Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony
 |
Zasugerowano, aby artykuł lokomotywa wieloczłonowa zintegrować z tym artykułem lub sekcją. (dyskusja) |
Lokomotywa dwuczłonowa (lokomotywa dwusekcyjna) - lokomotywa wieloczłonowa składająca się z dwóch sekcji.
PKP eksploatowało trzy serie lokomotyw dwuczłonowych (ET40 dł. 34420 mm, moc 5550 KM, ET41 dł. 31860 mm, moc 5440 KM i ET42 dł. 30880 mm, moc 6093 KM), zasadniczo przeznaczone do prowadzenia pociągów towarowych. Wyjątkiem była EP40 - przebudowana z ET40 w 1990 r na lokomotywę pasażerską, a w 1993 przywrócona do oryginalnej postaci.
