Tworzenie książki (wyłącz)
 Dodaj tę stronę do książki Pokaż książkę (0 stron) Proponowane strony

Jari-Matti Latvala

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
To jest dobry artykuł
Jari-Matti Latvala
Latvala w 2010 roku.
Latvala w 2010 roku.
Imię, nazwisko Jari-Matti Latvala
Kraj  Finlandia
Data i miejsce urodzenia 3 kwietnia 1985
Töysä
Sezon 2012
Seria Rajdowe Mistrzostwa Świata
Zespół Ford World Rally Team
Samochód Ford Fiesta RS WRC
Nr startowy 3
Pilot Miikka Anttila
Sukcesy

2010: Rajdowe Mistrzostwa Świata (wicemistrz świata)
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Serwis WWW

Jari-Matti Latvala (ur. 3 kwietnia 1985 w Töysä) – fiński kierowca rajdowy. W sezonie 2011 jest członkiem zespołu Ford World Rally Team i startuje w Rajdowych Mistrzostwach Świata samochodem Ford Fiesta RS WRC. Jego pilotem od lipca 2003 jest rodak Miika Anttila. Latvala nosi przydomek "Jarppa ja Latvis"[1].

Swoją karierę sportową Latvala rozpoczął w 2001 roku, gdy startował w rallysprintach. W 2002 roku, w wieku 17 lat, zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata jadąc samochodem Mitsubishi Lancer Evo VI. W debiucie zajął 17. miejsce w Rajdzie Wielkiej Brytanii. W latach 2006-2007 był członkiem zespołu Stobart VK Ford Rally Team, a w 2008 roku przeszedł do fabrycznego zespołu Forda. W 2007 roku podczas Rajdu Irlandii po raz pierwszy w karierze stanął na podium w rajdzie Mistrzostw Świata (3. miejsce), a swoje pierwsze zwycięstwo odniósł w lutym 2008 w Rajdzie Szwecji. W 2010 roku wywalczył rajdowe wicemistrzostwo świata przegrywając w klasyfikacji generalnej jedynie z Francuzem Sébastienem Loebem.

Spis treści

[edytuj] Kariera

[edytuj] Początki kariery

Latvala urodził się w gminie Töysä. W wieku 6 lat nauczył się jeździć gokartem. 20 września 1992 zaliczył swoje pierwsze gokartowe zawody w mieście Vaasa. Gokartem startował do 2000 roku[2].

W wieku 8 lat ojciec kupił młodemu Latvali Forda Escorta, którym Jari-Matti nauczył się jeździć. Kolejnym samochodem, na którym szkolił się Latvala, był Sunbeam Avenger, odkupiony od fińskiego rajdowca, Henriego Toivonena. W wieku 10 lat Latvala jeździł już A-grupowym Oplem Asconą, a w wieku 12 lat – F-grupowym Fordem Escortem RS 2000. Swoją naukę przeniósł wówczas na zamarznięte jeziora blisko miejsca zamieszkania, a z czasem na lokalne polne drogi. Później Latvala zdobywał rajdową praktykę dzięki treningom Oplem Astrą przerobioną na samochód rajdowy oraz Mitsubishi Lancerem, samochodem którym ojciec Jari startował w Rajdzie Safari[2].

Jesienią 2000 roku Latvala otrzymał Toyotę Corolla 1600 GT. 5 maja 2001 zaliczył tym samochodem swój debiut w zawodach rallysprintów. Łącznie startował nim 13 razy, do października 2001, gdy awarii uległ silnik. W rallysprintach Fin jeździł do maja 2002 roku[2].

[edytuj] 2002-2005

Latvala w Suzuki Ignis S1600 podczas Rajdu Finlandii 2004.

5 czerwca 2002 roku Latvala zdał w Wielkiej Brytanii egzamin na prawdo jazdy, a 9 czerwca 2002 rozpoczął rajdową karierę. Jego nauczycielem w szkole rajdowej był Pentti Airikkala, były fiński rajdowiec, uczestnik rajdów mistrzostw świata. W 2002 roku Latvala wystartował w dziesięciu fińskich rajdach N-grupowymi Renault Clio i Citroënem Saxo, a jego pilotem był Steve Harris. Z kolei w sierpniu 2002 jego pilotem został inny Brytyjczyk, Carl Williamson[3]. W listopadzie 2002 zadebiutował w mistrzostwach świata. Jadąc samochodem Mitsubishi Lancer Evo VI zajął 17. miejsce w Rajdzie Wielkiej Brytanii[4].

Rok 2003 Latvala rozpoczął od startu w mistrzostwach Estonii, w rajdzie Eesti Talv. Jadąc Toyotą Corollą WRC wygrał ten rajd. Jego pilotem w tej imprezie był rodak, Miika Anttila, z którym nawiązał dłuższą współpracę[3][5]. W 2003 roku Latvala wystartował w wielu rajdach, w mistrzostwach dwóch krajów. W mistrzostwach Włoch jechał Subaru Imprezą STi w Pucharze Subaru, a w mistrzostwach Wielkiej Brytanii - Fordem Focusem WRC 01, którym Colin McRae startował w 2001 roku w Rajdzie Safari 2001[3][6]. W 2003 roku Latvala wziął również udział w mistrzostwach świata kierując Forda Focusa WRC 02. W czerwcowym Rajdzie Grecji był dziesiąty[7], a w lipcowym Rajdzie Niemiec - siedemnasty[8]. W Rajdzie Finlandii zajął czternastą pozycję[9], a w Rajdzie Wielkiej Brytanii - dziesiątą[10]. W lipcu 2003 Anttila został jego stałym pilotem[11].

W sezonie 2004 Latvala zaliczył jedenaście startów w mistrzostwach świata[6]. Głównym jego celem był udział w Junior World Rally Championship. Sezon w JWRC rozpoczął od startu Fordem Pumą S1600 w Rajdzie Monte Carlo, którego nie ukończył na skutek wypadku na 12. odcinku specjalnym[12]. Kolejne dwa rajdy w Junior WRC Fin zaliczył jadąc samochodem Ford Fiesta S1600. Z Rajdu Grecji odpadł z powodu awarii sprzęgła[13], natomiast z Rajdu Turcji z powodu awarii radiatora[14]. Przed sierpniowym Rajdem Finlandii Latvala znów zmienił samochód i zdecydował się na starty Suzuki Ignisem S1600[11]. Zaliczył nim cztery starty, ale tylko we wrześniowym Rajdzie Wielkiej Brytanii zdobył punkty do klasyfikacji Junior WRC, zajmując czwartą pozycję[15]. W sezonie 2004 Latvala wystartował również w trzech rajdach mistrzostw świata N-grupowymi Subaru Imprezą (w Rajdzie Niemiec i Rajdzie Francji) oraz Mitsubishi Lancerem Evo 8 (w Rajdzie Australii)[6].

Sezon 2005 Latvala rozpoczął od startu Toyotą Corollą WRC w Rajdzie Szwecji, w którym zajął szesnaste miejsce[16]. Samochodem tym pojechał jeszcze także w sierpniowym Rajdzie Finlandii, którego nie ukończył[17]. Przez większą część sezonu 2005 Latvala startował N-grupowym Subaru Imprezą, a we wrześniowym Rajdzie Wielkiej Brytanii jechał Fordem Focusem WRC 02[6].

[edytuj] 2006-2007: Stobart Ford

Latvala w Fordzie Focusie WRC w barwach teamu Stobart podczas Rajdu Wielkiej Brytanii.

W sezonie 2006 Latvala wystartował w jedenastu rajdach, w tym w sześciu N-grupowym Subaru Imprezą WRX STi w ramach serii Production Car World Rally Championship, w jednym Toyotą Corollą WRC (w Rajdzie Finlandii, w którym był siedemnasty) i w czterech Fordem Focusem WRC w barwach teamu Stobart VK Ford Rally Team[6]. W Rajdzie Meksyku zdobył swoje pierwsze 4 punkty do klasyfikacji PCWRC[18]. W październikowym Rajdzie Australii zajął szóste miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata i pierwsze w Production Cars. Zdobył tym samym swoje pierwsze w karierze 3 punkty w mistrzostwach świata[19]. Z kolei w listopadowym Rajdzie Nowej Zelandii był ósmy w klasyfikacji generalnej i ponownie wygrał serię Production Cars[20]. Klasyfikację PCWRC zakończył na czwartej pozycji[21]. W barwach zespołu Stobart wystąpił w takich rajdach jak: Rajd Hiszpanii, Rajd Francji, Rajd Niemiec i Rajd Wielkiej Brytanii[6]. W tym ostatnim zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej za Marcusem Grönholmem, Manfredem Stohlem i Petterem Solbergiem, z którym przegrał miejsce na podium o blisko 40 sekund[22]. W klasyfikacji mistrzostw świata za sezon 2006 Latvala zajął trzynaste miejsce z 9 zdobytymi punktami[23].

W sezonie 2007 Latvala stał się regularnym kierowcą zespołu Stobart, w którym jeździł wraz z synem szefa zespołu Malcolma Wilsona, Matthew Wilsona i Norwegiem Henningiem Solbergiem[24]. Sezon rozpoczął od nieukończenia dwóch rajdów - Rajdu Monte Carlo z powodu wypadku i Rajdu Szwecji z powodu awarii skrzyni biegów[25]. W Rajdzie Norwegii utrzymywał się w granicach trzeciego miejsca, jednak ostatecznie zakończył go na piątej pozycji, głównie z powodu 90-sekundowej kary[26]. Piąty odcinek specjalny, Opaker, był pierwszym wygranym odcinkiem specjalnym w karierze Latvali[27]. W kolejnych trzech rajdach Fin takze zdobywał punkty do klasyfikacji mistrzostw świata. W Rajdzie Meksyku był siódmy, w Rajdzie Portugalii - ósmy, a w Rajdzie Argentyny - czwarty. W kolejnych trzech rajdach nie zdobył punktów, ale potem punktował ponownie w: Rajdzie Niemiec (ósmy), Rajdzie Nowej Zelandii (piąty), Rajdzie Hiszpanii (siódmy) i w Rajdzie Francji (czwarty)[6]. Z kolei w listopadowym Rajdzie Irlandii po raz pierwszy w karierze stanął na podium. Zajął trzecie miejsce za dwójką z Citroën Total World Rally Team, Sébastienem Loebem oraz Danielem Sordo[28]. W klasyfikacji generalnej mistrzostw świata sezonu 2007 Latvala zajął ósme miejsce zdobywając łącznie 30 punktów[29].

[edytuj] Sezon 2008

Latvala w fabrycznym Fordzie Focusie WRC na trasie Rajdu Monte Carlo 2008.

Na początku 2008 roku Latvala podpisał kontrakt z fabrycznym zespołem Forda, BP Ford Abu Dhabi World Rally Team. Został tam drugim kierowcą po rodaku Mikko Hirvonenie i zastąpił Marcusa Grönholma, który z końcem 2007 roku zakończył sportową karierę[30]. Debiut w barwach Forda w Rajdu Monte Carlo nie był dla Latvali udany. Na 12. odcinku specjalnym uszkodził zawieszenie, przez co stracił szanse na zdobycie punktów w tym rajdzie. Do startu wrócił w następnym dniu dzięki SupeRally i ostatecznie był dwunasty w rajdzie[31][32]. W lutym 2008 Latvala wystartował w Rajdzie Szwecji. W pierwszym dniu rajdu zwyciężył we wszystkich odcinkach specjalnych, a następnie utrzymał prowadzenie i odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w karierze w mistrzostwach świata, wyprzedzając na mecie Mikko Hirvonena i Gianluigiego Gallego[33]. Licząc 22 lat i 313 dni stał się najmłodszym w historii zwycięzcą rajdu mistrzostw świata. Pobił należący do Henriego Toivonena rekord z 1980 roku, który wygrał Rajd Wielkiej Brytanii mając 24 lata i 86 dni[34]. Za swoją postawę w Rajdzie Szwecji Latvala został uhonorowany nagrodą "Abu Dhabi Spirit of The Rally". Po zwycięskim rajdzie w Latvala powiedział:

Quote-alpha.png
Pierwsze zwycięstwo w rajdzie i zdobycie nagrody jest dla mnie spełnieniem marzeń. Przed startem liczyłem na podium, ale ostateczny wynik jest dla mnie wręcz idealny[35][36].

W trzecim rajdzie sezonu i pierwszym szutrowym, Rajdzie Meksyku, Latvala zajął trzecie miejsce przegrywając tylko z Sébastienem Loebem i Chrisem Atkinsonem[37]. W Rajdzie Argentyny nie zdobył punktów do mistrzostw świata zajmując piętnaste miejsce, a w Rajdzie Jordanii był siódmy[6]. W majowym Rajdzie Włoch, odbywającym się na Sardynii Latvala stanął na podium, po raz trzeci w sezonie 2008. Stracił nieco ponad 15 sekund do zwycięzcy, Sébastiena Loeba i niespełna 5 do partnera z zespołu Forda, Mikko Hirvonena[38]. W Rajdzie Grecji zajął siódmą pozycję[39], a czerwcowy Rajd Turcji zakończył na drugiej pozycji, 7,9 sekundy za Mikko Hirvonenem[40]. Do końca sezonu 2008 Latvala punktował jeszcze w czterech rajdach. W Rajdzie Hiszpanii był szósty, a w Rajdzie Francji - czwarty. W obu startował Fordem Focusem w barwach Stobart VK Ford Rally Team[6]. Dwa ostatnie rajdy sezonu, Rajd Japonii i Rajd Wielkiej Brytanii ukończył na drugiej pozycji. W Japonii przegrał z Mikko Hirvonenem[41], a w Wielkiej Brytanii z Sébastienem Loebem[42]. W klasyfikacji generalnej mistrzostw świata Latvala zajął czwartą pozycję. Zdobył 58 punktów i zakończył sezon za Sébastienem Loebem, Mikko Hirvonenem oraz Danielem Sordo[43].

[edytuj] Sezon 2009

Latvala na odcinku specjalnym Rajdu Finlandii 2009.

W 2009 roku Latvala pozostał w zespole Forda. Początek sezonu był jednak dla Fina nieudany. W pierwszych czterech rajdach: Rajdzie Irlandii, Rajdzie Norwegii, Rajdzie Cypru i Rajdzie Portugalii tylko raz zdobył punkty[44]. Fakt ten miał miejsce w Rajdzie Norwegii, który Latvala ukończył na trzecim miejscu za Sébastienem Loebem i Mikko Hirvonenem[45]. Natomiast w Rajdzie Portugalii uległ wypadkowi. Na trzecim odcinku specjalnym jego Ford Focus WRC wypadł z trasy, 17-stokrotnie dachował i zatrzymał się 150 metrów poniżej drogi. Załodze nic się stało[46]. Następnie Latvala wystartował w Rajdzie Argentyny, w którym był szósty[44]. W majowym Rajdzie Włoch, odbywającym się na Sardynii Fin prowadził od startu do mety i tym samym odniósł swoje drugie zwycięstwo w mistrzostwach świata w karierze. W klasyfikacji generalnej rajdu wyprzedził Mikko Hirvonena oraz Pettera Solberga[47]. W kolejnym starcie, w Grecji, Latvala był trzeci za Hirvonenem i Sébastienem Ogierem[48]. Z kolei w Rajdzie Polski Latvala do ostatniego odcinka specjalnego jechał na drugiej pozycji za Mikko Hirvonenem. Na tym odcinku uderzył jednak w barierkę i musiał wycofać się z rajdu[49]. Na przełomie lipca i sierpnia, w Rajdzie Finlandii Latvala po raz czwarty w sezonie stanął na podium. Był trzeci za Hirvonenem i Loebem[50]. W ostatnich trzech startach w sezonie: w Rajdzie Australii, Rajdzie Hiszpanii i Rajdzie Wielkiej Brytanii Fin również punktował, ale przyjeżdżał na miejscach poza podium[44]. W klasyfikacji generalnej sezonu 2009 Latvala zajął czwartą pozycję ze 41 punktami. Przegrał w niej z Loebem, Hirvonenem oraz Sordo[51].

[edytuj] Sezon 2010

Latvala w Rajdzie Bułgarii 2010.

Sezon 2010 Latvala rozpoczął od zajęcia trzeciego miejsca w Rajdzie Szwecji za Mikko Hirvonenem i Sébastienem Loebem[52]. W marcowym Rajdzie Meksyku Latvala był piąty[53], a w dniu swoich 25. urodzin, w Rajdzie Jordanii był drugi i przegrał tylko z Loebem[54]. W kwietniu zajął ósme miejsce Rajdzie Turcji[55]. W maju 2010 Latvala wystartował w Rajdzie Nowej Zelandii. Po pierwszym dniu był drugi, a pod koniec drugiego dnia spadł na trzecią pozycję w klasyfikacji generalnej. W trzecim dniu odrabiał straty i na ostatnim, 21. odcinku specjalnym zdołał wyprzedzić dotychczasowego lidera Sébastiena Ogiera, dzięki czemu odniósł pierwsze zwycięstwo w sezonie 2010[56][57]. Pod koniec maja 2010 Latvala brał udział w Rajdzie Portugalii, jednak podobnie jak rok wcześniej, nie ukończył go. na 9. odcinku specjalnym rozbił swojego Forda na tyle, iż nie mógł powrócić do rywalizacji w systemie SupeRally[58].

W lipcu 2010 Latvala zajął szóstą pozycję w Rajdzie Bułgarii[59]. Z kolei w lipcowym Rajdzie Finlandii objął pozycję lidera na 7. odcinku specjalnym i do końca rajdu nie oddał prowadzenia odnosząc swoje drugie zwycięstwo w sezonie oraz czwarte w karierze. Wyprzedził w nim dwóch Francuzów - Sébastiena Ogiera i Sébastiena Loeba[60][61]. We wszystkich kolejnych rajdach końca sezonu Latvala zajmował punktowane pozycje. W Rajdzie Niemiec była to czwarta pozycja[62], a w Rajdzie Japonii - trzecia za Sébastienem Ogierem oraz Petterem Solbergiem[63]. W kolejnych dwóch startach: Rajdzie Korsyki i Rajdzie Katalonii Latvala zajmował czwarte miejsce[44]. Ostatnim rajdem mistrzostw świata w sezonie 2010 był Rajd Wielkiej Brytanii. W ostatnim dniu rajdu Latvala awansował na trzecią pozycję i na niej też ostatecznie zakończył rywalizację finiszując na mecie za Loebem i Petterem Solbergiem[64]. Dzięki zajęciu miejsca na podium Latvala wywalczył wicemistrzostwo świata. Zdobył łącznie 171 punktów i przegrał w klasyfikacji generalnej o 105 punktów z Loebem[65].

[edytuj] Sezon 2011

Latvala jadący Fordem Fiestą WRC w Rajdzie Portugalii.

Przed sezonem 2011 zespół Ford Abu Dhabi World Rally Team zmienił samochód z Forda Focusa WRC na Forda Fiestę RS WRC. Skład personalny nie zmienił się w porównaniu z sezonem 2010[66]. Debiut Forda Fiesty WRC przypadł na pierwszą połowę lutego, czyli Rajdzie Szwecji. Całe podium w szwedzkim rajdzie zajęli wówczas kierowcy zespołu Forda. Latvala był trzeci, przegrywając z kolegami z zespołu, Mikko Hirvonenem i Madsem Østbergiem[67]. W kolejnych dwóch startach Latvala znów zajmował trzecie miejsce. W marcowym Rajdzie Meksyku przegrał jedynie z Sébastienem Loebem i Mikko Hirvonenem[68], a w Rajdzie Portugalii uległ dwóm kierowcom Citroën Total World Rally Team, Sébastienowi Ogierowi i Loebowi[69]. W kwietniowym Rajdzie Jordanii Latvala do ostatniego odcinka specjalnego walczył o zwycięstwo z Sébastienem Ogierem. Ostatecznie przegrał z Francuzem o 0,2 sekundy, co jest rekordową najmniejszą różnicą w historii rajdowych mistrzostw świata[70].

Majowy Rajd Sardynii nie był udany dla Latvali. Na pierwszym odcinku specjalnym Latvala uległ wypadkowi, a jego samochód dachował. Przyczyną tego zdarzenia był błąd pilota Miikki Anttili, który błędnie odczytał notatkę. Skutkiem wypadku była najpierw 30-sekundowa strata, a następnie wycofanie się z rajdu[71]. Załoga Latvala-Anttila pówróciła do rajdu na zasadzie SupeRally i ostatecznie zajęła 18. miejsce[72]. W kolejnych dwóch rajdach, Rajdzie Argentyny i Rajdzie Grecji Latvala był odpowiednio siódmy i dziewiąty[44]. Natomiast w Rajdzie Finlandii stanął na podium. Był drugi za Sébastienem Loebem[73]. W Rajdzie Niemiec Latvala był czternasty[74]. We wrześniowym Rajdzie Australii prowadził od 11. do 22. odcinka specjalnego, jednak ostatecznie zajął drugie miejsce za Mikko Hirvonenem[75]. W Rajdzie Francji Latvala był czwarty, a w Rajdzie Katalonii zajął trzecią pozycję[44]. W listopadowym, ostatnim rajdzie sezonu 2011, Rajdzie Wielkiej Brytanii Latvala zwyciężył przed Norwegami Madsem Østbergiem i Henningiem Solbergiem. Było to jedyne zwycięstwo Fina w sezonie, jednak nie pomogło w zajęciu miejsca na podium w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata, w której Latvala był czwarty[76].

[edytuj] Sezon 2012

W sezonie 2012 Latvala nadal zasiada za kierownicą Forda Fiesty RS WRC reprezentując barwy zespołu Ford World Rally Team. Miejsce Miko Hirvonena zajmuje jednak Petter Solberg[77]. Sezon inauguruje Rajd Monte Carlo 2012. Latvala na 2.odcinku specjalnym obejmuje prowadzenie. Mając pół minuty przewagi nad następnym zawodnikiem na 4. OS-ie wypada z drogi i kończy rajd[78]. Kolejna runda mistrzostw to Rajd Szwecji. Latvala wygrywa go zdobywając 25 punktów oraz kolejny 1 za 3. miejsce na Power Stage [79].

Rajd Meksyku toczy się dla fińskiego zawodnika ze zmiennym szczęściem. Na 3. odcinku specjalnym obejmuje on prowadzenie aby na 5. uszkodzić zawieszenie i spaść na 8. pozycję. Mozolnie odrabia straty i OS 22 rozpoczyna z 3-go miejsca. Na mierzącej 54 kilometry próbie Guanajuatito Latvala rozpoczyna pościg za prowadzącymi Citroenami. Uzyskuje znakomite międzyczasy jednak za jednym ze szczytów dostrzega rozbity samochód Nowikowa. Nie będąc pewny czy wrak leży na drodze czy poza nią rozpoczyna gwałtowne hamowanie. Skutkuje to rolowaniem i stratą 7 minut. Przed następnym OS-em komisja techniczna stwierdza pęknięcie klatki bezpieczeństwa i nie dopuszcza Latvali do dalszej jazdy[80].

[edytuj] Życie prywatne

Jari-Matti Latvala jest synem Jariego Latvali, również byłego kierowcy rajdowego, byłego mistrza Finlandii w grupie N z 1994 roku i dziewięciokrotnego uczestnika rajdów o mistrzostwo świata[81]. Jari-Matti Latvala jest kawalerem. Mieszka w mieście Tuuri z partnerką życiową Kirsi[82].

Największymi idolami rajdowymi Jariego-Mattiego Latvali są jego rodacy, Henri Toivonen i Juha Kankkunen[1].

[edytuj] Zwycięstwa w Mistrzostwach Świata

Stan na 11 marca 2012.

Nr Rajd Sezon Pilot Samochód
1 Szwecja Rajd Szwecji 2008 Miikka Anttila Ford Focus WRC
2 Włochy Rajd Włoch 2009 Miikka Anttila Ford Focus WRC
3 Nowa Zelandia Rajd Nowej Zelandii 2010 Miikka Anttila Ford Focus WRC
4 Finlandia Rajd Finlandii 2010 Miikka Anttila Ford Focus WRC
5 Wielka Brytania Rajd Wielkiej Brytanii 2011 Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRC
6 Szwecja Rajd Szwecji 2012 Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRC

[edytuj] Starty w rajdach WRC

Stan na 11 marca 2012.

Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkty Miejsce
2002 Jari-Matti Latvala Mitsubishi Lancer Evo VI MCO
 SWE
 FRA
 ESP
 CYP
 ARG
 GRE
 KEN
 FIN
 DEU
 ITA
 NZL
 AUS
 GBR
17		 0 -
2003 Ford Motor Co Ford Focus WRC MCO
 SWE
 TUR
 NZL
 ARG
 GRE
10		 CYP
 DEU
17		 FIN
14		 AUS
 ITA
 FRA
 ESP
 GBR
10		 0 -
2004 Jari-Matti Latvala Ford Puma S1600[a]
Subaru Impreza WRX STI[b]
Ford Fiesta S1600[c]
Suzuki Ignis S1600[d]
Mitsubishi Lancer Evo VIII[e]		 MCO
NU		 SWE
NU		 MEX
 NZL
 CYP
 GRE
NU		 TUR
NU		 ARG
 FIN
NU		 DEU
27		 JPN
 GBR
23		 ITA
NU		 FRA
21		 ESP
29		 AUS
NU		 0 -
2005 Jari-Matti Latvala Toyota Corolla WRC[f]
Subaru Impreza WRX STI[g]
Ford Focus WRC[h]		 MCO
 SWE
16		 MEX
 NZL
NU		 ITA
16		 CYP
 TUR
 GRE
 ARG
NU		 FIN
NU		 DEU
21		 GBR
NU		 JPN
 FRA
16		 ESP
19		 AUS
 0 -
2006 Jari-Matti Latvala
Stobart VK Ford Rally Team		 Subaru Impreza WRX STI
Toyota Corolla WRC[i]
Ford Focus WRC[j]		 MCO
41		 SWE
 MEX
25		 ESP
16		 FRA
NU		 ARG
 ITA
 GRE
22		 DEU
34		 FIN
17		 JPN
69		 CYP
 TUR
 AUS
6		 NZL
8		 GBR
4		 9 13.
2007 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team Ford Focus WRC MCO
NU		 SWE
NU		 NOR
5		 MEX
7		 POR
8		 ARG
4		 ITA
9		 GRE
12		 FIN
NU		 DEU
8		 NZL
5		 ESP
7		 FRA
4		 JPN
25		 IRL
3		 GBR
10		 30 8.
2008 BP Ford Abu Dhabi World Rally Team
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team		 Ford Focus WRC MCO
12		 SWE
1		 MEX
3		 ARG
15		 JOR
7		 ITA
3		 GRE
7		 TUR
2		 FIN
38		 DEU
9		 NZL
NU		 ESP
6		 FRA
4		 JPN
2		 GBR
2		 58 4.
2009 BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Ford Focus WRC IRL
14		 NOR
3		 CYP
12		 POR
NU		 ARG
6		 ITA
1		 GRE
3		 POL
NU		 FIN
3		 AUS
4		 ESP
6		 GBR
7		 41 4.
2010 BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Ford Focus WRC SWE
3		 MEX
5		 JOR
2		 TUR
8		 NZL
1		 POR
NU		 BUL
6		 FIN
1		 DEU
4		 JPN
3		 FRA
4		 ESP
4		 GBR
3		 171 2.
2011 Ford Abu Dhabi World Rally Team Ford Fiesta RS WRC SWE
3		 MEX
3		 POR
3		 JOR
2		 ITA
18		 ARG
7		 GRE
9		 FIN
2		 DEU
14		 AUS
2		 FRA
4		 ESP
3		 GBR
1		 172 4.
2012 Ford World Rally Team Ford Fiesta RS WRC MCO
NU		 SWE
1		 MEX
DK		 POR
13		 ARG
 GRE
 NZL
 FIN
 DEU
 GBR
 FRA
 ITA
 ESP
 28

[edytuj] Starty w JWRC

Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Punkty Miejsce
2004 Jari-Matti Latvala Ford Puma S1600
Ford Fiesta S1600
Suzuki Ignis S1600		 MCO
NU		 GRE
NU		 TUR
NU		 FIN
NU		 GBR
4		 ITA
NU		 ESP
9		 5 13.

[edytuj] Starty w PCWRC

Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Punkty Miejsce
2006 Jari-Matti Latvala Subaru Impreza WRX STi MCO
5		 MEX
9		 ARG
 GRE
6		 JPN
9		 CYP
 AUS
1		 NZL
1		 27 4.

[edytuj] Uwagi

  1. ↑ Fordem Pumą startował w Rajdzie Monte Carlo.
  2. ↑ Subaru Imprezą startował w Rajdzie Szwecji, Niemiec i Francji.
  3. ↑ Fordem Fiestą startował w Rajdzie Grecji i Turcji.
  4. ↑ Suzuki Ignisem startował w Rajdzie Finlandii, Wielkiej Brytanii, Włoch i Hiszpanii.
  5. ↑ Mitsubishi Lancerem startował w rajdzie Australii.
  6. ↑ Toyotą Corollą startował w Rajdzie Szwecji i Finlandii.
  7. ↑ Subaru Imprezą startował w Rajdzie Nowej Zelandii, Włoch, Argentyny, Niemiec, Francji i Hiszpanii.
  8. ↑ Fordem Focusem startował w Rajdzie Wielkiej Brytanii.
  9. ↑ Toyotą Corollą startował w Rajdzie Finlandii.
  10. ↑ Fordem Focusem w zespole Stobart startował w Rajdzie Hiszpanii, Francji, Niemiec i Wielkiej Brytanii.

Przypisy

  1. ↑ 1,0 1,1 Jari-Matti & Miika (ang.). Oficjalna strona Latvali. [dostęp 05.12.2011].
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Jari-Matti Latvala History: 1989-2002 (ang.). Latvala Motorsport. [dostęp 05.12.2011].
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 Jari-Matti Latvala History: 2002-2003 (ang.). Latvala Motorsport. [dostęp 05.12.2011].
  4. ↑ 58th Network Q Rally of Great Britain: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  5. ↑ 7. Eesti Talv: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 6,6 6,7 6,8 Jari-Matti Latvala: profile (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  7. ↑ 50th Acropolis Rally: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  8. ↑ 22. ADAC Rallye Deutschland: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  9. ↑ 53rd Neste Rally Finland: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  10. ↑ 59th Wales Rally of Great Britain: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  11. ↑ 11,0 11,1 Jari-Matti Latvala History: 2003-2006 (ang.). Latvala Motorsport. [dostęp 05.12.2011].
  12. ↑ 72ème Rallye Automobile de Monte-Carlo: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  13. ↑ 51st Acropolis Rally: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  14. ↑ 5th Rally of Turkey: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  15. ↑ 60th Wales Rally of Great Britain: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  16. ↑ 54th Uddeholm Swedish Rally: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  17. ↑ 55th Neste Rally Finland: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  18. ↑ 20º Corona Rally México: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  19. ↑ 19th Telstra Rally Australia: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  20. ↑ 36th Propecia Rally New Zealand: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  21. ↑ 2006 FIA Production Car World Rally Championship Final classification (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  22. ↑ 62nd Wales Rally GB: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  23. ↑ 2006 FIA World Rally Championship for Drivers Final classification (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 05.12.2011].
  24. ↑ M-Sport Stobart Ford Rally Team (ang.). WRC.com. [dostęp 06.12.2011].
  25. ↑ 75ème Rallye Automobile Monte-Carlo: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  26. ↑ 2nd Rally Norway: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  27. ↑ Jari-Matti Latvala claims first WRC stage win (ang.). automobilsport.com. [dostęp 06.12.2011].
  28. ↑ 3rd Rally Ireland : results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  29. ↑ 2007 FIA World Rally Championship for Drivers Final classification (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  30. ↑ Ford confirms line-up (ang.). Crash.net. [dostęp 06.12.2011].
  31. ↑ STOP PRESS: Latvala retires (ang.). Crash.net. [dostęp 06.12.2011].
  32. ↑ 76ème Rallye Automobile Monte-Carlo: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  33. ↑ 57th Uddeholm Swedish Rally: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  34. ↑ 30 youngest WRC winners (ang.). juwra.com. [dostęp 30.11.2011].
  35. ↑ Jari-Matti Latvala awarded 'Abu Dhabi Spirit Of The Rally' (ang.). WRC.com. [dostęp 30.11.2011].
  36. ↑ "Abu Dhabi Spirit of the Rally" dla Jari-Mattiego Latvali (pol.). Sportmaniak.com.pl. [dostęp 30.11.2011].
  37. ↑ 22º Corona Rally México: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  38. ↑ 5º Rally d'Italia Sardegna: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  39. ↑ 55th BP Ultimate Acropolis Rally of Greece: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  40. ↑ 8th Rally of Turkey: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  41. ↑ 5th Rally Japan: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  42. ↑ 64th Wales Rally GB: results (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  43. ↑ 2008 FIA World Rally Championship for Drivers Final classification (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 06.12.2011].
  44. ↑ 44,0 44,1 44,2 44,3 44,4 44,5 Jari-Matti Latvala - Driver Profile (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  45. ↑ 2009 WRC Rally Norway: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  46. ↑ 150 metrów rolki. Latvala nie jedzie (pol.). Eurosport. [dostęp 06.12.2011].
  47. ↑ 2009 WRC Rallye d'Italia Sardegna: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  48. ↑ 2009 WRC Acropolis Rally: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  49. ↑ Pudło Hirvonena i dramat Latvali, czyli koniec Rajdu Polski (pol.). toprally.pl. [dostęp 06.12.2011].
  50. ↑ 2009 WRC Rally of Finland: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  51. ↑ 2009 Driver WRC Classification (ang.). FIA. [dostęp 06.12.2011].
  52. ↑ 2010 WRC Swedish Rally: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  53. ↑ 2010 WRC Rally Mexico: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  54. ↑ Latvala takes 2nd for Ford on his birthday (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  55. ↑ 2010 WRC Rally Turkey: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  56. ↑ 40. Rally of New Zealand 2010: Latvala results (ang.). eWRC-results.com. [dostęp 06.12.2011].
  57. ↑ Latvala wins Rally New Zealand (ang.). 3news. [dostęp 06.12.2011].
  58. ↑ Rajd Portugalii Po OS10: Loeb już drugi, Latvala out (pol.). rallnews.pl. [dostęp 06.12.2011].
  59. ↑ 41. Rally Bulgaria 2010: Latvala results (ang.). eWRC-results.com. [dostęp 06.12.2011].
  60. ↑ Latvala bezkonkurencyjny (pol.). Eurosport. [dostęp 06.12.2011].
  61. ↑ 60. Neste Oil Rally Finland 2010: Latvala results (ang.). eWRC-results.com. [dostęp 06.12.2011].
  62. ↑ 28. ADAC Rallye Deutschland 2010: Latvala results (ang.). eWRC-results.com. [dostęp 06.12.2011].
  63. ↑ 2010 WRC Rally Japan: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  64. ↑ 2010 WRC Rally of Great Britain: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  65. ↑ Latvala secures 2nd in WRC for Ford (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  66. ↑ Ford Fiesta WRC (pol.). Autokrata.pl. [dostęp 06.12.2011].
  67. ↑ Podium clean sweap on Fiesta debut! (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  68. ↑ 2011 WRC Rally Mexico: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  69. ↑ 2011 WRC Rallye de Portugal: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  70. ↑ Latvala in world rally's closest finish (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  71. ↑ Latvala rolował (pol.). Autoklub.pl. [dostęp 06.12.2011].
  72. ↑ Mikko Hirvonen on course for Sardinia podium as Latvala flies for Ford (ang.). Rallysportlive. [dostęp 06.12.2011].
  73. ↑ 2011 WRC Rally of Finland: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  74. ↑ 2011 WRC Rallye Deutschland: results (ang.). rallye-info.com. [dostęp 06.12.2011].
  75. ↑ Repco Rally Australia 2011: results (ang.). eWRC-results.com. [dostęp 06.12.2011].
  76. ↑ STOP PRESS: Latvala wins Wales Rally GB (ang.). Crash.net. [dostęp 06.12.2011].
  77. ↑ Ford zostaje w WRC na dwa lata. Petter Solberg drugim kierowcą (pol.). www.rajdy.v10.pl. [dostęp 16.03.2012].
  78. ↑ Rajd Monte Carlo 2012 - Latvala rolował (pol.). www.rajdy.v10.pl. [dostęp 16.03.2012].
  79. ↑ Na mecie - Latvala wygrywa w Rajdzie Szwecji (pol.). www.wrcrally.pl. [dostęp 16.03.2012].
  80. ↑ Loeb wygrał Rajd Meksyku (pol.). http://www.eurosport.pl. [dostęp 28.03.2012].
  81. ↑ Jari Latvala: Profile (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 03.12.2011].
  82. ↑ Biography: Jari-Matti Latvala (ang.). Media.Ford.com. [dostęp 03.12.2011].

[edytuj] Bibliografia

Źródło „http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Jari-Matti_Latvala&oldid=31107393”
Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Narzędzia
Drukuj lub eksportuj
W innych językach

Polecamy: Pozycjonowanie, wózki dziecięce, Kino domowe, Viagra, Kredyty