Katastrofa lotu Iran Air Tours 956

Katastrofa lotu Iran Air Tours 956
Tupolew Tu-154M linii Iran Air Tours
Miejsce	Okolice miasta Chorramabad
Data	12 lutego 2002
Godzina	7:30 czasu lokalnego 5:00 czasu polskiego
Rodzaj	Zderzenie z ziemią.
Ofiary	119 osób
Ranni	0 osób
Statek powietrzny
Typ	Tupolew Tu-154M
Użytkownik	Iran Air Tours
Numer	EP-MBS
Start	Teheran
Cel lotu	Chorramabad
Numer lotu	956
Pasażerowie	107 osób
Załoga	12 osób
Położenie na mapie Iranu miejsce katastrofy
33°28′N 48°21′E

Katastrofa lotu Iran Air 956 wydarzyła się w górskich rejonach zachodniej części Iranu – nieopodal miasta Chorramabad, 12 lutego 2002 roku. W wyniku katastrofy samolotu Tu-154 linii Iran Air Tours, zginęło 119 osób.

Tupolew Tu-154M (rejestracja: EP-MBS; wcześniej latający w bułgarskich liniach lotniczych) irańskiego towarzystwa Iran Air Tours rejs nr 956 ze stolicy kraju – Teheranu – przebiegał początkowo bez zakłóceń.

Na pokładzie trzysilnikowej maszyny znajdowało się 107 pasażerów (m.in. grupa kilku urzędników rządowych) i dwunastoosobowa załoga. Tragedia wydarzyła się podczas zbliżania na pas startowy nr 11 portu lotniczego w Chorramabadzie.

Katastrofa i akcja poszukiwawcza

Około godziny 7:30 – podczas zniżania pułapu – samolot runął na pokryte śniegiem zbocza góry Kuh-e Sefid (pers.Biała Góra). Zderzenie nastąpiło na wysokości 2770 m n.p.m. Jak opowiadali później naoczni świadkowie, w miejscu uderzenia odrzutowca nastąpiła potężna eksplozja.

Większość wraku spoczywała w okolicach miejscowości Sarab-Doreh. Mimo podjętej akcji ratunkowej spośród 119 osób na pokładzie Tupolewa nikt nie ocalał. Wśród zabitych znajdowało się czterech obywateli Hiszpanii. Do dnia 23 lutego 2002 r. odnaleziono 97 ciał ofiar.

Przyczyny

Od razu po tragedii, prezydent Iranu – Mohammad Khatami – zwołał specjalną komisję, mającą wyjaśnić przyczyny katastrofy. 17 lutego i 6 marca, ekipy poszukiwawcze odnalazły "czarne skrzynki" samolotu: rejestrator danych lotu (FDR) i rejestrator rozmów w kokpicie (CVR).

Linki zewnętrzne

• Aviation Safety Network.