British Overseas Airways Corporation
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| British Overseas Airways Corporation | ||||
 |
||||
|
||||
| Historia | ||||
| Data założenia | 24 listopada 1939 | |||
| Zaprzestanie działalności | 31 marca 1974 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Węzeł | port lotniczy Londyn-Heathrow | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów | 68 (31 marca 1972) | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba |  Londyn, Wielka Brytania |
|||
British Overseas Airways Corporation (BOAC) – dawne brytyjskie linie lotnicze. Przedsiębiorstwo powstało w 1939 roku i funkcjonowało pod tą nazwą do 1974 roku. W 1974 r. zaczeło współpracować z BEA British European Airways pod nazwa British Airways, które operuje do dziś.
[edytuj] Flota
| Typ | Ilość | Liczba pasażerów max. |
|---|---|---|
| Boeing 707-300 | 6 | (4 zamówione) |
| Boeing 707-400 | 18 | |
| Boeing 747-100 | 3 | (12 zamówionych) |
| Vickers VC-10 | 11 | |
| Vickers Super VC-10 | 17 |
[edytuj] Samoloty użytkowane przez BOAC
- Airspeed Consul (1949)
- Airspeed Oxford (1948)
- Armstrong Whitworth A.W.38 Whitley 5 (1942)
- Armstrong Whitworth Ensign (1939)
- Avro 683 Lancaster (1944)
- Avro 691 Lancastrian (1945)
- Avro 688 Tudor 1 (1946)
- Avro 685 York (1944)
- Bristol Britannia (1955)
- Boeing 314A (1941)
- Boeing 377 Stratocruiser (1949)
- Boeing 707 (1960)
- Boeing 747 (1969)
- Canadair C-4 Argonaut (1949)
- Consolidated Model 28 Catalina (1940)
- Concorde (Samolot próbny, użytkowany w ostatnich latach BOAC, później maszyny te przejęły linie British Airways.)
- Consolidated Model 32 Liberator (1941)
- Curtis Wright CW-20 (1941)
- de Havilland DH.91 Albatross (1940)
- de Havilland DH.95 Flamingo (1940)
- de Havilland DH.98 Mosquito (1943)
- de Havilland DH.104 Dove (1946)
- de Havilland DH.106 Comet (1951)
- Douglas DC-3 (1940)
- Douglas DC-7C (1956)
- Focke-Wulf Fw 200B Condor (1940)
- Handley Page Halifax (1946)
- Handley Page Halton (1946)
- Handley Page Hermes (1949)
- Lockheed Constellation (1946)
- Lockheed Hudson (1941)
- Lockheed Lodestar (1941)
- Short S.23 Empire (1936)
- Short S.25 Sunderland (1942)
- Short S.26 (1939)
- Short S.30 Empire (1938)
- Short Sandringham (1947)
- Short Solent (1946)
- Vickers VC10 (1964)
- Vickers Warwick (1942)
[edytuj] Wypadki Lotnicze
- 5 marca 1966 roku. Lot 911 linii BOAC. Boeing 707-436 lecący z Tokio do Hongkongu. Rozbił się krótko po starcie w pobliżu góry Fudżi w Japonii. Zginęły wówczas 124 osoby.
- 8 kwietnia 1968 roku. Lot 712 linii lotniczych BOAC Boeing 707-465 lecący z Londynu do Sydney przez Zurych i Singapur. Przy starcie eksplodował silnik. Samolot zawrócił i awaryjnie wylądował. Zginęło 5 osób spośród 127 osób na pokładzie.
|
||||||||||||||||
