Tworzenie książki (wyłącz)
 Dodaj tę stronę do książki Pokaż książkę (0 stron) Proponowane strony

Force India F1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Force India
Force India
Paul di Resta podczas Grand Prix Hiszpanii 2011
Pełna nazwa Sahara Force India Formula One Team
Aktywna od 2008
Siedziba Wielka Brytania Silverstone, Wielka Brytania
Ważni ludzie
Założyciel Vijay Mallya
Michiel Mol
Dyrektor Vijay Mallya
Dyrektor techniczny Andrew Green
Kierowcy Paul di Resta (od 2011)
Nico Hülkenberg (od 2012)
Kierowcy testowi Jules Bianchi (od 2012)
Inne
Debiut Grand Prix Australii 2008
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Serwis WWW

Force India F1 – zespół Formuły 1, który zadebiutował w sezonie 2008.

Spis treści

[edytuj] Historia

Adrian Sutil w przejściowym bolidzie Spyker F8-VII, jeszcze przed rozpoczęciem sezonu 2008

Po sprzedaży przez Eddiego Jordana z końcem sezonu 2004 Jordan Grand Prix wystartował w starych barwach w sezonie 2005, a w 2006 został przekształcony w MF1 Racing. Jeszcze w trakcie sezonu ekipę wykupiła firma Spyker, która do ostatniego wyścigu odgrywała rolę tytularnego sponsora. Historia fabrycznego zespołu Spyker F1 także nie trwała długo – zespół został sprzedany jeszcze przed końcem sezonu 2007. Tuż przed rozpoczęciem następnych mistrzostw zespół zmienił nazwę na Force India Formula One Team.

Nowym właścicielem mającej siedzibę w Silverstone stajni stało się konsorcjum, na którego czele stoi Hindus Vijay Mallya. Projekt oparty jest na osobistych ambicjach właściciela Kingfisher Airlines, który jest również zaangażowany w budowę toru Formuły 1 w Indiach i organizację na nim Grand Prix Indii.

Zespół nie zdecydował się na przygotowanie całkiem nowej konstrukcji na sezon 2008. Ich inżynierowie skupili się na udoskonaleniu starej konstrukcji Spykera, która otrzymała nowe oznaczenie VJM01 (oznaczenie pochodzi od inicjałów imion właścicieli zespołu – Vijaya Mallyi, Jana i Michiela Mola). Jednostką napędową były podobnie jak wcześniej silniki Ferrari w układzie V8 o pojemności 2,4l (od sezonu 2009 zespół używa jednostek napędowych Mercedesa).

Skład kierowców w sezonie 2009 pozostał bez zmian. Podczas kwalifikacji do Grand Prix Monako 2009, po raz pierwszy w historii obaj kierowcy weszli do jej drugiej części. Ostatecznie Fisichella wystartował z pozycji 13., a Sutil z 15. Podczas kwalifikacji do Grand Prix Belgii 2009, Giancarlo Fisichella zdobył po raz pierwszy w historii pole position dla zespołu, a podczas wyścigu wywalczył drugie miejsce, jednocześnie zdobywając 8 punktów dla siebie oraz pierwsze punkty dla zespołu[1]. 3 września Fisichella za porozumieniem stron rozwiązał kontrakt z zespołem, przechodząc do Ferrari[2], gdzie zastąpił słabo spisującego się Lucę Badoera. W pozostałych wyścigach sezonu miejsce Fisichelli w drugim bolidzie zespołu zajął Vitantonio Liuzzi[3]. Kolejne punkty i pierwsze najszybsze okrążenie w wyścigu zdobył Adrian Sutil, który zajął czwarte miejsce na torze Monza.

[edytuj] Wyniki w Formule 1

Sezon Zespół Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach
2008 Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Turcja
TUR
Kanada
CAN
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Unia Europejska
EUR
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Chińska Republika Ludowa
CHN
Brazylia
BRA
Indie Force India-Ferrari Niemcy Adrian Sutil NU NU 19 NU 16 NU NU 19 NU 15 NU NU 13 19 NU NU NU 15
Włochy Giancarlo Fisichella NU 12 12 10 NU NU NU 18 NU 16 15 14 17 NU 14 NU 17 16
2009 Australia
AUS
Malezja
MYS
Chińska Republika Ludowa
CHN
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Turcja
TUR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Unia Europejska
EUR
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Brazylia
BRA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Indie Force India-Mercedes Niemcy Adrian Sutil 9 17 17 16 NU 14 17 17 15 NU 10 11 4 NU 14 NS 17
Włochy Giancarlo Fisichella 11 18 14 15 14 9 NU 10 11 14 12 2
Włochy Vitantonio Liuzzi NU 14 15 11 15
2010 Bahrajn
BHR
Australia
AUS
Malezja
MYS
Chińska Republika Ludowa
CHN
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Turcja
TUR
Kanada
CAN
Unia Europejska
ESP
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
GER
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Korea Południowa
KOR
Brazylia
BRA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Indie Force India-Mercedes Niemcy Adrian Sutil 12 NU 5 11 7 8 9 10 6 8 17 NU 5 16 9 NU NU 12 12
Włochy Vitantonio Liuzzi 9 7 NU NU 15 9 13 9 16 11 16 13 10 12 NU NU 6 NU NU
2011 Australia
AUS
Malezja
MYS
Chińska Republika Ludowa
CHN
Turcja
TUR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Kanada
CAN
Unia Europejska
EUR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Korea Południowa
KOR
Indie
IND
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Brazylia
BRA
Indie Force India-Mercedes Niemcy Adrian Sutil 9 11 15 13 13 7 NU 9 11 6 14 7 NU 8 11 11 9 8 6
Wielka Brytania Paul di Resta 10 10 11 NU 12 12 18 14 15 13 7 11 8 6 12 10 11 9 8
2012 Australia
AUS
Malezja
MYS
Chińska Republika Ludowa
CHN
Turcja
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Kanada
CAN
Unia Europejska
EUR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Korea Południowa
KOR
Indie
IND
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Stany Zjednoczone
USA
Brazylia
BRA
Indie Force India-Mercedes Wielka Brytania Paul di Resta 10 7
Niemcy Nico Hülkenberg‎ NU 9

[edytuj] Statystyki

Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
2011 Force India-Mercedes Force India 38 19 69 6 - - - 17 - - 3 - -
2010 Force India-Mercedes Force India 38 19 68 7 - - - 16 - - 10 - -
2009 Force India-Mercedes Force India 34 17 13 9 - 1 - 2 1 1 6 - -
2008 Force India-Ferrari Force India 36 18 0 10 - - - - - - 18 - -
Razem 1 1 130 65 1x6 - 1 - - 25 1 1 36 - -
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix;

P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position;
NO - najszybsze okrążenia; NS - nie sklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

[edytuj] Informacje techniczne

Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony
2012 Force India Force India VJM05 Mercedes-Benz FO108Z 2,4l V8 Pirelli
2011 Force India Force India VJM04 Mercedes-Benz FO108Y 2,4l V8 Pirelli
2010 Force India Force India VJM03 Mercedes-Benz FO108X 2,4l V8 Bridgestone
2009 Force India Force India VJM02 Mercedes-Benz FO108W 2,4l V8 Bridgestone
2008 Force India Force India VJM01 Ferrari 056 2,4l V8 Bridgestone
Razem 1 5 5 2
Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony

[edytuj] Kierowcy

Kierowca Sezony Starty PP Wygrane Zespół
DEUNiemcy Sutil, AdrianAdrian Sutil 2008–2011 73 0 0 - prywatny
ITAWłochy Liuzzi, VitantonioVitantonio Liuzzi 2009–2010 24 0 0 - prywatny
ITAWłochy Fisichella, GiancarloGiancarlo Fisichella 2008–2009 30 1 0 - prywatny
GBRWielka Brytania di Resta, PaulPaul di Resta 2011– 19 0 0 - prywatny
DEUNiemcy Hülkenberg, NicoNico Hülkenberg 2012– 0 0 0 - prywatny

Przypisy

  1. Force India rejoice at first world championship points (ang.). formula1.com, 2009-08-30. [dostęp 2009-09-03].
  2. Jonathan Noble: Force India releases Fisichella to Ferrari (ang.). autosport.com, 2009-09-03. [dostęp 2009-09-03].
  3. Liuzzi steps up to race for Force India (ang.). formula1.com, 2009-09-07. [dostęp 2009-12-19].

[edytuj] Linki zewnętrzne

Źródło „http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Force_India_F1&oldid=30676550
Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Narzędzia
Drukuj lub eksportuj
W innych językach

Polecamy: Pozycjonowanie, wózki dziecięce, Kino domowe, Viagra, Kredyty