Bombardier Aerospace
| Bombardier Aerospace | |
| Forma prawna | część grupy Bombardier |
| Data założenia | 1998 (utworzenie w wyniku reorganizacji) |
| Lokalizacja | Montreal |
| Ważni pracownicy | Pierre Beaudoin – prezes |
| Branża | aeronautyka |
| Produkty | producent samolotów, szkolenia pilotów wojskowych i cywilnych, usługi transportowe |
| Zatrudnienie | 27 100 (2005) |
| Dochód | 15,84 mld USD (2005) |
| Strona internetowa | |
Bombardier Aerospace – część grupy Bombardier. Jest trzecią największą firmą branży lotniczej (po Boeingu i Airbusie) i czwartym największym dostawcą samolotów komercyjnych (po Boeingu, Airbusie i Embraerze).
Jej otwarcie rozpoczęło pozyskanie firmy Canadair, będącej wtedy własnością rządu Kanady i mającej największe w historii firm kanadyjskich straty. Sprzedaż Canadaira była Kanadzie na rękę, gdyż nasiliły się wtedy ataki separatystów z Quebecu oskarżających rząd, że ten nic robi dla rozwoju prowincji Quebec.
Po przejęciu w 1986 Canadaira i przywrócenia jego rentowności, Bombardier przejął de Havilland – nierentownego podwykonawcę Boeinga z Toronto. Kilka lat później, w 1989, specjalizujący się już w korzystnych przejęciach Bombardier, przejął bliskiego bankructwa wytwórcę samolotów z Belfastu, Short Brothers. Rok później wykupił upadającą legendę samolotów biznesowych, firmę Learjet z Wichita, w stanie Kansas.
Firma posiada zakłady produkcyjne w: Belfaście, Tucson, Wichita, Downsview i North Bay (oba w Ontario), Saint-Laurent, Dorval, Mirabel (ostatnie trzy położone w Quebecu).
