Gdynia Główna

Gdynia Główna
Budynek dworca widziany z pl. Konstytucji
Państwo	Polska
Miejscowość	Gdynia
Dzielnica/osiedle	Śródmieście
Oznaczenie stacji	Kurs'90: 41
Data otwarcia	1870 linia / 1894 stacja
Poprzednie nazwy	Gdynia, Gdingen, Gotenhafen, Gdynia Główna Osobowa
Informacje kolejowe
Liczba peronów	5 (w tym 1 dla SKM)
Liczba krawędzi peronowych	10 (w tym 2 dla SKM)
Kasy	czynne
Przejścia nadziemne	rozebrane
Przejścia podziemne	czynne
Linie kolejowe
Linia 201 Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port Linia 202 Gdańsk Główny – Stargard Szczeciński Linia 250 Gdańsk Główny – Rumia Linia 725 Gdynia Główna R20 – Gdynia Port GPB Linia 960 Gdynia Główna – Gdynia Postojowa Linia 963 Gdynia Główna R64 – Gdynia Główna R95 Linia Owczarnia – Gdynia Główna
Schemat kolei w Trójmieście
Położenie na mapie Polski Gdynia Główna
54°31′16″N 18°31′46″E
Multimedia w Wikimedia Commons

Gdynia Główna, dawniej Gdynia Główna Osobowa – jedna z większych stacji kolejowych w Polsce, według kategoryzacji PKP oznaczona kategorią A. Znajduje się wzdłuż granicy dzielnic Śródmieście i Działki Leśne.

Historia

Pierwszy dworzec w centrum Gdyni, ok. 1900

Dworzec z 1926

Odsłonięte mozaiki

 

Pierwszy dworzec kolejowy w centrum Gdyni otwarto 1 stycznia 1894. Gdy rozbudowywano miasto i port zwiększył się znacznie ruch pasażerski. W latach 1923-1926 powstał nowy, murowany i okazały gmach według projektu Romualda Millera, zbudowany w stylu narodowo - dworkowym.

Po zniszczeniu w czasie II wojny światowej, zbudowano w latach pięćdziesiątych nowy dworzec, według projektu prof. Wacława Tomaszewskiego, autora projektu Domu Bawełny i gmachu Akademii Morskiej w Gdyni. Dworcowe budynki stanowią niespotykane połączenie architektury socrealizmu z przedwojennym modernizmem. W dworcowej poczekalni zachowały się freski z 1957, odsłonięte ponownie w trakcie remontu w 2008, przedstawiające morski krajobraz, polichromia przedstawiająca ciała niebieskie i znaki zodiaku, oraz mozaika przedstawiającą Pegaza na kole PKP. Ich autorem był prof. Juliusz Studnicki z gdańskiej PWSSP.

W sierpniu 2008 budynek dworca został wpisany do rejestru zabytków. W tymże też roku rozpoczęto modernizację stacji, który ma zakończyć się do 2012; będzie obejmowała m.in. przebudowę hali Dworca Głównego, zadaszenie peronów i zmiany w systemie sterowania ruchem kolejowym. W trakcie prac, w 2011 odkryta została murowana ściana dworca z 1926, o długości ok. 5 metrów. Zostanie ona zachowana i wkomponowana w odnowione wnętrza.

Stacja

Perony

Kompleks dworcowy składa się z budynku Dworca Głównego (przy pl. Konstytucji) oraz połączonego z nim krytym przejściem Dworca Podmiejskiego (położonego od strony ul. 10 Lutego). Przy Dworcu Głównym znajdują się stanowiska odjazdowe dworca autobusowego PKS, a także pętla trolejbusowa.

Hala Dworca Głównego ma dwa główne wejścia, pomiędzy którymi mieści się przestrzeń z kasami biletowymi. Na wprost wejścia wschodniego położone jest przejście podziemne na wszystkie perony, przy wejściu tym mieści się także większość punktów gastronomicznych. Drugie przejście podziemne łączy Dworzec Podmiejski z peronem 1.

Na stacji funkcjonują semafory świetlne, nastawnia dysponująca GO znajduje się w pobliżu północnego końca peronów.

Stacja Gdynia Główna ma 5 peronów połączonych przejściami podziemnymi. Peron 1 jest w pełni zadaszony, natomiast pozostałe perony mają tylko zadaszone zejścia do przejścia podziemnego (stan przed modernizacją). Perony położone są między budynkiem dworca przy pl. Konstytucji a ul. Morską, przy czym numerowane są od strony budynku.

• Peron 1 (wysoki) obsługuje ruch SKM, przy czym po torze od strony dworca przebiegają pociągi w kierunku Wejherowa, zaś po torze od strony peronu 2 – pociągi w kierunku Gdańska.
• Perony 2 i 3 (niskie) zazwyczaj obsługują pociągi dalekobieżne przyjeżdżające od strony Gdańska.
• Perony 4 i 5 (niskie) zazwyczaj obsługują pociągi dalekobieżne przyjeżdżające od strony Wejherowa.

Ruch pociągów

Na stacji tej rozpoczyna i kończy bieg większość pociągów z głębi kraju w kierunku Trójmiasta, a także do miejscowości wypoczynkowych. Stacja Gdynia jest ponadto początkową dla regionalnych pociągów osobowych na Hel i do Kościerzyny.

Oprócz linii dalekobieżnej, przez Gdynię Główną przebiegają także trasa trójmiejskiej SKM – dla pociągów podmiejskich Gdynia Główna jest stacją przelotową (pociągi od strony Gdańska kończą bieg na stacjach Gdynia Chylonia albo Gdynia Cisowa, lub też jadą dalej w stronę Rumi, Wejherowa, Lęborka i Słupska).

Ciekawostki

• Przed modernizacją w 2011 roku pomiędzy peronem 4 i 5 z niewiadomych względów znajdował się tylko jeden tor, do którego przylegały krawędzie obu peronów. Do pociągu stojącego na tym torze praktycznie można było wsiąść z obu stron, choć zapowiadany był jako przyjeżdżający na peron 4. Obecnie pomiędzy peronami 4 i 5 są w sumie 3 tory - środkowy oczywiście nie przylega do żadnej krawędzi peronowej.

• Do 11 marca 2004 nazwa stacji brzmiała – Gdynia Główna Osobowa. Obecnie wszystkie oznaczenia zmieniono na "Gdynia Główna". Zdemontowano m.in. duży napis "Osobowa" z budynku dworca.

• W podziemiach dworca znajdują się dwa schrony przeciwlotnicze, które w razie zagrożenia mogą służyć do ukrycia ludności.

EU07-060 z pociągiem pośpiesznym do Zielonej Góry i SA132-006 na stacji Gdynia Główna

Zobacz też

• transport kolejowy w Gdyni
• Dyrekcja Kolei w Gdańsku
• Sopot (stacja kolejowa)

Linki zewnętrzne

• Gdynia Główna w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – kolej.one.pl

• Galeria z dworca w Gdyni Głównej

Przypisy

Gdynia Główna
Linia 201 Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port (km linii: 204,702)
odległość: 9,765 km Gdynia Wielki Kack		Gdynia Port odległość: 1,316 km
Linia 202 Gdańsk Główny – Stargard Szczeciński (km linii: 20,992)
odległość: 5,096 km Gdynia Orłowo		Gdynia Chylonia odległość: 5,180 km
Linia 250 Gdańsk Główny – Rumia (km linii: 20,992)
odległość: 1,592 km Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana		Gdynia Stocznia odległość: 0,827 km
Linia 725 Gdynia Główna R20 – Gdynia Port GPB (km linii: 0,000)
Gdynia Główna R20 (rozjazd)		Gdynia Port odległość: 2,245 km
Linia 960 Gdynia Główna – Gdynia Postojowa (km linii: 0,757)
		Gdynia Postojowa odległość: 2,570 km
Linia 963 Gdynia Główna R64 – Gdynia Główna R95 (km linii: 22,000)
Gdynia Główna R64 (rozjazd)		Gdynia Główna R95 (rozjazd)
Linia Owczarnia – Gdynia Główna
Wielki Kack