Tworzenie książki (wyłącz)
 Dodaj tę stronę do książki Pokaż książkę (0 stron) Proponowane strony

Katastrofa lotu Aerofłot 7425

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Katastrofa lotu Aerofłot 7425
Tupolew Tu-154B-2 nr CCCP-85396 linii Aeroflot, podobny samolot uległ katastrofie
Tupolew Tu-154B-2 nr CCCP-85396 linii Aeroflot, podobny samolot uległ katastrofie
Miejsce Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich Uczkuduk
Data 10 lipca 1985
Godzina 23:45 czasu lokalnego
19:45 czasu polskiego
Rodzaj zderzenie z ziemią
Przyczyna błąd pilota
Ofiary 200 osób
Ocaleni brak
Statek powietrzny
Nazwa Tupolew Tu-154B-2
Użytkownik Aerofłot
Numer CCCP-85311
Start Karszy
Cel lotu Orenburg
Numer lotu 7425
Pasażerowie 191 osób
Załoga 9 osób
Ofiary 200 osób
Położenie na mapie Uzbekistanu
Uzbekistan location map.svg
"miejsce katastrofy"
miejsce katastrofy
42°09′24″N 63°33′20″E / 42.15667, 63.55556Na mapach: 42°09′24″N 63°33′20″E / 42.15667, 63.55556

Katastrofa lotu Aerofłot 7425 wydarzyła się 10 lipca 1985 w okolicach miasta Uczkuduk, położonego w centralnej części Uzbekistanu (wówczas Uzbeckiej SRR). W wyniku katastrofy samolotu Tupolew Tu-154B-2 należącego do linii lotniczych Aerofłot śmierć poniosło 200 osób (191 pasażerów i 9 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].

Tupolew Tu-154B-2 (nr. rej. CCCP-85311) odbywał lot na linii TaszkentKarszyOrenburgLeningrad. Samolot wystartował z miasta pierwszego międzylądowania – Karszy – w lot do Orenburga. Po starcie i wznoszeniu osiągnął stałą prędkość 400 km/h i wysokość 11 600 m. W przypadku tak znacznej wysokości samolotu prędkość 400 km/h była zbyt niska. W efekcie samolot zaczął wibrować. Załoga Tupolewa błędnie zdiagnozowała przyczynę wibracji i postanowiła zmniejszyć prędkość lotu. Piloci zredukowali moc silników i zmniejszyli prędkość do 290 km/h, doprowadzajac do przeciągnięcia. Tupolew zaczął gwałtownie spadać, wykonując obrót po linii śrubowej w dół. Piloci do ostatnich chwil usiłowali odzyskać sterowność nad samolotem i zwiększyć moc silników. Samolot rozbił się w okolicach miasta Uczkuduk w centralnej części Uzbekistanu. Spośród 200 osób na pokładzie wszyscy ponieśli śmierć na miejscu[2].

Przyczyną katastrofy był błąd pilotów, którzy błędnie oszacowali wymaganą prędkość samolotu w stosunku do aktualnego pułapu lotu, doprowadzając w pełni obciążony samolot do przeciągniecia i w jego następstwie do korkociągu. Po odczytaniu zapisu czarnych skrzynek okazało się, że samolot w sposób niesterowany spadał na ziemię przez 2 minuty. Ostatnie zarejestrowane słowa z pokładu samolotu brzmiały: Kocham cię bardzo, kochanie! Dbaj o dzieci![3]. Słowa te zostały wypowiedziane przez kapitana samolotu.

Katastrofa lotu 7425 jest największą katastrofą lotniczą pod względem liczby ofiar w historii Uzbekistanu i w historii eksploatacji samolotu Tupolew Tu-154[4].

Przypisy

  1. Plane Crash Info (ang.). www.planecrashinfo.com. [dostęp 2010-06-11].
  2. Aviation Safety Network (ang.). aviation-safety.net. [dostęp 2010-06-14].
  3. Трагедия под Учкудуком (ros.). sm-k.narod.ru. [dostęp 2010-06-14].
  4. Aeroflot Flight 7425 Crashes in USSR Territory (ang.). timelines.com. [dostęp 2010-06-14].
Źródło „http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Katastrofa_lotu_Aerofłot_7425&oldid=30551407
Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Narzędzia
Drukuj lub eksportuj
W innych językach

Polecamy: Pozycjonowanie, wózki dziecięce, Kino domowe, Viagra, Kredyty