoim BMW 328 „Mille Miglia“.

Starty w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Nie sklasyfikowany (NS)
	Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Został wycofany (WD)
	Kontuzjowany (INJ)
	Nie został zgłoszony (-)
Pogrubienie	Startował z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
Skrót	Wyjaśnienie
Zgł.	Wszystkie zgłoszenia do wyścigów
Starty	Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował
PKT	Suma punktów
GP	Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca
P.	Pozycja końcowa
P1, P2, P3	Pozycje na podium
Punkt.	Punktował
Poz. start. lub Poz. s.	Pozycja startowa do wyścigu
Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz	Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu
Poz	Pozycja po wyścigu
Nr	Numer kierowcy
PP	Pole position
NO	Najszybsze okrążenie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Podwozie	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	Poz.	Punkty
1952	Prywatny	Veritas RS	Veritas	SWI	INDY	BEL	FRA	GBR	DEU NU	DUT	ITA	-	0