| Katastrofa lotu Aerofłot 7425 | |
Tupolew Tu-154B-2 nr CCCP-85396 linii Aeroflot, podobny samolot uległ katastrofie |
|
| Miejsce | |
| Data | 10 lipca 1985 |
| Godzina | 23:45 czasu lokalnego 19:45 czasu polskiego |
| Rodzaj | zderzenie z ziemią |
| Przyczyna | błąd pilota |
| Ofiary | 200 osób |
| Ocaleni | brak |
| Statek powietrzny | |
| Nazwa | Tupolew Tu-154B-2 |
| Użytkownik | Aerofłot |
| Numer | CCCP-85311 |
| Start | Karszy |
| Cel lotu | Orenburg |
| Numer lotu | 7425 |
| Pasażerowie | 191 osób |
| Załoga | 9 osób |
| Ofiary | 200 osób |
| Na mapach: | |
Katastrofa lotu Aerofłot 7425 wydarzyła się 10 lipca 1985 w okolicach miasta Uczkuduk, położonego w centralnej części Uzbekistanu (wówczas Uzbeckiej SRR). W wyniku katastrofy samolotu Tupolew Tu-154B-2 należącego do linii lotniczych Aerofłot śmierć poniosło 200 osób (191 pasażerów i 9 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].
Tupolew Tu-154B-2 (nr. rej. CCCP-85311) odbywał lot na linii Taszkent–Karszy–Orenburg–Leningrad. Samolot wystartował z miasta pierwszego międzylądowania – Karszy – w lot do Orenburga. Po starcie i wznoszeniu osiągnął stałą prędkość 400 km/h i wysokość 11 600 m. W przypadku tak znacznej wysokości samolotu prędkość 400 km/h była zbyt niska. W efekcie samolot zaczął wibrować. Załoga Tupolewa błędnie zdiagnozowała przyczynę wibracji i postanowiła zmniejszyć prędkość lotu. Piloci zredukowali moc silników i zmniejszyli prędkość do 290 km/h, doprowadzajac do przeciągnięcia. Tupolew zaczął gwałtownie spadać, wykonując obrót po linii śrubowej w dół. Piloci do ostatnich chwil usiłowali odzyskać sterowność nad samolotem i zwiększyć moc silników. Samolot rozbił się w okolicach miasta Uczkuduk w centralnej części Uzbekistanu. Spośród 200 osób na pokładzie wszyscy ponieśli śmierć na miejscu[2].
Przyczyną katastrofy był błąd pilotów, którzy błędnie oszacowali wymaganą prędkość samolotu w stosunku do aktualnego pułapu lotu, doprowadzając w pełni obciążony samolot do przeciągniecia i w jego następstwie do korkociągu. Po odczytaniu zapisu czarnych skrzynek okazało się, że samolot w sposób niesterowany spadał na ziemię przez 2 minuty. Ostatnie zarejestrowane słowa z pokładu samolotu brzmiały: Kocham cię bardzo, kochanie! Dbaj o dzieci![3]. Słowa te zostały wypowiedziane przez kapitana samolotu.
Katastrofa lotu 7425 jest największą katastrofą lotniczą pod względem liczby ofiar w historii Uzbekistanu i w historii eksploatacji samolotu Tupolew Tu-154[4].