Cathay Pacific

	Cathay Pacific Airlines
	Historia
Data założenia	24 września 1946
	Lokalizacja
Państwo	Hongkong
Baza	Port lotniczy Hongkong
	Kooperacja
Sojusz	Oneworld
	Flota
Liczba samolotów	126
Liczba tras	117
	Przedsiębiorstwo
Siedziba	Hongkong, Port lotniczy Hongkong
Skytrax
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Boeing 747 w barwach Cathay Pacific

Cathay Pacific Airlines – czołowe linie lotnicze Hongkongu z siedzibą i główną bazą w międzynarodowym porcie lotniczym Hongkong. Linie oferują loty pasażerskie i cargo pomiędzy 117 lotniskami w 37 krajach, przy pomocy floty składającej się ze 126 szerokokadłubowych samolotów.^[1] Ponadto, Cathay Pacific jest właścicielem, powstałej w 1985 r., regionalnej linii Dragonair, z którą w 2009 przewiozły prawie 25 mln pasażerów i ponad 1,5 mln ton cargo.^[2] Głównymi udziałowcami linii są Swire Pacific i Air China.

Nazwa Cathay pochodzi od Kataj (średniowiecznej nazwy Chin) oraz Pacyfiku, ponieważ marzeniem założycieli był przelot nad oceanem (co nastąpiło w 1970). Chińska nazwa linii "国泰" (Guótài) oznacza "Wspaniałe państwo".

Cathay Pacific jest współzałożycielem i członkiem sojuszu Oneworld.

W rankingu Skytraxu w 2009 Cathay otrzymały tytuł Linii Lotniczych Roku^[3], a w 2010 zdobyły pierwsze miejsce w kategorii Best Airline - Transpacific^[4]. Ponadto w klasyfikacji tej samej organizacji - Cathay Pacific otrzymały tytuł 5 Star Airline.^[5]

[edytuj] Historia

[edytuj] Powstanie

Amerykanin Roy C. Farrell i Australijczyk Sydney H. de Kantzow, byli piloci wojskowi, założyli Cathay Pacific 24 września 1946 r. Początkowo główna siedziba linii znajdowała się w Szanghaju, następnie zostały przeniesione do Hongkongu, gdzie formalnie rozpoczęły działalność. Pierwsze połączenia ustanowiono pomiędzy Hongkongiem a Manilą, Singapurem i Szanghajem. Rozwój był bardzo szybki, już po dwóch latach jedna z czołowych firm Hongkongu - Butterfield & Swire (dziś znana jako Swire Group) wykupiła 45% udziałów, linie Australian National Airways - 35%, a Farrell i de Kantzow wzięli po 10% każdy. W 1948 zarejestrowano nową spółkę jako Cathay Pacific Ltd. Później Swire nabył 52% udziałów i do dnia dzisiejszego jest wciąż właścicielem 40%.

[edytuj] Lata 60., 70. i 80.

Pomiędzy 1962 a 1967 wyniki Cathay Pacific rosły średnio 20% rocznie, toteż uruchomiono połączenia do Japonii (Fukuoka, Nagoja i Osaka). W 1964 r., 18 lat od powstania, linie Cathay Airways miały na swoim koncie milion przewiezionych pasażerów i zakupiły pierwszy odrzutowiec - Convair 880. W 1970 uruchomiły skomputeryzowany system rezerwacji i symulatory lotu.

W 1979 linie nabyły pierwszego Boeinga 747-200 i aplikowały o rozpoczęcie lotów do Londynu. Lata osiemdziesiąte to okres spektakularnego rozwoju transportu lotniczego. W tym okresie linie Cathay Pacific rozpoczęły loty do: Vancouver, Brisbane, Frankfurtu, Amsterdamu, Rzymu, San Francisco, Paryża, Zurychu, Manchesteru i Londynu.

15 maja 1986 spółka zadebiutowała na giełdzie w Hongkongu.

[edytuj] Lata 90.

W styczniu 1990 r. Cathay Pacific i macierzysta spółka Swire Pacific nabyły 89% udziałów w Dragonair^[6] i 75% w Air Hongkong^[7] W przeciągu dekady Cathay Pacific dokonało wymiany floty na kwotę 9 mld USD, dzięki czemu - spośród wszystkich linii lotniczych świata - flota Cathay Pacific należy do najmłodszych.^[8]

W 1997 Hongkong powrócił do Chin, co skutkowało zmianą początkowych liter numerów rejestracyjnych wszystkich maszyn Cathay Pacific z "VR" (UK) na "B" (Chiny i Tajwan).

W 1999 Cathay Pacific Airlines założyły sojusz Oneworld wraz z liniami: American Airlines, British Airways, Canadian Airlines oraz Qantas.

[edytuj] Flota

Airbus A340-313X w barwach Cathay Pacific

[edytuj] Pasażerskie

Model	Ilość	Zamówionych	Liczba pasażerów
Airbus A330-300	31	8	264/311
Airbus A340-300	11	-	283
Airbus A350-900	-	30^[9]	brak danych
Boeing 747-400	20	-	379
Boeing 777-200	5	-	336
Boeing 777-300	12	-	398
Boeing 777-300ER	18	18	301
Razem:	97	56

[edytuj] Cargo

Model	Ilość	Zamówionych
Boeing 747-400BCF	12	—
Boeing 747-400ERF	6	—
Boeing 747-400F	6	—
Boeing 747-8F	—	10
Razem:	24	10

[edytuj] Porty docelowe

- pasażerskie
- cargo

[edytuj] Afryka

Państwo	Miasto	Port lotniczy
Republika Południowej Afryki	Johannesburg	Port lotniczy Johannesburg

[edytuj] Azja

Państwo	Miasto	Port lotniczy
Bangladesz	Dhaka	Port lotniczy Dhaka
Chińska Republika Ludowa	Pekin	Port lotniczy Pekin
	Szanghaj	Port lotniczy Szanghaj-Pudong
	Xiamen	Port lotniczy Xiamen Gaoqi
Hongkong	Hongkong	Port lotniczy Hongkong
Indie	Chennai	Port lotniczy Chennai
	Delhi	Port lotniczy Indira Gandhi
	Bombaj	Port lotniczy Chhatrapati Shivaji
Japonia	Fukuoka	Port lotniczy Fukuoka
	Nagoja	Port lotniczy Nagoja-Chubu
	Osaka	Port lotniczy Kansai
	Sapporo	Port lotniczy Sapporo-Chitose
	Tokio	Port lotniczy Tokio-Haneda
	Tokio	Port lotniczy Narita
Korea Południowa	Inch'ŏn	Port lotniczy Seul-Inczhon
Pakistan	Karaczi	Port lotniczy Karaczi
Sri Lanka	Kolombo	Port lotniczy Kolombo
Republika Chińska	Tajpej	Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan
Indonezja	Denpasar	Port lotniczy Denpasar
	Dżakarta	Port lotniczy Dżakarta-Soekarno-Hatta
	Surabaja	Port lotniczy Surabaja-Juanda
Malezja	Kuala Lumpur	Port lotniczy Kuala Lumpur
Malezja	Penang	Port lotniczy Penang
Filipiny	Cebu	Port lotniczy Mactan-Cebu
Filipiny	Manila	Port lotniczy Manila
Singapur	Singapur	Port lotniczy Singapur-Changi
Tajlandia	Bangkok	Port lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi
Wietnam	Hanoi	Port lotniczy Hanoi
Wietnam	Ho Chi Minh	Port lotniczy Tân Sơn Nhất
Bahrajn	Al-Muharrak	Port lotniczy Bahrajn
Arabia Saudyjska	Dżudda	Port lotniczy Dżudda
Arabia Saudyjska	Rijad	Port lotniczy Rijad
Zjednoczone Emiraty Arabskie	Dubaj	Port lotniczy Dubaj

[edytuj] Europa

Państwo	Miasto	Port lotniczy
Belgia	Bruksela	Port lotniczy Bruksela
Francja	Paryż	Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle
Niemcy	Frankfurt	Port lotniczy Frankfurt
Włochy	Mediolan	Port lotniczy Mediolan-Malpensa
Włochy	Rzym	Port lotniczy Rzym-Fiumicino
Holandia	Amsterdam	Port lotniczy Amsterdam-Schiphol
Rosja	Moskwa	Port lotniczy Moskwa-Domodiedowo
Szwecja	Sztokholm	Port lotniczy Sztokholm-Arlanda
Wielka Brytania	Londyn	Port lotniczy Londyn-Heathrow
Wielka Brytania	Manchester	Port lotniczy Manchester

[edytuj] Ameryka Północna

Państwo	Miasto	Port lotniczy
Kanada	Toronto	Port lotniczy Toronto-Lester B. Pearson
Kanada	Vancouver	Port lotniczy Vancouver
Stany Zjednoczone	Atlanta	Port lotniczy Atlanta - Hartsfield-Jackson
	Chicago	Port lotniczy Chicago-O'Hare
	Dallas	Port lotniczy Dallas-Fort Worth
	Houston	Port lotniczy Houston-George Bush
	Los Angeles	Port lotniczy Los Angeles
	Miami	Port lotniczy Miami
	Nowy Jork	Port lotniczy Nowy Jork-JFK
	San Francisco	Port lotniczy San Francisco

[edytuj] Australia i Oceania

Państwo	Miasto	Port lotniczy
Australia	Adelaide	Port lotniczy Adelaide
	Brisbane	Port lotniczy Brisbane
	Cairns	Port lotniczy Cairns
	Melbourne	Port lotniczy Melbourne
	Perth	Port lotniczy Perth
	Sydney	Port lotniczy Sydney
Nowa Zelandia	Auckland	Port lotniczy Auckland

[edytuj] Linie partnerskie

W ramach sojuszu Oneworld:

Pozostałe:

[edytuj] Katastrofy i wypadki

16 lipca 1948 samolot Consolidated PBY Catalina (VR-HDT) został porwany podczas lotu z Makau do Hongkongu. Było to pierwsze porwanie samolotu pasażerskiego w historii. Ostatecznie maszyna spadła do Pacyfiku w delcie Rzeki Perłowej w pobliżu miasta Zhuhai, zabijając 26 pasażerów i członków załogi. Jedyną osobą, która przetrwała katastrofę, był porywacz.^[11]

24 lutego 1949 roku maszyna Douglas DC-3 (VR-HDG) lecąca z Manili do Hongkongu rozbiła się podczas tzw. odejścia na drugi krąg, po nieudanym lądowaniu. Panowały bardzo złe warunki pogodowe i widoczność była znacznie ograniczona. Wszyscy pasażerowie i członkowie załogi zginęli. Łącznie 23 osoby.^[12]

23 lipca 1956 roku Douglas DC-4 (VR HEU) lecący z Bangkoku do Hongkongu został omyłkowo zestrzelony przez Chińską Armię Ludowo-Wyzwoleńczą na Morzu Południowochińskim w pobliżu miasta Hajnan. W wyniku zestrzelenia zginęło 10 osób, a 8 przeżyło.^[13]

5 listopada 1967 samolot Convair 880 (VR-HFX) lecący z Hongkongu do Sajgonu wypadł z pasa startowego na lotnisku w Hongkongu. Jedna osoba zginęła.

15 czerwca 1972 w samolocie Convair 880 (VR-HFZ) z Bangkoku do Hongkongu, wybuchła bomba umieszczona w walizce pod siedzeniem. Maszyna znajdowała się na wysokości 8 800 m, nad miejscowością Pleiku w Wietnamie. Zginęło 81 osób, wszyscy znajdujący się na pokładzie.^[14]

[edytuj] Linki zewnętrzne

Prezentacja Cathay Pacific Airlines

Przypisy

[0] Cathay Pacific - About Us

[1] Roczny raport - Cathay Pacific 2009 - http://downloads.cathaypacific.com/cx/investor/annualreports/2009_annual-report_en.pdf

[2] A-Z Listing of the 2009 Skytrax World Airline Awards Winners

[3] The World's Top 10 Airlines - the Passenger's Choice awards

[4] Cathay Pacific Airways official 5-Star Ranking - Skytrax

[5] Dragonair - About Us : About Dragonair

[6] Air HongKong

[7] Cathay Pacific - About Us : CX Background

[8] Cathay Pacific announces intention to purchase 36 new aircraft valued at about HK$75 billion

[9] Cathay Pacific - About Us : CX Background

[10] ASN Aircraft accident Consolidated PBY-5A Catalina VR-HDT Pearl River

[11] ASN Aircraft accident Douglas C-47A-90-DL VR-HDG Hong Kong

[12] ttp://www.planecrashinfo.com/1954/1954-35.htm

[13] ASN Aircraft accident Convair CV-880-22M-21 VR-HFZ Pleiku

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

Cathay Pacific

Spis treści

[edytuj] Historia

[edytuj] Powstanie

[edytuj] Lata 60., 70. i 80.

[edytuj] Lata 90.

[edytuj] Flota

[edytuj] Pasażerskie

[edytuj] Cargo

[edytuj] Porty docelowe

[edytuj] Afryka

[edytuj] Azja

[edytuj] Europa

[edytuj] Ameryka Północna

[edytuj] Australia i Oceania

[edytuj] Linie partnerskie

[edytuj] Katastrofy i wypadki

[edytuj] Linki zewnętrzne

Przypisy

Osobiste

Przestrzenie nazw

Warianty

Widok

Działania

Szukaj

Nawigacja

Dla czytelników

Dla wikipedystów

Narzędzia

Drukuj lub eksportuj

W innych językach