Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony| Formuła 1 | |
| Portal 2011 • 2012 • 2013 |
|
| Historia • Regulacje |
|
| Polacy • Południowoafrykańczycy | |
| Mistrzowie Świata: |
|
| Kierowcy Konstruktorzy • Silniki |
|
| Punktacja • Rekordy Zwycięzcy • Zdobywcy podium Zdobywcy pole position Autorzy najszybszego okrążenia Wypadki śmiertelne |
|
| Grand Prix • Tory | |
| FIA • FOTA • FOCA | |
| Concorde Agreement | |
 Formuła 1 na Wikimedia Commons |
|
 Formuła 1 w Wikinews |
Lista obejmuje wszystkie systemy punktacji (łącznie z aktualnym) stosowane przez FIA do wyłonienia mistrza świata kierowców oraz mistrza świata konstruktorów Formuły 1[1].
| Sezony | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | Najszybsze okrążenie | Liczone wyścigi | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950–1953 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 4 | [1][2] | |||||
| 1954 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | [1][2][3] | |||||
| 1955–1957 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | [1][4][5][6][7] | |||||
| 1958 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 6 | [6][7][8][9] | |||||
| 1959 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | [9] | |||||
| 1960 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 6 | [9] | |||||
| 1961–1962 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | [9] | |||||
| 1963–1964 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 6 | [9] | |||||
| 1965 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 6 | [9] | |||||
| 1966 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | [7][9][10] | |||||
| 1967 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 9 (5 z pierwszych 6, 4 z ostatnich 5) |
[7][9][10] | |||||
| 1968 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 10 (5 z pierwszych, 5 z ostatnich 6) |
[9] | |||||
| 1969 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 9 (5 z pierwszych 6, 4 z ostatnich 5) |
[7][9] | |||||
| 1970 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 11 (6 z pierwszych 7, 5 z ostatnich 6) |
[7][9] | |||||
| 1971 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 9 (5 z pierwszych 6, 4 z ostatnich 5) |
[9] | |||||
| 1972 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 10 (5 z pierwszych 6, 5 z ostatnich 6) |
[9] | |||||
| 1973–1974 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 13 (7 z pierwszych 8, 6 z ostatnich 7) |
[9] | |||||
| 1975 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 12 (7 z pierwszych 8, 5 z ostatnich 6) |
[9][11] | |||||
| 1976–1978 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 14 (7 z pierwszych 8, 7 z ostatnich 8) |
[9] | |||||
| 1979–1980 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 8 (4 z pierwszych 7, 4 z ostatnich 8) |
[11] | |||||
| 1981–1984 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | Wszystkie | [11][12] | |||||
| 1985–1990 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 11 | [11][12][13] | |||||
| 1991–2002 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | Wszystkie | [11] | |||||
| 2003–2009 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | Wszystkie | [11] | |||
| 2010- | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | Wszystkie |
Kierowca, który ukończył 90% wyścigu uwzględniany jest w klasyfikacji - może dojść więc do sytuacji, że kierowca, który nie ukończył wyścigu zdobywa punkty. Jeśli wyścig zostanie przerwany i nie może zostać wznowiony, to w przypadku ukończenia 75% dystansu jako wynik wyścigu brana jest klasyfikacja z przedostatniego okrążenia i przyznawane są pełne punkty. Jeśli mniej niż 75% dystansu zostało przejechane, kierowcy są nagradzani połową punktów. W przypadku, gdy nie zostały ukończone dwa okrążenia, punkty nie są przyznawane. Punkty zdobyte przez kierowcę sumowane są w ciągu sezonu i kierowca, który ostatecznie zdobędzie największą ilość punktów, zostaje Mistrzem Świata. W przypadku, gdy dwóch lub więcej kierowców zbierze tą samą ilość punktów o mistrzostwie rozstrzyga ilość zwycięstw. Jeśli ilość zwycięstw nie jest rozstrzygająca, brane są pod uwagę drugie miejsca, jeśli ciągle nie ma rozstrzygnięcia trzecie i tak dalej.
