| Linia kolejowa nr 1 |
| Warszawa Centralna – Katowice |
 |
| Dane podstawowe |
| Zarządca |
PLK S.A. |
| Numer linii |
1 |
| Tabela SRJP |
601, 102, 101 |
| Długość |
319,031 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Sieć trakcyjna |
3000 V DC |
| Prędkość maksymalna |
140 km/h |
| Historia |
| Lata budowy |
1840-1848* |
| Rok otwarcia |
1844-1848* |
| Przebieg |
|
|
 |
|
 |
|
|
2 ↑ Terespol |
 |
|
 |
|
0,346 |
Warszawa Centralna |
|
|
 |
|
W-wa |
Aleja Jana Pawła II |
|
|
|
|
W-wa |
ul. Żelazna |
|
|
 |
|
|
Tunel średnicowy |
|
|
 |
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
 |
|
W-wa |
634 ul. Towarowa |
|
 |
 |
 |
|
20 ← W. Pr. 447 ↗ W. Śr. |
|
 |
 |
 |
3,082 |
Warszawa Zachodnia |
|
 |
|
|
W-wa |
2 8 Al. Prymasa Tysiąclecia |
|
 |
|
|
W-wa |
trasa MPL w budowie |
|
 |
 |
 |
|
20 ← W. Gł. Tow. 8 → Radom |
|
 |
 |
|
|
510W. Gł. Tow. ↔ W.Al.Jer. |
|
|
 |
|
W-wa |
ul. Sympatyczna |
|
|
 |
 |
|
Warszawa Włochy PODG |
|
|
|
|
W-wa |
719 ul. Bolesława Chrrobrego |
|
|
|
 |
6,804 |
Warszawa Włochy |
|
|
|
 |
|
447 ↖ |
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
3 ← Poznań Gł.- Słubice |
|
|
|
|
|
447 ↗ |
|
|
|
|
W-wa |
ul.Nowolazurowa w budowie |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
|
|
9,217 |
Warszawa Ursus |
|
|
|
|
W-wa |
ul. Cierlicka |
|
|
|
|
|
S2 w budowie |
|
|
 |
|
|
19 ← Warszawa Gł. Tow. |
|
|
 |
|
11,638 |
Józefinów PODG |
|
|
|
|
12,444 |
Piastów |
|
|
|
|
Pia-w |
Wiadukt im. Leopolda Okulickiego |
|
|
|
|
|
ul. Warszawska |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
|
|
|
718 ul. Poznańska |
|
|
 |
|
|
rzeka Utrata |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
|
|
15,891 |
Pruszków |
|
|
 |
|
Pru-w |
ul. Działkowa |
|
|
 |
|
|
potok Zimna Woda |
|
|
|
|
22,117 |
Brwinów |
|
|
|
|
Brw-w |
720 ul. Rynek |
|
|
|
|
Brw-w |
ul. Sportowa |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
 |
|
Mil-k |
ul. Rososzańska |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
|
|
25,993 |
Milanówek |
|
|
|
|
|
przejście dla pieszych |
|
|
|
|
|
ul. Smoleńskiego |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
 |
|
|
rzeka Rokicianka |
|
|
|
|
Gr-k M |
579 ul. Gen.l.Okulickiego |
|
|
|
|
|
rzeka Rokicianka |
|
|
 |
|
|
↙ 4 |
|
|
|
|
29,548 |
Grodzisk Mazowiecki |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
 |
|
|
447 ↗ |
|
|
|
|
|
rzeka Mrowna |
|
|
|
|
Gr-k M |
ul. Bałtycka |
|
|
|
|
Kozery |
obwodnica w budowie |
|
|
|
|
Kozery |
ul. Merkurego |
|
|
|
|
Chy-ki |
ul. Wł. Jagiełły |
|
|
|
|
|
droga we wsi Chylice-Kolonia |
|
|
|
|
Jak-w |
ul. Pomorska |
|
|
|
|
35,034 |
Jaktorów |
|
|
|
|
|
rzeka Pisia Tuczna |
|
|
|
|
Jak-w |
ul. Gen. Skokowskiego |
|
|
|
|
|
4 → CMK Zawiercie |
|
|
|
|
|
droga we wsi Stare Budy |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
40,437 |
Międzyborów |
|
|
|
|
Mię-w |
ul. Wojska Polskiego |
|
|
|
|
|
rzeka Wierzbianka |
|
|
|
|
Ży-w |
ul. Towarowa |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
 |
|
43,141 |
Żyrardów |
|
|
|
|
Ży-w |
50 ul. 1 Maja |
|
|
|
|
|
rzeka Pisia Gągolina |
|
|
|
|
Ży-w |
ul. L.Wasilewskiego |
|
|
 |
|
|
przejście dla pieszych |
|
|
|
|
Ży-w |
50 obwodnica w bud. |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
|
rzeka Sucha |
|
|
|
|
Ży-w |
Aleja Partyzantów |
|
|
|
|
50,033 |
Sucha Żyrardowska |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
|
droga we wsi Jesionka |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
|
droga we wsi Jesionka |
|
|
|
|
51,982 |
Jesionka |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
Rad-w |
ul. Akacjowa |
|
|
|
|
Rad-w |
ul. Jaśminowa |
|
|
|
|
55,246 |
Radziwiłłów Mazowiecki |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
|
|
Rad-w |
ul. Przejazdowa |
|
|
|
|
|
rzeka Korabiewka |
|
|
|
|
Rad-w |
ul. Miodowa |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
|
↑  woj.mazowieckie |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
↓  woj.łódzkie |
|
|
|
|
|
droga |
|
|
|
|
|
rzeka Rawka |
|
|
|
|
60,644 |
Skierniewice Rawka |
|
|
|
|
|
ul. Św. Maksymiljana Kolbe |
|
|
|
|
61,497 |
Miedniewice PODG |
|
|
|
|
|
↙ 529 Miedniewice PODG – SK1 |
|
|
|
 |
|
12 → Łuków |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
Sk-ce |
70705 St.Wyszyńskiego |
|
|
|
|
65,929 |
Skierniewice |
|
|
|
|
Sk-ce |
ul. Bielańska |
|
|
|
|
|
11 ← Łowicz Główny |
|
|
|
|
Sk-ce |
ul. T. Kościuszki |
|
|
|
|
|
530 ← Skierniewka PODG |
|
|
|
|
67,690 |
Skierniewice Park PODG |
|
|
|
|
Sk-ce |
ul. Zwierzyniecka |
|
|
|
|
Sk-ce |
ul. Sosnowa |
|
|
|
|
|
przejście |
|
|
|
|
|
przejście |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
|
droga we wsi Dąbrowice |
|
|
|
|
71,254 |
Dąbrowice Skierniewickie |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
|
droga we wsi Krężce |
|
|
|
|
|
droga we Krężce |
|
|
|
|
75,349 |
Maków |
|
|
|
|
|
droga we wsi Maków |
|
|
|
|
|
droga we wsi Maków |
|
|
|
|
|
droga w wsi Maków |
|
|
|
|
|
droga we wsi Płyćwia |
|
|
|
|
80,131 |
Płyćwia |
|
|
|
|
|
droga we wsi Wola Drzewiecka |
|
|
|
|
84,813 |
Lipce Reymontowskie |
|
|
|
|
L. R. |
ul. Wł. Reymonta |
|
|
|
|
L. R. |
ul. Boryny |
|
|
|
|
L. R. |
ul. Wiatraczna |
|
|
|
|
|
droga we wsi Zagórze |
|
|
|
|
89,681 |
Krosnowa |
|
|
|
|
|
droga we wsi Krosnowa |
|
|
|
|
|
droga we wsi Przyłęk Duży |
|
|
|
|
92,345 |
Przyłęk Duży |
|
|
|
|
|
droga we wsi Przyłęk Duży |
|
|
|
|
Rogów |
ul. Przejazdowa |
|
|
|
|
95,723 |
Rogów |
|
|
|
|
|
72 droga we wsi Rogów |
|
|
|
|
|
droga we wsi Wągry |
|
|
|
|
99,572 |
Wągry |
|
|
|
|
|
droga we wsi Nowe Wągry |
|
|
|
|
|
droga we wsi Jeziorko |
|
|
|
|
|
droga we wsi Felicjanów |
|
|
|
|
K-ki |
ul. Wyspiańskiego |
|
|
|
|
105,194 |
Koluszki |
|
|
|
|
|
715 Wiadukt |
|
 |
|
 |
|
← 17 1 534 → |
|
|
|
|
|
538 ← Łódź Fabryczna |
|
|
|
 |
|
535 ↗ 537 → Słotwiny |
|
|
|
|
|
536 ↗ Słotwiny |
|
|
 |
|
107,362 |
Bęzelin PODG. |
|
|
|
|
|
25 ←Łódź Kal. → Dębica |
|
|
|
|
|
droga w Będzelinie |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
|
droga w Będzelinie |
|
|
|
|
|
716 droga w Chrustach |
|
|
|
|
111,011 |
Chrusty Nowe |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
114,176 |
Rokiciny |
|
|
|
|
|
713 droga w Rokiecinach |
|
|
|
|
|
droga w Łazanowie |
|
|
|
|
|
droga w Łazanowie |
|
|
|
|
118,661 |
Łaznów |
|
|
|
|
|
droga w Prażce |
|
|
|
|
|
droga w Prażce |
|
|
|
|
|
rzeka Wolbórka |
|
|
|
|
123,535 |
Wolbórka |
|
|
|
|
Czar-n |
ul.Poniatowskiego |
|
|
|
|
Czar-n |
ul.ks.Iz.Kowalskiego |
|
|
|
|
|
716 |
|
|
|
|
|
droga w Raciborowicach |
|
|
|
|
|
droga wBabach |
|
|
|
|
|
droga w Babach |
|
|
|
|
129,944 |
Baby |
|
|
|
|
Baby |
716 ul. Piotrkowska |
|
|
|
|
133,935 |
Moszczenica |
|
|
|
|
|
droga w Moszczenicy |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
|
droga w Jarostach |
|
|
|
|
138,561 |
Jarosty |
|
|
|
|
Pio-w |
8 91 E67 ul.Trybunalska |
|
|
|
|
Pio-w |
ul. Rolnicza |
|
|
|
|
Pio-w |
12 ul. Wojska Polskiego |
|
|
|
|
144,242 |
Piotrków Trybunalski |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pio-w |
ul. Juliusza Słowackiego |
|
|
|
|
Pio-w |
ul. Gabriela Narutowicza |
|
|
|
|
Pio-w |
8 Al. Józefa Piłsudskiego |
|
|
|
|
145,342 |
Piotrków Trybunalski Towarowy |
|
|
|
|
Pio-w |
ul. Franklina Roosevlta |
|
|
|
|
Pio-w |
ul. Graniczna |
|
|
|
|
|
24 ← Biały Ług |
|
|
|
|
|
droga do wsi Longinówka |
|
|
|
|
150,364 |
Milejów |
|
|
|
|
|
droga w Milejowie |
|
|
|
|
|
91 w Cekanowie |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
156,544 |
Rozprza |
|
|
|
|
|
droga w Rozprzy |
|
|
|
|
|
rzeka Dąbrówka |
|
|
|
|
|
droga do wsi Bazar |
|
|
|
|
|
droga w Bryszkach |
|
|
|
|
159,328 |
Luciążanka |
|
|
|
|
|
droga w Wilkoszewicach |
|
|
|
|
162,525 |
Wilkoszewice |
|
|
|
|
|
droga z Gościnna |
|
|
|
|
Gorz-e |
ul. Polna |
|
|
|
|
Gorz-e |
ul. Przemysłowa |
|
|
|
|
166,718 |
Gorzkowice |
|
|
|
|
Gorz-e |
ul. Szkolna |
|
|
|
|
Gorz-e |
ul. Przedborska |
|
|
|
|
Gorz-e |
ul. Jana Karzimieza |
|
|
|
|
|
droga w Gorzędowie |
|
|
|
|
171,580 |
Gorzędów |
|
|
|
|
|
droga do Pirowy |
|
|
|
|
174,975 |
Kamieńsk |
|
|
|
|
K-ńsk |
ul. Kolejowa |
|
|
|
|
K-ńsk |
91 ul. Słowackiego |
|
|
|
|
177,694 |
Gomunice |
|
|
|
|
Gom-e |
ul. Wojska Polskiego |
|
|
|
|
|
droga w Karkoszkach |
|
|
|
|
|
rzeka Widawka |
|
|
|
|
|
droga w Borowiecku |
|
|
|
|
183,436 |
Dobryszyce koło Radomska |
|
|
|
|
|
droga w Dobryszycach |
|
|
|
|
R-sko |
ul. Jerzynowa |
|
|
|
|
R-sko |
ul. Skrajna |
|
|
|
|
|
potok |
|
|
|
|
R-sko |
ul. Górnickiego |
|
|
|
|
R-sko |
ul. Kraszewskiego |
|
|
|
|
189,133 |
Radomsko |
|
|
|
|
R-sko |
ul. Kościuszki |
|
|
|
|
R-sko |
ul. Reymonta |
|
|
|
|
R-sko |
ul. Warszyca |
|
|
|
|
R-sko |
42 ul. Brzeżnicka |
|
|
|
|
R-sko |
ul. Piłsudskiego |
|
|
|
|
R-sko |
ul. Szarych Szeregów |
|
|
|
|
R-sko |
ul. Podleśna |
|
|
|
|
|
rzeka Radomka |
|
|
|
|
194,705 |
Bobry |
|
|
|
|
|
droga w Bobrach |
|
|
|
|
|
rzeka Warta |
|
|
|
|
|
↑ woj.łódzkie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓  woj.śląskie |
|
|
|
|
200,525 |
Widzów Teklinów |
|
|
|
|
|
przejście dla pieszych |
|
|
|
|
Te-nów |
ul. Antoniowska |
|
|
|
|
|
droga do Widzowa |
|
|
|
|
|
droga w Jackowie |
|
|
|
|
202,736 |
Jacków |
|
|
|
|
|
droga w Jackowie |
|
|
|
|
Kło-ce |
ul. Zdrowska |
|
|
|
|
|
91 |
|
|
|
|
208,201 |
Kłomnice |
|
|
|
|
|
droga w Rzerzęczycach |
|
|
|
|
210,606 |
Rzerzęczyce |
|
|
|
|
|
droga w Chorznicach |
|
|
|
|
Rudniki |
91 ul. Częstochowska |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
|
|
217,700 |
Rudniki koło Częstochowy |
|
|
|
|
Rudniki |
ul. Kościuszki |
|
|
|
|
|
146 ← Chorzew Siemkowice |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222,755 |
Wyczerpy PODG |
|
|
|
|
Cz-wa |
ul. Ugody |
|
|
|
|
Cz-wa |
ul. Solna |
|
|
|
|
Cz-wa |
ul. Jana Karłowicza |
|
|
|
|
Cz-wa |
ul. Blaise Pascala |
|
|
|
|
225,815 |
Częstochowa Aniołów |
|
|
|
|
Cz-wa |
ul. J. A. Morsztyna |
|
|
|
|
Cz-wa |
1 Al. Woj. Polskiego |
|
|
|
|
Cz-wa |
ul. Warszawska |
|
|
|
|
Cz-wa |
ul. Cmentarna |
|
|
|
|
Cz-wa |
ul. Kiedrzyńska |
|
|
|
|
Cz-wa |
46 Al. J.P.2. |
|
|
|
|
Cz-wa |
Al. N.M.P. |
|
|
|
|
229,745 |
Częstochowa |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
700 ← Częstochowa Stradom |
|
|
|
|
|
rzeka Stradomka |
|
|
|
|
Cz-wa |
1 46 Al. Woj. Polskiego |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
|
|
232,020 |
Częstochowa Towarowa |
|
|
|
|
Cz-wa |
Al. Pokoju |
|
 |
 |
|
233,400 |
Częstochowa Raków |
|
|
|
|
|
przejście dla pieszych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
← 703 ↖ 701 → Kucelinka61 |
|
|
|
|
|
← 61Fosowskie |
|
|
|
|
Cz-wa |
46 ul.Bugajskiego |
|
|
|
|
|
droga doSłowika |
|
|
|
|
|
droga w Korwinowie |
|
|
|
|
239,158 |
Korwinów |
|
|
|
|
|
rzeka Warta |
|
|
|
|
|
droga Zawodzie |
|
|
|
 |
|
155 ↗ Kucelinka |
|
|
|
|
|
droga w Poraju |
|
|
|
|
|
droga w Poraju |
|
|
|
|
246,462 |
Poraj |
|
|
|
|
250,787 |
Masłońskie Natalin |
|
|
|
|
|
droga w Masłońskim |
|
|
|
|
|
droga w Masłońskim |
|
|
|
|
Żarki |
ul.Masłońska |
|
|
|
|
254,088 |
Żarki Letnisko |
|
|
|
|
Żarki |
ul.Nadrzeczna |
|
|
|
|
|
potok Czarka |
|
|
|
|
Mys-w |
789 ul. Koziegłowska |
|
|
|
|
257,525 |
Myszków Nowa Wieś |
|
|
|
|
Mys-w |
ul. Nowowiejska |
|
|
|
|
Mys-w |
793 ul. Pułaskiego |
|
|
|
|
261,016 |
Myszków |
|
|
|
|
|
potok Leśniówka |
|
|
|
|
Mys-w |
ul. Krótka |
|
|
|
|
263,442 |
Myszków Światowit |
|
|
|
|
Mys-w |
ul. Partyzantów |
|
|
|
|
|
→ 4 Grodzisk Mazowiecki |
|
|
|
|
266,370 |
Myszków Mrzygłód |
|
|
|
|
Mys-w |
ul. Kopaniny |
|
|
|
|
270,300 |
Zawiercie Borowe Pole |
|
|
|
|
Z-cie |
ul. Marciszowska |
|
|
|
|
Z-cie |
ul. Włodawska |
|
|
|
|
Z-cie |
ul. Piłsudzkiego |
|
|
|
|
|
rzeka Warta |
|
|
|
|
Z-cie |
78791 ul. Wojka Polskiego |
|
|
|
|
Z-cie |
ul. Powstańców Śląskich |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
274,227 |
Zawierce |
|
|
|
|
|
← 182 Tarnowskie Góry |
|
|
|
|
|
rzeka Czarna Przemsza |
|
|
|
|
Łazy |
ul. Konstytucji 3 Maja |
|
|
|
|
280,654 |
Łazy |
|
|
|
|
|
↙ 160 186 ↘ |
|
|
|
|
|
rzeka Mitręga |
|
|
|
|
284,340 |
Wiesiółka |
|
|
|
|
|
droga w Wiesiółce |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chruszczobród 1 |
|
|
|
 |
|
→ 154 Dąbrowa Górnicza Tow. |
|
|
|
|
286,557 |
Chruszczobród |
|
|
|
|
D.G. |
796ul. Łazowska |
|
|
|
|
D.G. |
Batalionów Chłopskich |
|
|
|
|
289,202 |
Dąbrowa Górnicza Sikorka |
|
|
|
|
D.G. |
ul. Szpakowa |
|
|
|
|
D.G. |
ul. Relaksowa |
|
|
|
|
D.G. |
796ul. Armii Krajowej |
|
|
|
|
|
przejście dla pieszych |
|
|
|
|
292,896 |
Dąbrowa Górnicza Ząbkowice |
|
|
|
|
|
183 ← Brzeziny Śląskie |
|
|
|
|
|
133→ Kraków Główny |
|
|
|
|
D.G. |
S1 ul. Manifestu Lipcow. |
|
|
|
|
D.G. |
ul. Gwardii Ludowej |
|
|
|
|
295,398 |
Dąbrowa Górnicza Pogoria |
|
|
|
|
|
162→ D. G. Strzemiez. |
|
|
|
|
D.G. |
ul. Parkowa |
|
|
|
|
296,726 |
Dąbrowa Górnicza Gołonóg |
|
|
|
|
D.G. |
ul. Urbańskiego |
|
|
|
|
D.G. |
ul. Jana Cupiała |
|
|
|
|
D.G. |
ul. Konopnickiej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300,125 |
Dąbrowa Górnicza |
|
|
|
|
Będzin |
ul. Siemońska |
|
|
|
|
302,077 |
Będzin Ksawera |
|
|
|
|
Będzin |
910 Al. Hugona Kołłątaja |
|
|
|
|
304,385 |
Będzin Miasto |
|
|
|
|
Będzin |
wiadukt |
|
|
|
|
305,524 |
Będzin |
|
|
|
|
Sos-c |
94 Al. Zagł. Dąbrowskiego |
|
|
|
|
Sos-c |
ul. Chemiczna |
|
|
|
|
|
rzeka Czarna Przemsza |
|
|
|
|
Sos-c |
ul. Nowopogórska |
|
|
|
|
Sos-c |
ul. Żeromskiego |
|
|
|
|
Sos-c |
ul. Parkowa |
|
|
|
|
309,544 |
Sosnowiec Główny |
|
|
|
|
Sos-c |
ul. Piłsudskiego |
|
|
 |
|
|
62→ Tunel |
|
|
|
|
|
rzeka Brynica |
|
 |
|
 |
|
↔ Kolej piaskowa Infra SILESIA |
|
|
|
|
K-ce |
ul. Morawa |
|
|
|
|
|
rzeka Rawa |
|
|
|
|
K-ce |
ul. Wiosny Ludów |
|
|
|
|
|
161 ↔ Kat.Sz.Pół.- Chorzów St. |
|
|
|
|
|
62→ Oświęcim |
|
|
|
|
K-ce |
ul. Lwowska |
|
|
|
|
312,910 |
Katowice Szopienice Południowe |
|
|
|
|
K-ce |
79 ul. Bagienna |
|
|
|
|
315,653 |
Katowice Zawodzie |
|
|
|
|
K-ce |
86 ul. Murckowska |
|
|
|
|
|
kładka dla pieszych |
|
|
|
|
K-ce |
ul. Graniczna |
|
|
|
|
K-ce |
ul. K. Damrota |
|
|
|
|
K-ce |
ul. Św. Jana |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
318,378 |
Katowice |
 |
|
 |
|
|
↓ 137 → 139 |
|
 Multimedia w Wikimedia Commons |
| Linia nr 1 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – kolej.one.pl |
Linia kolejowa nr 1 (Kolej Warszawsko-Wiedeńska) – linia kolejowa o długości 319,031 km, łącząca Warszawę z Katowicami.
Projekt budowy linii kolejowej z Warszawy (znajdującej się wówczas w zaborze rosyjskim) do granicy z zaborem austriackim powstał już w 1835. Ponieważ ze stacji Granica w miejscowości Maczki (obecnie dzielnica Sosnowca), leżącej nad granicą zaborów, projektowany szlak miał się łączyć z linią kolejową przez Kraków do Wiednia, projektowana linia otrzymała nazwę: Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska. Trasę przeprowadzono według projektu inż. Stanisława Wysockiego.
W 1839 utworzono Towarzystwo Akcyjne Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej i w 1840 rozpoczęto roboty na odcinku z Warszawy do Skierniewic. Początkowo rozważano wybór trakcji parowej lub powozów ciągniętych po szynach przez konie, lecz ostatecznie zdecydowano się na nowoczesną trakcję parową. Towarzystwo jednak zbankrutowało w 1842, co spowodowało wstrzymanie robót. Mimo to, 4 lipca 1843 rząd Królestwa powołał Zarząd Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej i podjął prace w 1844. W listopadzie tego roku ukończono pierwszy odcinek linii z Warszawy do Pruszkowa. 28 listopada 1844 przejechał nim pierwszy pociąg wiozący namiestnika Królestwa i zaproszonych gości. Droga zajęła 26 minut, a powrotna 20 minut.
14 czerwca 1845 ukończono odcinek do Grodziska Mazowieckiego i wówczas otwarto kolej do użytku. 15 października 1845 kolej doprowadzono do Skierniewic i Łowicza, 1 grudnia 1846 – do Częstochowy, 1 kwietnia 1848 do granicy w Maczkach. Cała linia miała długość 327,6 km i posiadała 27 stacji. Była to pierwsza linia kolejowa na ziemiach Królestwa Polskiego, a zarazem druga linia kolejowa w całym Imperium Rosyjskim (w skład którego wchodziły ziemie zaboru rosyjskiego), po zbudowanym wcześniej krótkim odcinku Carskosielskiej drogi. Jako wyjątek wśród kolei na obszarze Cesarstwa Rosyjskiego, miała ona szerokość toru 1435 mm (przyjętą za standard w większości państw Europy i współczesnych kolejach polskich), zamiast przyjętej od 1843 w Rosji szerokości 1524 mm.
W pierwszym roku funkcjonowania kolei (1845) przewieziono 143 600 pasażerów i 143 300 cetnarów towarów. Tabor kolejowy wówczas składał się z 8 lokomotyw parowych (opalanych drewnem), 58 wagonów osobowych i 62 towarowych. W 1848 liczba lokomotyw sięgnęła już 35, wagonów osobowych 87 i towarowych 312.
W latach 1859 i 1862 otwarto połączenia do granicy pruskiej: z Ząbkowic do stacji Sosnowiec i z Łowicza do Aleksandrowa Kujawskiego, łączące odpowiednio z Katowicami i Toruniem w zaborze pruskim. W 1866 wybudowano połączenie pomiędzy Koluszkami a Łodzią (dziś Łódź Fabryczna).
Kolej poddawana była stałej modernizacji technicznej, łącznie z rozwojem techniki kolejowej. Od 1859 parowozy opalano węglem. W latach od 1860 do 1880 ułożono drugi tor od Warszawy do Ząbkowic. W 1890 liczba lokomotyw sięgnęła 287, wagonów osobowych 432 i towarowych 8718; liczba przewiezionych pasażerów sięgnęła 2,5 miliona, a ładunków 2,7 miliona ton. Do 1901 lokomotywy dla kolei warszawsko-wiedeńskiej kupowano w fabrykach zachodnioeuropejskich, dopiero po tej dacie używano lokomotyw rosyjskich, jednakże różniących się rozstawem kół.
Łącznie z budową kolei, w Warszawie w 1845 zbudowano okazały gmach Dworca Wiedeńskiego, projektu arch. Henryka Marconiego. Dworzec nie zachował się do dzisiejszych czasów; w jego miejscu znajduje się obecnie stacja metra „Centrum”. W Warszawie umiejscowiono też Warsztaty Główne kolei. W 1875 otwarto Szkołę Techniczną Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej.
W latach 1857-1864 kolej była dzierżawiona przez spółkę niemiecką, poza tym okresem pozostawała w polskich rękach. W 1912 Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska została upaństwowiona przez rząd rosyjski. Po odzyskaniu niepodległości przez Polskę, została włączona do systemu kolei polskich.
W latach 2006-2008 roku został przeprowadzony 1. etap modernizacja linii. Wyremontowano odcinek Koluszki – Skierniewice (Miedniewice) oraz fragment linii kolejowej nr 17 Łódź Widzew – Koluszki, dzięki czemu umożliwiono pociągom rozwinięcie prędkości do 140 km/h, skrócenie czasu przejazdu na całym zmodernizowanym odcinku do 32 minut, zaś z Łodzi do Warszawy do 82 minut[1][2][3].
W marcu 2011 ruszył 2. etap modernizacji linii na odcinku Skierniewice (Miedniewice) – Warszawa Zachodnia. Po modernizacji prędkość pociągów wzrośnie do 160 km/h na odcinku Skierniewice (Miedniewice) – Warszawa Włochy oraz do 90 km/h na odcinku Warszawa Włochy – Warszawa Zachodnia, dzięki czemu podróż pociągiem z Warszawy do Łodzi będzie trwała godzinę[4].
[edytuj] Charakterystyka
Na linii znajdują się 32 stacje kolejowe i 43 przystanki kolejowe.
[edytuj] Ważniejsze stacje
[edytuj] Przewoźnicy
Przypisy
[edytuj] Linki zewnętrzne
Informacje o Linii Kolejowej nr 1 na stronie SISKOM
Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony
Multimedia w Wikimedia Commons
