Katastrofa lotu Singapore Airlines 006

Katastrofa lotu Singapore Airlines 006
Komputerowa rekonstrukcja lotu, przedstawiająca samolot na krótko przed katastrofą.
Miejsce	Taoyuan
Data	31 października 2000
Godzina	23:18 czasu lokalnego
Rodzaj	Zderzenie z obiektem na pasie startowym
Przyczyna	Złe warunki atmosferyczne
Ofiary	83 osoby
Ranni	71 osób
Ocaleni	96 osób
Statek powietrzny
Typ	Boeing 747-412
Użytkownik	Singapore Airlines
Numer	9V-SPK
Start	Singapur
Cel lotu	Los Angeles
Numer lotu	006
Pasażerowie	159 osób
Załoga	20 osób
Położenie na mapie Tajwanu miejsce katastrofy
25°04′35″N 121°13′26″E

Przebieg trasy Jumbo Jeta

Katastrofa lotu Singapore Airlines 006, wydarzyła się 31 października 2000. Boeing 747-412, należący do linii Singapore Airlines, lecący z Taoyuan do Los Angeles, uderzył w terminal cargo kilka chwil po starcie, w wyniku pomylenia przez pilotów pasa startowego. W wyniku katastrofy zginęły 83 osoby, a 96 osób zostało rannych.

Samolot

Boeing 747-412 (nr rej. 9V-SPK) miał 3 lata, w sumie przed wypadkiem w Taoyuan wylatał 18.459 godzin.

Przebieg lotu

Maszyna wystartowała z Singapuru do Los Angeles, z międzylądowaniem w Taoyuan. Planowany start z Taoyuan miał odbyć się o 22:55. Piloci mieli kołować do pasa 05L, a zaczęli kołować po nieczynnym pasie 05R (chociaż 05R i 05L miały tą samą długość pasa), drogami "Sierra Sierra West Cross" i "November Papa". Lotnisko nie było wyposażone w ASDA, podstawowy radar, który pozwala kontrolerom monitorować ruchy statków powietrznych na ziemi. W czasie startu, nad lotniskiem panowały złe warunki atmosferyczne - padał ulewny deszcz. O godz. 23:18 samolot zaczął kołować po pasie startowym 05R (zamiast wyznaczonym 05L).

Maszyna kołowała po pasie. Ze względu na złą widoczność, spowodowaną ulewnym deszczem, piloci nie widzieli: dwóch koparek, dwóch walców, jednego małego spychacza i kompresora powietrza, które stały na pasie. Maszyna uderzyła w te pojazdy, przez co w samolocie oderwało się podwozie, a przednia część maszyny została kompletnie zniszczona. Chwilę później Boeing uderzył w terminal cargo.

Przyczyny katastrofy

Przyczyną tragedii był ulewny deszcz i spowodowana nim zła widoczność, przez którą piloci nie zorientowali się, że znajdują się na niewłaściwym pasie startowym 05R - zamiast 05L. W momencie katastrofy pas 05R był w trakcie remontu, trwającego od 13 września do 22 listopada.

Narodowości załogi i pasażerów lotu 006

Kraj	Liczba osób na pokładzie ogółem	Ofiary śmiertelne	Ocaleni
Republika Chińska	57	26	31
Stany Zjednoczone	47	24	23
Singapur	28	12	16
Indie	11	10	1
Malezja	9	4	5
Indonezja	5	1	4
Wielka Brytania	4	2	2
Meksyk	3	0	3
Nowa Zelandia	2	0	2
Tajlandia	2	0	2
Wietnam	2	1	1
Australia	1	0	1
Filipiny	1	1	0
Hiszpania	1	0	1
Holandia	1	1	0
Irlandia	1	0	1
Japonia	1	1	0
Kambodża	1	0	1
Kanada	1	0	1
Niemcy	1	0	1
Razem:	179	83	96

Linki zewnętrzne

• Opis katastrofy na Aviation-Safety net.
• Strona poświęcona katastrofie lotu 006.