Dworzec autobusowy Centralny w Łodzi
 |
Ten artykuł dotyczy niedawnego lub trwającego wydarzenia. Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić lub zdezaktualizować. |
Dworzec autobusowy Centralny – jeden z dwóch głównych dworców autobusowych Łodzi, zarządzany przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Łodzi. Obecnie funkcjonuje w postaci dworca tymczasowego, zlokalizowanego na placu przy skrzyżowaniu ulic Węglowej i Knychalskiego. Obsługuje połączenia podmiejskie na linii do Pabianic, regionalne oraz dalekobieżne (z wyjątkiem większości autobusów przyspieszonych i pospiesznych). W drugim tygodniu maja 2012 jego funkcjonowanie prawdopodobnie zostanie całkowicie zawieszone.
Dzięki położeniu w centrum miasta, do dworca można łatwo dojechać tramwajami: 7, 9, 12 i 13 oraz autobusami komunikacji miejskiej: 51, 53, 57, 58, 60, 70, 86, 96, zatrzymującymi się przy pobliskim placu Dąbrowskiego.
Poza dworcem Centralnym, w Łodzi funkcjonują jeszcze dwa dworce autobusowe:
- Północny, zlokalizowany przy skrzyżowaniu ulic Źródłowej i Smugowej, w pobliżu ul. Wojska Polskiego. Na dworcu zatrzymują się autobusy regionalne w kierunku północnym, północno-zachodnim i północno-wschodnim oraz lokalne do Głowna, Łowicza i Brzezin.
- Łódź Kaliska - tymczasowy, zlokalizowany przy ul. Karolewskiej na pętli autobusów komunikacji miejskiej przy dworcu kolejowym Łódź Kaliska. Obsługuje linie przyspieszone, pospieszne i międzynarodowe za wyjątkiem części połączeń do Lublina i Waszawy.
[edytuj] Historia
Do 15 października 2011 roku dworzec mieścił się na placu Sałacińskiego, przed budynkiem dworca PKP Łódź Fabryczna. Kasy biletowe wraz z poczekalnią znajdowały się w jego wydzielonej części.
16 października 2011, w związku z rozpoczęciem przebudowy starego Dworca Fabrycznego na podziemny węzeł komunikacyjny[1], dworzec autobusowy wraz z krańcówką komunikacji miejskiej, która zajmowała wówczas część jego stanowisk, przeniesiony został z placu Sałacińskiego na dotychczasowy plac postojowy PKS przy skrzyżowaniu ulic Węglowej i Knychalskiego[2].
Autobusy pospieszne (za wyjątkiem części połączeń do Lublina i Warszawy), przyspieszone i ekspresowe przeniesiono na nowo utworzony dworzec autobusowy Łódź Kaliska, zlokalizowany na terenie pętli komunikacji miejskiej przy stacji kolejowej o tej samej nazwie. Ustawiono tam prowizoryczny posterunek dyżurnego ruchu i toaletę, a kasę biletową umieszczono w budynku obok, wykorzystywanym wcześniej przez MPK jako punkt sprzedaży biletów. Od 11 czerwca 2011 odjeżdżają stamtąd również autobusy komunikacji międzynarodowej[3].
23 kwietnia 2012 roku pętla autobusów komunikacji miejskiej została przeniesiona na pobliski plac Dąbrowskiego. Tego samego dnia dworzec tymczasowy miał zostać całkowicie wyłączony z użytku, a jego teren przekazany wykonawcy przebudowy Dworca Fabrycznego. Media wspominały o przeniesieniu wszystkich autobusów na dworzec Łódź Kaliska[4]. Ze względu na problemy w przepływie informacji między miastem a zarządcą dworca, do tego jednak nie doszło. Wprowadzenie wszystkich zmian planowane jest na drugi tydzień maja 2012[5].
[edytuj] Linki zewnętrzne
Przypisy
- ↑ Zamykają dworzec Fabryczny. Do Warszawy z Kaliskiego
- ↑ Łódź-Fabryczna. Zamykają dworzec, a co z PKS-ami?
- ↑ Nowy dworzec PKS. Póki co dla połączeń międzynarodowych
- ↑ http://www.mmlodz.pl/410223/2012/4/22/mpk-i-pks-opuszczaja-tymczasowy-dworzec-przy-weglowej?category=drogowe
- ↑ http://lodz.gazeta.pl/lodz/1,35153,11599693,Pasazerowie_zamiast_robotnikow__PKS_opoznia_Fabryczny.html
