EXIN Sp. z o.o.
| Exin | ||||
|
||||
| Historia | ||||
| Data założenia | styczeń 1991 | |||
| Rozpoczęcie działalności | 1992 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo |  Polska |
|||
| Baza | Port lotniczy Katowice-Pyrzowice | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów | 6 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | Lublin, Polska |
|||
| Strona internetowa | ||||
| EXIN Sp. z o.o. | |
| Forma prawna | spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Siedziba | Rynek 18 20-111 Lublin |
| Numer KRS | 0000028446 |
| Kapitał zakładowy | 105 000 PLN |
| Strona internetowa | |
Exin – polska linia lotnicza specjalizująca się w przewozach cargo. Siedziba linii lotniczej znajduje się w Lublinie, zaś bazą operacyjną jest Port lotniczy Katowice-Pyrzowice
W 2010 linie Exin przewiozły 7 623 ton ładunków.[1]
Spis treści |
[edytuj] Historia
Przedsiębiorstwo EXIN Sp. z o.o istnieje od stycznia 1991 i było jedną z pierwszych prywatnych firm lotniczych w Polsce. Pierwsze operacje rozpoczęły się jesienią 1992 dla DHL samolotem Let L-410 Turbolet, który mógł zabrać 1,3 tony ładunku. W 1994 linie Exin nabyły większe samoloty An-26 o ładowności do 5,5 tony.
W 1996 linie Exin z wykorzystaniem samolotu An-26 brały udział w obsłudze transportowej rajdu Granada-Dakar w Afryce.
W 1997 linie rozpoczęły loty ad-hoc dla poszczególnych klientów.
Od 2001 do 2004 linie wykonywały loty cargo dla firmy kurierskiej TNT. W 2006 linie wykonywały regularne loty dla Poczty Szwedzkiej.
Obecnie przedsiębiorstwo zatrudnia 81 osób w tym:[2]
- 50 osób personelu lotniczego,
- 31 osób personelu administracyjnego
[edytuj] Destynacje
Linie lotnicze Exin operują na poniższych kierunkach dla DHL (stan na sierpień 2011):[3]
[edytuj] Flota
Samoloty użytkowane od początku istnienia EXIN:
Obecnie firma posiada 4 własne samoloty An-26B:
- SP-EKA nr seryjny: 27312008
- SP-FDR nr seryjny: 11305
- SP-FDS nr seryjny: 12205
- SP-FDT nr seryjny: 12102
[edytuj] Certyfikaty
Linie lotnicze Exin otrzymały następujące certyfikaty od Urzędu Lotnictwa Cywilnego:[4]
- Certyfikat Przewożnika Lotniczego OPS 1,
- Certyfikat Part-145
- Certyfikat Part-M
- Świadectwo Kwalifikacji Ośrodka Szkolenia Lotniczego.
[edytuj] Wypadki lotnicze
- 18 marca 2010 - An-26 (SP-FDO) podczas obsługi lotu 3589 z Helsinek do Tallinna awaryjnie wylądował na zamarzniętej tafli jeziora Ülemiste podczas podejścia do lądowania w Tallinnie. Nikt z sześcioosobowej załogi nie został ranny.[5]
- 25 sierpnia 2010 - Podczas startu samolotu An-26 (SP-FDP) podczas startu w Tallinnie mechanik pokładowy zbyt wcześnie schował podwozie. Nikomu nic się nie stało.[6]
Przypisy
- ↑ O firmie (pol.). www.Exin.pl. [dostęp 2011-08-26].
- ↑ O firmie (pol.). www.Exin.pl. [dostęp 2011-08-26].
- ↑ Loty dla DHL (pol.). www.Exin.pl. [dostęp 2011-08-26].
- ↑ O firmie (pol.). www.Exin.pl. [dostęp 2011-08-26].
- ↑ Accident: Exin AN26 at Tallinn on Mar 18th 2010, gear and engine trouble (ang.). The Aviation Herald. [dostęp 2011-08-26].
- ↑ Accident: Exin AN26 at Tallinn on Aug 25th 2010, gear retracted during takeoff roll (ang.). The Aviation Herald. [dostęp 2011-08-26].
|
||||||||||
