| Kanał Piastowski | |
Kanał Piastowski |
|
| Kontynent | Europa |
| Państwo | |
| Województwo | Zachodniopomorskie |
| Początek | Zalew Szczeciński |
| Koniec | Świna |
| Rok budowy | 1875-1890 |
| Długość | 8,00 km |
| Głębokość • maksymalna |
10,00 m |
| Typ kanału | śródlądowy |
| Udostępniony dla żeglugi | tak |
| Kanały wodne Polski | |
Kanał Piastowski (do 1945 niem. Kaiserfahrt) – część toru wodnego Szczecin-Świnoujście leżący w południowej części Świnoujścia między Świną a Zalewem Szczecińskim; kanał o długości 8 km i głębokości 10 m.
Spis treści |
Przekopany w południowo-wschodniej części wyspy Uznam w latach 1875-1890 w celu usprawnienia żeglugi pomiędzy Szczecinem a Bałtykiem. Po jego wykonaniu doszło do powstania wyspy Karsibór, która dotychczas była półwyspem wyspy Uznam.
Kanał różni się od brzegów Świny znacznym nachyleniem zboczy i w związku z tym niewiele jest roślinności brzegowej w ich obrębie.
Falochrony bramy torowej Kanału Piastowskiego znajdują się w południowej stronie wyspy Karsibór, po obu stronach Kanału Piastowskiego. Wschodni falochron mierzy 430 m, zachodni 550 m[potrzebne źródło].
Obie budowle zastąpiły stare, zniszczone falochrony z początku XX wieku. Modernizacja południowego wylotu kanału była największą inwestycją hydrotechniczną w Polsce od lat 50 XX w.[potrzebne źródło].