Katastrofa lotu PIA 688

Katastrofa lotu PIA 688
Fokker F27 należący do linii lotniczych PIA. Podobna maszyna uległa katastrofie w Multan.
Miejsce	Multan
Data	10 lipca 2006
Godzina	12:00 czasu lokalnego 8:00 czasu polskiego
Rodzaj	Zderzenie z ziemią
Przyczyna	Pożar silnika
Ofiary	45 osób
Ocaleni	0 osób
Statek powietrzny
Typ	Fokker F27
Użytkownik	Pakistan International Airlines
Numer	AP-BAL
Start	Multan
Cel lotu	Lahore
Numer lotu	688
Pasażerowie	41 osób
Załoga	4 osoby
Położenie na mapie Pakistanu miejsce katastrofy
30°17′N 71°25′E

Katastrofa lotu PIA 688 wydarzyła się 10 lipca 2006 roku w mieście Multan w Pakistanie. W wyniku katastrofy Fokker F27, należącego do linii Pakistan International Airlines, śmierć poniosło 45 osób (41 pasażerów i 4 członków załogi) - wszyscy na pokładzie.

Przebieg lotu

Samolot Fokker F27 (nr rej. AP-BAL) odbywał lot z Multan do Lahore. Maszyna wystartowała z lotniska Muhammad Bin Qasim International Airport w Multan tuż przed godziną 12. Zaledwie dwie minuty po starcie, załoga Fokkera zgłosiła pożar prawego silnika. Kilkanaście sekund później, kontrola lotów utraciła wszelki kontakt z samolotem. Fokker zawadził o przewody wysokiego napięcia, a następnie rozbił się na polu pszenicy. Spośród 45 osób znajdujących się na pokładzie, nikt nie przeżył katastrofy.

Przyczyny katastrofy

Śledczy badający katastrofę ustalili, że jej przyczyną była awaria prawego silnika Fokkera, która wywołała pożar oraz spowodowała utratę siły nośnej samolotu. Po katastrofie, linie lotnicze Pakistan International Airlines wycofały ze służby wszystkie należące do nich samoloty typu Fokker oraz podjęły decyzję o zastąpieniu ich samolotami typu ATR 42.

Powiązania

Katastrofa ta była największą katastrofą lotniczą samolotu cywilnego, pod względem liczby ofiar w Pakistanie do czasu katastrofy lotu Airblue 202, do której doszło w 28 lipca 2010 roku. Wówczas w katastrofie Airbusa A321-231, należącego do linii lotniczych Airblue, śmierć poniosły 152 osoby.