Arkia Israel Airlines
| Arkia Israel Airlines ארקיע |
||||
|
||||
| Historia | ||||
| Data założenia | 1949 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo |  Izrael |
|||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów | 10 | |||
| Liczba tras | 16 | |||
 Multimedia w Wikimedia Commons |
||||
| Strona internetowa | ||||
Arkia Israel Airlines (hebr. ארקיע) – druga pod względem wielkości izraelska linia lotnicza (kod linii IATA: IZ), obsługująca stałe połączenia oraz rejsy czarterowe w Izraelu, do Europy Zachodniej i w rejonie Morza Śródziemnego. Głównym portem lotniczym jest międzynarodowe lotnisko imienia Ben Guriona w Tel Awiwie. Macierzystym lotniskiem jest port lotniczy im. Ben Guriona w Tel Awiwie, jednak samoloty Arkia latają także z portu lotniczego Sde Dov, Ovda i Ejlatu[1].
Spis treści |
[edytuj] Historia
Linia lotnicza została założona w 1949 przez El Al i federację zawodową robotników Histadrut, jako Arkia Inland Airlines. W nowo powstałym przedsiębiorstwie El Al posiadało 50% udziałów[2]. Samoloty Arkia miały obsługiwać linie krajowe z Tel Awiwu na północ i południe Izraela, pełniąc w ten sposób funkcję pomocniczą dla głównego państwowego przewoźnika lotniczego jakim był El Al. Działalność rozpoczęto w 1950, dysponując zaledwie małym dwupłatowym samolotem pasażerskim De Havilland DH.89, do którego następnie dołączył DC-3 Dacota. Pierwsze loty odbywały się na trasach łączących Tel Awiw z Rosz Piną na północy i Ejlatem na południu. W pierwszym roku działalności wykonywano dwa loty w tygodniu i przewieziono w ten sposób ogółem 13 485 pasażerów[3].
W następnych latach linie zmieniły nazwę na Eilata Airlines, potem na Aviron, i obecnie Arkia Israel Airlines. W latach 50. linie zmodernizowały flotę o większy samolot DC-3 Dacota i rozwinęły usługi do dwóch lotów dziennie. Pozwoliło to uzyskać wynik ponad 70 tys. pasażerów przewożonych rocznie[3].
Ponieważ w latach 60. nastąpiła rozbudowa Ejlatu jako znanego i popularnego kurortu nadmorskiego, Arkia podjęła na przełomie 1967/1968 decyzję o zakupie dwusilnikowego samolotu pasażerskiego Handley Page Herald. Umożliwiło to otworzenie nowych linii do Jerozolimy i Szarm el-Szejk[3]. Pod koniec lat 60. utworzono zależną linię lotniczą Kanaf Arkia Airline oraz jednostkę usługową Aviation Services. W nowo powstałych przedsiębiorstwach Arkia posiadała 50% udziałów. Linie lotnicze Kanaf obsługiwały krajowe loty lotnicze z Rosz Piny na północy do Ofiry (obecnie Szarm el-Szejk) na południu[3].
W marcu 1980 Arkia połączyła się z Kanaf Airline tworząc jedne linie lotnicze. Spółka była własnością Kanaf-Arkia Airlines (75%) i pracowników (25%). 8 kwietnia 1982 El Al sprzedała swoje udziały w Arkia Israel Airlines[4]. Arkia szybko rozwijała się i w latach 80. wkroczyła na rynek lotów międzynarodowych. W 2006 bracia Nakash i Jordache Enterprises kupili 75% udziałów spółki[3].
W lutym 2007 linie otrzymały zezwolenie otworzenia stałych połączeń lotniczych do Larnaka na wyspie Cypr (po wycofaniu się z tej linii El Al) i do Dublinu w Irlandii[5]. Od lipca 2007 Arkia świadczy usługi czarterowe na liniach do Nowego Jorku (USA) i Bangkoku (Tajlandia), a od lutego 2008 weszła na linię do Paryża (Francja)[3].
[edytuj] Porty docelowe
Samoloty Arkia latają do następujących portów lotniczych:
[edytuj] Azja
[edytuj] Europa
Chorwacja
Czechy
Cypr
Dania
Francja
Grecja
Gruzja
Hiszpania
Holandia
Irlandia
Niemcy
Polska
Rosja
Rumunia
Szwecja
Węgry
Wielka Brytania
Włochy
[edytuj] Obecny skład floty
Arkia obecnie posiada:[6].
| Samolot (Model) | Liczba | Liczba Pasażerów | Trasa | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 757-300 | 2 | 265 | Izrael, Europa | BAU, BAW |
| Boeing 787 | (4 zamówione) | Europa, Ameryka Północna, Daleki Wschód | Dostawy: 2013 | |
| Embraer 170 | (2 zamówione) | 122 | Izrael, Europa | Dostawa: listopad 2008 |
| ATR 72-500 | 4 | 72 | Izrael, Cypr, Europa | AVU, AVW, AVX, AVZ |
| De Havilland Canada DHC-7 Dash-7 | 4 | 50 | Izrael, Europa | AHF, AHG, AHH, AHJ |
Przypisy
- ↑ „Flight International”. Directory: World Airlines, 2007. str. 77: Reed Business Information Ltd. 0015-3710 (ang.).
- ↑ EL AL Israel Airlines Ltd. (ang.). W: Answers.com [on-line]. [dostęp 11 września 2008].
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 About Arkia (ang.). W: Arkia Israel Airlines [on-line]. [dostęp 11 września 2008].
- ↑ Sde Dov/Tel Aviv (ang.). W: Global Security [on-line]. [dostęp 11 września 2008].
- ↑ Arkia gets scheduled status (ang.). W: The Jerusalem Post [on-line]. [dostęp 11 września 2008].
- ↑ Arkia Fleet (ang.). W: Arkia Israel Airways [on-line]. [dostęp 11 września 2008].
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
|
||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
