Jos Verstappen

Jos Verstappen
Imię, nazwisko	Johannes Franciscus Verstappen
Kraj	Holandia
Data urodzenia	4 marca 1972
Sukcesy
1991 Formuła Opel Lotus 1993 Niemiecka Formuła 3
Serwis WWW

Jos Verstappen (Benetton 194) – GP Wielkiej Brytanii 1994

Jos Verstappen – były holenderski kierowca Formuły 1. Urodzony 4 marca 1972 w Montfort. Wzrost 175cm. Waga 72 kg. Mieszka w Monako z żoną Sophie, synem Maxem i córką Victorią.

Kariera

Przygodę z Formułą 1 zaczął w 1994 roku w zespole Benetton-Ford po zdobyciu w 1993 tytułu mistrza Niemieckiej Formuły 3. Początkowo miał być testerem, ale ostatecznie zastąpił na stanowisku pierwszego kierowcy Jyrkiego Jarvilehto. Pierwszy wyścig (Grand Prix Brazylii) rozpoczął od wypadku. Przeżył również horror w boksach w Grand Prix Niemiec, gdy jego bolid stanął w płomieniach podczas tankowania. Jednak w tym samym sezonie odniósł największy sukces. Stanął na podium w Grand Prix Węgier i Belgii. Ostatecznie zdobył 10 punktów. W następnym sezonie przeniósł się do bardzo słabego zespołu Simtek-Ford. Nie można tam było liczyć na żadne sukcesy, toteż Verstappen nie zdobył żadnego punktu, szczególnie, że wystartował jedynie w pierwszych pięciu wyścigach sezonu. Sezon 1996 przejeździł w barwach zespołu Footwork-Hart, gdzie zdobył 1 punkt za szóste miejsce w Grand Prix Argentyny. 1997 i kolejna przeprowadzka – tym razem do słabnącego Tyrrella z silnikami Forda. Był to jego pierwszy pełny sezon zakończony zerowym dorobkiem punktowym. Wydawało się, że na sezon 1998 nie dostanie angażu – żaden zespół nie był zainteresowany jego usługami. Jednakże po 7 wyścigach sir Jackie Stewart, szef swojego zespołu, zrezygnował z usług Jana Magnussena, a na jego miejsce zatrudnił Josa Verstappena. Nic to jednak Stewartowi nie dało – kolejny sezon Verstappen zakończył bez punktu. W sezonie 1999 już nie wystartował w żadnym wyścigu, ale w roku 2000 powrócił do zespołu Arrows (wcześniej nazywali się Footwork). Ta współpraca opłaciła się, ponieważ Verstappen zakończył sezon z całkiem niezłym dorobkiem jak na zespół, który prezentował – 5 punktów, co Verstappenowi dało 12, a Arrowsowi 7 miejsce w ogólnej klasyfikacji Mistrzostw Świata. Arrowsa reprezentował również sezon później, jednak z gorszym rezultatem – jedyny punkt za szóste miejsce w Grand Prix Austrii na A1-Ringu. Po niestartowaniu w sezonie 2002, sezon 2003 – ostatni sezon jego startów w Formule 1 – zaliczył w Minardi – nie zdobył jednak żadnych punktów. Głównym powodem był słaby bolid. Po tym sezonie całkowicie zakończył karierę kierowcy F1. Później startował w seriach A1 Grand Prix i Le Mans Series.

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Nie sklasyfikowany (NS)
	Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Został wycofany (WD)
	Kontuzjowany (INJ)
	Nie został zgłoszony (-)
Pogrubienie	Startował z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
Skrót	Wyjaśnienie
Zgł.	Wszystkie zgłoszenia do wyścigów
Starty	Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował
PKT	Suma punktów
GP	Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca
P.	Pozycja końcowa
P1, P2, P3	Pozycje na podium
Punkt.	Punktował
Poz. start. lub Poz. s.	Pozycja startowa do wyścigu
Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz	Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu
Poz	Pozycja po wyścigu
Nr	Numer kierowcy
PP	Pole position
NO	Najszybsze okrążenie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Msc.	Pkt.
1994	Benetton	B194	Ford V8	BRA NU	PAC NU	SMR	MCO	ESP	CND	FRA NU	GBR 8	DEU NU	HUN 3	BEL 3	ITA NU	POR 5	EUR NU	JPN	AUS		10	10
1995	Simtek	S951	Ford V8	BRA NU	ARG NU	SMR NU	ESP 12	MCO NW	CND	FRA	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PAC	JPN	AUS	–	0
1996	Footwork	FA17	Hart V8	AUS NU	BRA NU	ARG 6	EUR NU	SMR NU	MCO NU	ESP NU	CND NU	FRA NU	GBR 10	DEU NU	HUN NU	BEL NU	ITA 8	POR NU	JPN 11		16	1
1997	Tyrrell	025	Ford V8	AUS NU	BRA 15	ARG NU	SMR 10	MCO 8	ESP 11	CND NU	FRA NU	GBR NU	DEU 10	HUN NU	BEL NU	ITA NU	AUT 12	LUX NU	JPN 13	EUR 16	–	0
1998	Stewart	SF02	Ford V10	AUS	BRA	ARG	SMR	ESP	MCO	CND	FRA 12	GBR NU	AUT NU	DEU NU	HUN 13	BEL NU	ITA NU	LUX 13	JPN NU		–	0
2000	Arrows	A21	Supertec V10	AUS NU	BRA 7	SMR 14	GBR NU	ESP NU	EUR NU	MCO NU	CND 5	FRA NU	AUT NU	DEU NU	HUN 13	BEL 15	ITA 4	USA NU	JPN NU	MAL 10	12	5
2001	Arrows	A22	Asiatech V10	AUS 10	MAL 7	BRA NU	SMR NU	ESP 12	AUT 6	MCO 8	CND 10	EUR NU	FRA 13	GBR 10	DEU 9	HUN 12	BEL 10	ITA NU	USA NU	JPN 15	18	1
2003	Minardi	PS03	Cosworth V10	AUS 11	MAL 13	BRA NU	SMR NU	ESP 12	AUT NU	MCO NU	CND 9	EUR 14	FRA 16	GBR 15	DEU NU	HUN 12	ITA NU	USA 10	JPN 15		–	0

Linki zewnętrzne

• Kariera kierowcy