| Letalnica | |
| Punkt konstrukcyjny K185 | |
| Miejscowość | Planica |
| Data otwarcia | 1969 |
| Rozmiar skoczni (HS) | 215 m |
| Rekordzista | (20.03.2005) |
| Najdłuższy skok | (20.03.2005) |
| Kluby | SD Planica |
| Igelit | nie ma |
| Na mapach: | |
Letalnica (dawniej Velikanka, słoweń. olbrzymka) – mamucia skocznia narciarska, położona w dolinie Planica w Alpach Julijskich w Słowenii. Druga co do wielkości na świecie po Vikersundbakken w Vikersund.
Spis treści |
Historia skoczni w Planicy sięga lat trzydziestych XX wieku. Wtedy to słoweński inżynier Stanko Bloudek postanowił zbudować skocznię narciarską, na której można by skakać dużo ponad 80 metrów. Pierwszy punkt konstrukcyjny Velikanki był położony na 85. metrze. Bloudek do końca życia planował i projektował nowe koncepcje przebudowy skoczni. Po śmierci inżyniera za modernizację skoczni wzięli się bracia Lado i Janez Gorišek. Aby można było rozbudowywać obiekt, konieczne było przesunięcie skoczni w inne miejsce. Nową Velikankę braci Gorisków wzniesiono więc niedaleko, na innym stoku góry. Od tamtej pory istniały dwie Velikanki – większa Gorisków i mniejsza Bloudka. Do niedawna obie nazywały się podobnie (Velikanka oraz Bloudkova Velikanka), ale zmieniono nazwę mamuciej skoczni na Letalnica, co najprościej można przetłumaczyć na skocznia do lotów (skocznia mamucia). Bloudkova Velikanka obecnie ma punkt K130, jednak jest już nieczynna.
Do przebudowy skoczni Vikersundbakken w 2011 Letalnica była największą skocznią narciarską i jednocześnie jedyną skocznią na świecie umożliwiającą oddawanie skoków na odległości przekraczające 230 metrów. Obiekt nie jest wyposażony w igelit ani w sztuczne oświetlenie, dlatego konkursy rozgrywa się tam zawsze w godzinach porannych i popołudniowych. Punkt konstrukcyjny skoczni to 185 m. Rekord skoczni wynosi 239,0 m i należy do Bjørna Einara Romørena, ustanowiony został 20 marca 2005. Jednak najdłuższy skok na tym obiekcie oddał Janne Ahonen, który tego samego dnia uzyskał 240 m, jednak upadł i próba ta nie została zaliczona jako skok rekordowy. Zawody z 20 marca 2005 zostały uznane przez obserwatorów, a w szczególności przez media, za jedne z najbardziej emocjonujących zawodów w historii skoków narciarskich. W 2010 skocznia została zmodernizowana[1].
Na 2013 rok zaplanowana jest kolejna przebudowa skoczni w wyniku której mają być mozliwe skoki 270 metrowe[2].
Chronologiczna lista rekordzistów skoczni[3]
| Lp. | Dzień | Rok | Zawodnik | Odległość | Zawody | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 21 marca | 1969 | 156,0 m |
b.d. | ||
| 2. | 22 marca | 1969 | 160,0 m |
b.d. | ||
| 3. | 22 marca | 1969 | 164,0 m |
b.d. | ||
| 4. | 22 marca | 1969 | 165,0 m |
b.d. | ||
| 5. | 15 marca | 1974 | 169,0 m |
b.d. | ||
| 6. | 16 marca | 1979 | 174,0 m |
b.d. | ||
| 7. | 15 marca | 1985 | 186,0 m |
MŚ w lotach | ||
| 8. | 15 marca | 1985 | 186,0 m |
MŚ w lotach | ||
| 9. | 16 marca | 1985 | 191,0 m |
MŚ w lotach | ||
| 10. | 15 marca | 1987 | 193,0 m |
Puchar Świata | ||
| 11. | 15 marca | 1987 | 194,0 m |
Puchar Świata | ||
| 12. | 17 marca | 1994 | 196,0 m |
MŚ w lotach, trening | ||
| 13. | 17 marca | 1994 | 203,0 m |
MŚ w lotach, trening | ||
| 14. | 18 marca | 1994 | 209,0 m |
MŚ w lotach | ||
| 15. | 22 marca | 1997 | 210,0 m |
Puchar Świata, seria próbna | ||
| 16. | 22 marca | 1997 | 212,0 m |
Puchar Świata, seria próbna | ||
| 17. | 19 marca | 1999 | 214,5 m |
Puchar Świata | ||
| 18. | 20 marca | 1999 | 219,5 m |
Puchar Świata | ||
| 19. | 16 marca | 2000 | 224,5 m |
PŚ, trening | ||
| 20. | 18 marca | 2000 | 225,0 m |
PŚ - konkurs druż. | anulowana seria | |
| 21. | 20 marca | 2003 | 225,0 m |
PŚ, trening | wyrównanie rekordu | |
| 22. | 20 marca | 2003 | 227,5 m |
PŚ, kwalifikacje | ||
| 23. | 22 marca | 2003 | 228,5 m |
PŚ, trening | ||
| 24. | 23 marca | 2003 | 231,0 m |
Puchar Świata | ||
| 25. | 20 marca | 2005 | 231,0 m |
PŚ, trening | ||
| 26. | 20 marca | 2005 | 234,5 m |
PŚ, trening | ||
| 27. | 20 marca | 2005 | 235,5 m |
Puchar Świata | ||
| 28. | 20 marca | 2005 | 239,0 m |
Puchar Świata |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||