Autobusy w Sosnowcu
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Pierwsza regularna linia autobusowa w Sosnowcu, a zarazem w całym Zagłębiu Dąbrowskim, rozpoczęła kursowanie dnia 1 sierpnia 1937 na trasie Śródmieście Sosnowca – Bobrowniki i już 15 listopada 1937 została przedłużona do Piekar Śląskich. Uruchomiła ją Spółka zajmująca się dotąd wyłącznie organizacją transportu tramwajowego. Dzisiaj na tej trasie nie ma bezpośredniego połączenia.
Następne linie uruchamiano:
- 1 września 1937 na trasie Śródmieście Sosnowca – Grodziec
- 1 sierpnia 1938 na trasie Śródmieście Sosnowca – Mysłowice
- 1 czerwca 1939 na trasach:
W latach 50. XX w. w Sosnowcu kursowały następujące linie autobusowe (handlowe):
- 8 – Śródmieście Sosnowca – Katowice (pierwsza linia pospieszna)
- 18 – Gołonóg – Katowice
- 26 – Śródmieście Sosnowca – Niwka (Mysłowice ?)
- 28 – Maczki – Dąbrowa Górnicza
- 34 – Śródmieście Sosnowca – Kazimierz Górniczy
- 35 – Śródmieście Sosnowca – Czeladź
- 38 – Zagórze – Dąbrowa Górnicza (Gołonóg ?)
- 40 – Będzin – Katowice
W latach 70. XX w. popełniono wielkie, do dzisiaj nie naprawione błędy rzutujące na jakość transportu miejskiego. W pierwszej kolejności ulokowano dworzec autobusowy pod siedzibą Urzędu Miejskiego, czym zupełnie zdezorganizowano tworzący się dziesiątki lat dogodny dla mieszkańców węzeł transportu zbiorowego przy dworcu kolejowym Sosnowiec Główny. Z kolei wraz z rozwojem sieci tramwajowej nie reorganizowano sukcesywnie układu połączeń autobusowych, przez co obydwa te środki transportu na wielu trasach wzajemnie dublują się.
Spis treści |
[edytuj] Linie
| Nr linii | Trasa współczesna | Trasy historyczne |
|---|---|---|
| 11 | Czeladź – Milowice – Piotrowice | - |
| 11bis | nie istnieje – zastąpiona 911 | Czeladź – Katowice |
| 16 | poza Sosnowcem | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Będzin, Śródmieście Sosnowca – Mysłowice – Niwka (os. Bór) |
| 16bis | poza Sosnowcem | (Ostra Górka ?) Śródmieście Sosnowca – Łagisza (pracowniczy ?) |
| 18 | Huta Katowice / Gołonóg – Katowice Zawodzie | Huta Katowice – Katowice (os. Tysiąclecia) Gołonóg – Katowice (Dąb) Gołonóg – Katowice Gołonóg – Mysłowice |
| 26 | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Jęzor (Centrum Handlowe Fashion House) | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Jęzor (Przedsiębiorstwo Robót Kolejowo-Budowlanych S.A.) Rudna – Jęzor Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Niwka (os. Bór, wersje: przez Jęzor, wcześniej z jego pominięciem) Rudna – Niwka (os. Bór) Śródmieście Sosnowca – Niwka (os. Bór) Śródmieście Sosnowca – Niwka Śródmieście Sosnowca – Mysłowice |
| 26bis | nie istnieje | Rudna – Mysłowice Rudna - Niwka |
| 27 | poza Sosnowcem | wariant: Gołonóg – Katowice (przez Środulę) |
| 28 | Będzin – Kolonia Cieśle | Będzin – Sławków (Centrum Handlowo-Logistyczne Sp. z o.o.) Będzin – Maczki Maczki – Dąbrowa Górnicza |
| 28bis | nie istnieje | Kazimierz Górniczy – Strzemieszyce Wielkie (pracowniczy ?) |
| 34 | Śródmieście Sosnowca – Strzemieszyce Wielkie | Śródmieście Sosnowca – Kazimierz Górniczy Śródmieście Sosnowca – Ostrowy Górnicze |
| 34bis | nie istnieje | Klimontów-Zagórze Śródmieście Sosnowca – Porąbka (os. Juliusz) Śródmieście Sosnowca - Zagórze (Silma) |
| 35 | Kosztowy – Czeladź warianty: Zagórze – Kosztowy, Zagórze – Czeladź |
Brzęczkowice – Czeladź Mysłowice – Czeladź Śródmieście Sosnowca – Czeladź |
| 35bis | zastąpiona 935 | Czeladź – Ćmok warianty: Zagórze – Ćmok, Zagórze – Czeladź |
| 38 | nie istnieje | Zagórze – Gołonóg Zagórze – Dąbrowa Górnicza (Tworzeń) |
| 40 | Będzin – przez os. Syberka i Zamkowe - Pogoń - Katowice | - |
| 40bis | nie istnieje | Pogoń – Katowice; Będzin – (z pominięciem os. PPR (Syberka) )- Katowice |
| 55 | Sosnowiec Os. Naftowa – Gołonóg / Huta Katowice | Śródmieście Sosnowca – Huta Katowice |
| 55bis | nie istnieje | Środula – Huta Katowice |
| 61 | Będzin – Czeladź - Milowice - Katowice | Czeladź (Piaski) – Katowice; Będzin – Katowice (Panewniki) |
| 62 | nie istnieje | Będzin – Katowice (przez Rudną IV; powrót jako 159) Będzin – Katowice (przez Rudną I) Zagórze (?) – Gołonóg (pracowniczy ?) |
| 88 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Wojkowice | Śródmieście Sosnowca – Wojkowice |
| 90 | Zagórze – Syberka – Zagórze | Juliusz – Syberka |
| 91 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Bytom (przez Rudna, Milowice, Siemianowice Śląskie) | Zagórze – Bytom (przez Piekary Śląskie-Dąbrówka Wielka) |
| 97 | poza Sosnowcem | Kazimierz Górniczy – Sosnowiec Szpital Wojewódzki Zagórze – Rudna (powrót jako 209) |
| 100 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Wojkowice | Śródmieście Sosnowca – Wojkowice Śródmieście Sosnowca – Czeladź |
| 106 | Zagórze – Brzezinka | Zagórze – Wesoła Rudna – Wesoła Śródmieście Sosnowca – Wesoła Wesoła Kopalnia - Mysłowice Towarowa |
| 108 | poza Sosnowcem | Porąbka (Juliusz) – Gołonóg (pracowniczy ?) wariant: Porąbka (Juliusz) – Będzin |
| 115 | poza Sosnowcem | Klimontów – Gołonóg (pracowniczy ?) Klimontów – Dąbrowa Górnicza |
| 116 | Śródmieście Sosnowca – Antoniów (Dąbrowa Górnicza) (przez Będzin) | Śródmieście Sosnowca – Kolonia Piekło (przez Zagórze) Śródmieście Sosnowca – Huta Katowice (?) |
| 124 | nie istnieje | Maczki – Dąbrowa Górnicza (wcześniej pracowniczy ?) Maczki – Gołonóg (?) (pracowniczy ?) |
| 141 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Pogoń – Śródmieście Sosnowca (okrężna) Ostra Górka – Sosnowiec Szpital Wojewódzki Śródmieście Sosnowca – Sosnowiec Szpital Wojewódzki (wersje: z pominięciem ul. Wawel, wcześniej tą ulicą) |
| 150 | Rudna – Niwka (os. Bór) wariant: Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Niwka (os. Bór) |
"Rudna Stawowa - Mysłowice Kościół" |
| 154 | Środula (Środulka) – Ligota-Panewniki | Pogoń (Kościół) – Ligota-Panewniki |
| 154bis | nie istnieje | Środula (Środulka) – Katowice |
| 159 | nie istnieje | Katowice – Będzin (przez Rudną IV – Pogoń; powrót jako 62) Będzin – Katowice (przez Rudną IV) |
| 159bis | nie istnieje | Będzin / Rudna – Katowice |
| 160 | Śródmieście Sosnowca – Wesoła | Śródmieście Sosnowca – Ćmok Milowice – Ćmok Śródmieście Sosnowca - Mysłowice Towarowa |
| 172 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca - Modrzejów pracowniczy ? |
| 173 | poza Sosnowcem | Milowice Zakład "Prema Milmet" - Zagórze (dzielnica Sosnowca) Zakład "Magneti Marelli" pracowniczy ? |
| 182 | Zagórze – Dąbrowa Górnicza | Zagórze – Łęknice |
| 183 | poza Sosnowcem | Katowice - Śródmieście Sosnowca - Zagórze Zakład "Silma" pracowniczy ? |
| 188 | Zagórze – Śródmieście Sosnowca – Zagórze (okrężna) | Śródmieście Sosnowca – Zagórze Rudna – Zagórze |
| 209 | poza Sosnowcem | Rudna – Zagórze (powrót jako 97) |
| 219 | poza Sosnowcem | Brzezinka – Jaworzno |
| 220 | Śródmieście Sosnowca – Szczakowa | - |
| 221 | Śródmieście Sosnowca – Porąbka (os. Juliusz) / Szczakowa | Niwka Fabryka Maszyn Górniczych (?) – (?) (pracowniczy) |
| 224 | poza Sosnowcem | Czeladź - Śródmieście Sosnowca- Zagórze Zakład "Silma" pracowniczy ? |
| 225 | poza Sosnowcem | (pracowniczy) |
| 227 | poza Sosnowcem | Milowice - Zagórze Zakład "Magneti Marelli" pracowniczy ? |
| 235 | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Czeladź – Sosnowiec Szpital Wojewódzki (okrężna) | Sosnowiec (Ulica Gospodarcza) – Huta Cedler (pracowniczy) |
| 238 | poza Sosnowcem | Będzin - Czeladź - Sosnowiec Zakład "Wanda" (pracowniczy) |
| 241 | poza Sosnowcem | Gołonóg - Zagórze (dzielnica Sosnowca) zakład "Magneti Marelli" (pracowniczy) |
| 242 | poza Sosnowcem | Strzemieszyce - Kazimierz Górniczy - Klimontów - Zagórze (dzielnica Sosnowca) zakład "Magneti Marelli" (pracowniczy) |
| 249 (?) | nie istnieje | Katowice – Jęzor (ob. Przedsiębiorstwo Robót Kolejowo-Budowlanych S.A.) (pracowniczy ?) |
| 252 | poza Sosnowcem | wariant: Gołonóg – Katowice (os. Witosa) |
| 253 | nie istnieje | Stary Sosnowiec – (?) (pracowniczy) |
| 258 | nie istnieje | (?) – Huta Katowice (pracowniczy) |
| 260 | Porąbka (os. Juliusz) – Będzin | - |
| 291 | poza Sosnowcem; w Sosnowcu zastąpiona 622 | Śródmieście Sosnowca – Maczki |
| 293 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Ludwik - Śródmieście Sosnowca – Pogoń Stawowa pracowniczy ? |
| 298 | nie istnieje | Zagórze – Strzemieszyce Wielkie (pracowniczy ?) |
| 299 | Zagórze – Sosnowiec Szpital Wojewódzki | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Sosnowiec Szpital Wojewódzki Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Sielec – Sosnowiec Szpital Wojewódzki (okrężna) wariant: Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Sosnowiec Szpital Wojewódzki |
| 300 | nie istnieje – zastąpiona J | Katowice – Chrzanów |
| 300bis | nie istnieje – zastąpiona J | Katowice – Jaworzno |
| 301 | nie istnieje – zastąpiona S | Rudna – Chrzanów |
| 303 | poza Sosnowcem | Ćmok – Jaworzno |
| 319 | nie istnieje | Ćmok – Chrzanów |
| 319G | nie istnieje | Mysłowice – Chrzanów |
| 319S | nie istnieje | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Chrzanów |
| 600 | poza Sosnowcem | wariant: Piaski – Katowice |
| 601 | poza Sosnowcem | wariant: Piaski – Katowice |
| 602 | nie istnieje | Zagórze – Gołonóg (?) (pracowniczy) wariant: Zagórze – Klimontów |
| 609 | nie istnieje | Stary Sosnowiec – Huta Katowice (pracowniczy) wariant: Gołonóg – Katowice (os. Witosa) (?) |
| 611 | nie istnieje | Mysłowice – Huta Katowice (pracowniczy) |
| 612 | nie istnieje | Zagórze – Huta Katowice (pracowniczy) |
| 613 | nie istnieje | Zagórze – Huta Katowice (pracowniczy) Będzin – Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Będzin (okrężna; powrót jako 616) |
| 615 | poza Sosnowcem | Maczki (?) – Huta Katowice (pracowniczy) |
| 616 | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Będzin – Sosnowiec Szpital Wojewódzki (okrężna) | Będzin – Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Będzin (okrężna; powrót jako 613) Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Będzin |
| 618 | nie istnieje | Zagórze – Katowice Zawodzie |
| 622 | Rudna – Kazimierz Górniczy / Maczki | wariant: Rudna – Szczakowa Rudna – Zagórze |
| 622bis | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Zagórze (Zagórze Małe) |
| 660 | nie istnieje | Środula (Środulka) – Zagórze |
| 663 | poza Sosnowcem | wariant: Piaski – Siemianowice Śląskie (- Chorzów Batory) |
| 673 | poza Sosnowcem | Śródmieście Sosnowca – Rudna |
| 675 | poza Sosnowcem | Śródmieście Sosnowca – Brzezinka Zagórze – Brzezinka |
| 682 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Dąbrowa Górnicza |
| 683 | nie istnieje | Juliusz – Gołonóg |
| 690 | Huta Katowice / Gołonóg – Śródmieście Sosnowca – Gołonóg / Huta Katowice (okrężna) | Śródmieście Sosnowca (os. Naftowa) – Dąbrowa Górnicza |
| 719 | poza Sosnowcem | Będzin – Dziećkowice Stacja Uzdatniania Wody (w budowie) (w końcowym okresie przez Dąbrowę Górniczą; pracowniczy). |
| 723 | Zagórze - Śródmieście Sosnowca – Czeladź | - |
| 900 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Czeladź |
| 911 | Czeladź – Milowice - Katowice | - |
| 926 | Sosnowiec Szpital Wojewódzki / Rudna – Niwka (os. Bór) | - |
| 928 | Będzin – Kazimierz Górniczy | - |
| 935 (dawniej 35bis) |
Czeladź – Ćmok warianty: Zagórze – Ćmok, Zagórze – Czeladź |
Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Czeladź / Wojkowice |
| 950 | nie istnieje | Rudna – Mysłowice |
| (?) | nie istnieje | Gołonóg – Dziećkowice Stacja Uzdatniania Wody (w budowie) (w końcowym okresie włączony pod 719; pracowniczy). |
| przyspieszone | ||
| 800 | Będzin – Katowice (przez Milowice os. Kalety – Piaski) | Będzin – Katowice (przez Milowice – Czeladź) |
| 801 | Gołonóg - Środula – Katowice | - |
| 803 | poza Sosnowcem | wariant: Śródmieście Sosnowca – Kuźniczka Nowa |
| 805 | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Katowice (przez Rudną V) | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Katowice (z pominięciem Rudnej V) wariant: Zagórze – Katowice |
| 806 | poza Sosnowcem | wariant: Śródmieście Sosnowca – Błędów |
| 807 | Huta Katowice / Gołonóg – Katowice | - |
| 808 | Huta Katowice – Katowice | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Jaworzno (zastąpiona U) |
| 809 | poza Sosnowcem | wariant: Śródmieście Sosnowca – Niegowonice |
| 811 | Huta Katowice / Gołonóg – Katowice | Katowice – Jaworzno / Chrzanów |
| 813 | Piaski / Będzin – Katowice (przez Pogoń, Śródmieście Sosnowca) | Będzin – Katowice (przez Rudną IV) |
| 814 | Huta Katowice - Będzin - Czeladź - Milowice – Katowice | Piaski – Piaski (okrężna) |
| 815 | Zagórze – Katowice | wariant: Kazimierz Górniczy – Katowice |
| 816 | nie istnieje – zastąpiona 835 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Katowice |
| 817 | Będzin – Milowice - Katowice | - |
| 818 | Będzin – Pogoń - Katowice | - |
| 821 | nie istnieje | -Huta Katowice / Gołonóg – Katowice |
| 825 | Zagórze – Katowice | - |
| 831 | Gołonóg – Katowice | Dąbrowa Górnicza – Katowice |
| 835 | Zagórze – Katowice | - |
| 885 | nie istnieje | Katowice – Międzynarodowy Port lotniczy Katowice w Pyrzowicach (przez Pogoń, wcześniej z jej pominięciem) |
| 888 | nie istnieje | wariant: Piaski – Katowice wariant: Piaski – Katowice (- Tychy) |
| pospieszne | ||
| 8 | poza Sosnowcem (jako linia zwykła); w Sosnowcu zastąpiona F | Śródmieście Sosnowca – Katowice Katowice – Śródmieście Sosnowca – Katowice (okrężna) |
| 86 | poza Sosnowcem (jako linia zwykła); w Sosnowcu zastąpiona H | Huta Katowice – Katowice Dąbrowa Górnicza (Ząbkowice) – Katowice |
| D | nie istnieje – zastąpiona 811 | Huta Katowice – Katowice |
| D bis | nie istnieje | Zagórze – Katowice |
| D | linia prywatna, opłaty 2zł normalny, 1zł szkolny | Huta Katowice – Katowice |
| F | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Katowice |
| G | nie istnieje | Katowice – Chrzanów (zastąpiona E6) |
| H | nie istnieje – zastąpiona 807 | Huta Katowice – Katowice |
| J | Katowice – Jaworzno / Chrzanów | Katowice – Jaworzno (zastąpiona E5) |
| K | nie istnieje | Huta Katowice – Katowice Będzin – Katowice |
| K | linia prywatna, opłaty 2zł normalny, 1zł szkolny | Huta Katowice – Mysłowice |
| O (?) | nie istnieje | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Olkusz |
| S | Śródmieście Sosnowca / Sosnowiec Szpital Wojewódzki / Milowice – Jaworzno / Chrzanów | Sosnowiec - Jaworzno |
| U | nie istnieje – zastąpiona wariantem S | Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Jaworzno |
| ekspresowe | ||
| E | nie istnieje – zastąpiona 801 / 821 / 831 | Huta Katowice / Gołonóg – Katowice (początkowo jako pospieszna) |
| E4 | nie istnieje | Zagórze – Olkusz |
| E5 | nie istnieje | Katowice – Jaworzno |
| E6 | nie istnieje | Katowice – Chrzanów |
| nocne | ||
| 902 | Zagórze – Niwka (os. Bór) warianty: Zagórze – Dąbrowa Górnicza – Zagórze (okrężna) Będzin – Zagórze (powrót jako 904) |
- |
| 903 | Gołonóg – Strzemieszyce Wielkie | - |
| 904 | poza Sosnowcem | wariant: Zagórze – Będzin (powrót jako 902) |
| 908 | Śródmieście Sosnowca – Katowice | - |
| N6 | nie istnieje – częściowo włączona pod 911 | Katowice – Czeladź / Grodziec Katowice – Czeladź / Wojkowice |
| N7 | nie istnieje | Będzin – Gołonóg |
| N12 | nie istnieje | Katowice – Huta Katowice |
| N21 | nie istnieje | Sielec – Brzezinka |
| N29 | nie istnieje | Będzin – Będzin (okrężna) |
| N35 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Gołonóg |
| N36 | nie istnieje | Będzin – Będzin (okrężna) |
| N37 | nie istnieje | Gołonóg – Sławków |
| N47 | nie istnieje | Zagórze – Strzemieszyce Wielkie |
| N48 | nie istnieje | Zagórze – Milowice (os. Kalety) |
| N52 | nie istnieje | Zagórze – Mysłowice / Brzęczkowice |
| N82 | nie istnieje | Zagórze – Pogoń Zagórze – Milowice |
| N84 | nie istnieje - zastąpiona 908 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Katowice |
| N88 | nie istnieje | Zagórze – Gołonóg |
| NE | nie istnieje | Katowice – Jaworzno |
| NX | nie istnieje | Będzin – Będzin (okrężna) |
| bezpłatne | ||
| S2 | nie istnieje | Dąbrówka Mała (Carrefour) – Śródmieście Sosnowca |
| S6 | Środula (Auchan) – Śródmieście Sosnowca | - |
| S7 | Środula (Auchan) – Będzin | - |
| S8 | Środula (Auchan) – Dąbrowa Górnicza | - |
| S9 | Milowice (Real) – Śródmieście Sosnowca | - |
| S14 | nie istnieje | Dąbrówka Mała (Ikea) – Śródmieście Sosnowca |
| S16 | nie istnieje | Milowice (Real) – Pogoń |
| brak | Środula (Auchan) – Klimontów | - |
| brak | Środula (Auchan) – Zagórze | - |
| brak | Środula (Auchan) – Mydlice | - |
| brak | Środula (Auchan) – Gołonóg | - |
| brak | Środula (Auchan) – Olkusz (kursuje okresowo) | - |
| brak | Środula (Carrefour) – Stary Sosnowiec | - |
| brak | Środula (Carrefour) – Będzin | - |
| brak | Środula (Carrefour) – Zagórze | - |
| brak | Środula (Carrefour) – Dąbrowa Górnicza | - |
| brak | Środula (Carrefour) – Mydlice | - |
| brak | Środula (Carrefour) – Gołonóg | - |
| specjalne | ||
| Lotnisko | Katowice – Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach (z uruchomionym czasowo przystankiem w Milowicach) | - |
Uwagi:
- Zestawienie jest historycznym zarysem rozwoju linii autobusowych wyłącznie na terenie Sosnowca. Nie uwzględnia szczegółów, takich jak zmiany tras przejazdu poszczególnymi ulicami, zmiany pętli końcowych w obrębie danego miasta / dzielnicy, itp. (np. przeniesienie dworca autobusowego sprzed budynku dworca kolejowego Sosnowiec Główny pod siedzibę Urzędu Miejskiego), chyba że była to zmiana istotna, zasługująca na przytoczenie (np. linia nr 116 – całkowita zmiana trasy, ale w obrębie tych samych pętli końcowych) oraz nie uwzględnia tras historycznych z innych miast.
- Niektóre linie pod tym samym oznaczeniem wykonywały w przeszłości kursy handlowe i zamknięte (pracownicze).
- Linie przyspieszone są tylko w nazwie, gdyż w rzeczywistości, poza 801, 821 i 831, w swych trasach nie zatrzymują się na pojedynczych, mało znaczących przystankach.
- Trasy linii nocnych, z wyjątkiem N6, N12, NE i N84, zasadniczo odbiegały od podanych planowanych, gdyż linie te kursowały w charakterze zamkniętych przewozów personalnych (niedostępne dla pasażerów).
- Linie bezpłatne służą w swym podstawowym celu klientom hipermarketów, jednak dzięki korzystnemu dla pasażerów układowi tras odgrywają ważną rolę w transporcie miejskim Sosnowca, uzupełniając brakujące połączenia.
[edytuj] Infrastruktura techniczna
Gmina Sosnowiec, pomimo malejącej liczby połączeń, dokonuje sukcesywnych zakupów nowych autobusów dla miejskiego przewoźnika, obsługującego większość przebiegających przez teren miasta linii. Dominują na nich jeszcze węgierskie Ikarusy, chociaż już tylko przegubowe. Polskie Jelcze już powoli kończą służbę i kursują tylko na mało uczęszczanych trasach. Wiele autobusów jest odnowionych, lecz niedostępnych dla niepełnosprawnych. Z początkiem XXI w. coraz częściej spotykane są Solarisy, pojawiły się również sprowadzane z Niemiec używane MAN-y. Z kolei prywatne linie autobusowe:
- PZ (dawniej 5) Sosnowiec Zagórze Gwiezdna-Sosnowiec Centrum,
- D Dąbrowa Górnicza-Sosnowiec Zagórze-Sosnowiec Centrum-Katowice,
- K Dąbrowa Górnicza-Sosnowiec Zagórze-Mysłowice,
Na tych liniach najczęściej kursują autobusy marki Setra, Mercedes oraz Man sprowadzone w większości z zachodu. Linii minibusowych jest niewiele. Na górę strony
