Giuseppe Azzollini – włoski inżynier, były pracownik Toyota F1, od grudnia 2009 roku pracuje dla Ferrari[1][2][3].
Giuseppe Azzollini posiada doktorat z aerodynamiki, który zdobył na uniwersytecie w Newcastle. Do grudnia 2009 roku był inżynierem CFD, gdy Toyota F1 wycofała się z Formuły 1, Azzollini przeszedł do Scuderia Ferrari, by pracować przy bolidzie Ferrari F10. Włoch pracował przy wersji B bolidu, gdyż wprowadzenie poprawek do zwykłej wersji mogłoby spowodować pogorszenie osiągów bolidu. Kiedy pracował dla Toyota F1 zaprojektował dyfuzor dla Toyota TF110[1][2][3].
Przypisy
[edytuj] Linki zewnętrzne
|
Scuderia Ferrari Marlboro w sezonie 2012 |
|
| Podwozie |
|
|
| Silnik |
Ferrari 056 2,4l V8
|
|
| Kierowcy |
|
|
| Kierowcy testowi |
|
|
| Właściciel zespołu |
|
|
| Szef zespołu |
|
|
| Dyrektor techniczny |
|
|
| Główny projektant |
|
|
| Szef do spraw aerodynamiki |
|
|
| Dyrektor inżynierów |
|
|
| Dyrektor ds. silników |
|
|
| Inżynier CFD |
 Giuseppe Azzollini |
|
| Aerodynamik |
|
|
| Inżynierowie kierowców |
|
|
Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony
Włochy
