I rama komunikacyjna w Poznaniu

Proj. długość	9,50 km
Zbudowano	8,90 km
Dzielnice miasta Poznań	Stare Miasto, Nowe Miasto
Mapa
Istniejący odcinek      Projektowany odcinek
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka - brak przeprawy przejazd kolejowy tunel parking z bufetem stacja benzynowa restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane ul. Jana Pawła II 5E261 rondo Śródka 5E261 most nad rz. Cybiną ul. Berdychowo/ul. abpa. Baraniaka ul. Kórnicka ul. św. Roch rondo Rataje 5E261 11 ul. Bolesława Krzywoustego st. benz. BP (tylko kier. Centrum) ul. Serafitek/ul. Juracka Most Królowej Jadwigi nad rz. Wartą ul. Królowej Jadwigi ul. Garbary/ul. Droga Dębińska ul. Karmelicka ul. Półwiejska/ul. Górna Wilda ul. Niezłomnych/ul. Wierzbięcice ul. Towarowa ul. Przemysłowa Most Dworcowy nad torami kolejowymi ul. F. D. Roosevelta/ul. Głogowska ul. F. D. Roosevelta ul. Bukowska rondo Kaponiera ul. Dąbrowskiego/Most Teatralny przejazd pod mostem kolejowym oraz estakadą PST ul. Karola Libelta/ul. Pułaskiego/ul. Poznańska ul. Pułaskiego ul. Nowowiejskiego/al. Wiekopolska ul. Nowowiejskiego ul. Z. Noskowskiego ul. Sporna al. Niepodległości ul. Solna ul. Kościuszki ul. Młyńska al. Karola Marcinkowskiego ul. Wolnica plac Wielkopolski/ul. Działowa ul. św. Wojciech ul. Małe Garbary ul. Garbary ul. Estkowskiego ul. Chwaliszewo (dotyczy kier. Centrum) Most Bolesława Chrobrego nad rz. Wartą ul. Wyszyńskiego ul. Wieżowa/ul. Panny Marii (dotyczy obu kierunków - Śródki i Centrum) most nad ul. Zagórze Most Mieszka I nad rz. Wartą ul. Śródka ul. Rynek Śródecki/wyjazd ze st. benz. rondo Śródka 5E261 ' planowany przebieg I ramy na odcinku ul. Podwale-ul. Nowowiejskiego (proj) ul. Podwale (proj) most nad rz. Cybiną (proj) most nad ul. Panny Marii (proj) most nad rz. Wartą ul. Garbary ul. Północna ul. Księcia Józefa/ul. Ku Cytadeli ul. Gen. Kutrzeby al. Niepodległości ul. Przepadek przejazd pod wiaduktem kolejowym ul. Przepadek/ul. Księcia Mieszka I ul. Pułaskiego ul. Cicha  w kier. skrzyżowania ul. Pułaskiego/ul. Nowowiejskiego/ul. Solna

I rama komunikacyjna to jedno lub dwujezdniowa droga w Poznaniu, jedno, dwu lub trzypasmowa. Trasa przebiega wzdłuż ulic: Jana Pawła II (pokrywając się na tym odcinku z II ramą), Królowej Jadwigi, Stanisława Matyi, Most Dworcowy, Roosevelta, Pułaskiego, Nowowiejskiego, Solna, Wolnica, Małe Garbary, Estkowskiego, Wyszyńskiego. W przyszłości planowana jest rozbudowa odcinka północnego. Nowy odcinek miałby biec na południe od torów kolejowych, w kierunku zachodnim od ul. Podwale i mający się łączyć z ul. Przepadek. Termin budowy tego odcinka nie jest bliżej określony.

Przypisy

Zobacz też

• II rama komunikacyjna
• III rama komunikacyjna