| Lokomotywa na placu Dworcowym | |
Popularna „Halinka” |
|
| Państwo | |
| Miejscowość | Racibórz |
| Miejsce | Dworzec kolejowy w Raciborzu |
| Odsłonięto | 2004 r. |
| Na mapach: | |
Lokomotywa na Placu Dworcowym – polski parowóz wąskotorowy typu Tw53 (jeden z czterech istniejących jeszcze egzemplarzy; oznaczenie: Tw53-2570), umiejscowiony jako pomnik na placu Dworcowym w Raciborzu, przed budynkiem PKP. Został wyprodukowany przez firmę Fablok w 1955 r. W 1985 r. kolejarze przekazali go miastu. Lokomotywa została ustawiona na placu Dworcowym, w miejscu w którym stoi do dziś[1]. Nadano jej przydomek „Halinka” od imienia Haliny Tarkoty, byłej zastępczyni naczelnika stacji PKP w Raciborzu. Z czasem parowóz stał się symbolem raciborskiego kolejnictwa[2].
Na przełomie 2003 i 2004 r. stała się przedmiotem sporu pomiędzy radnymi i kolejarzami z Raciborza, a Towarzystwem Miłośników Górnośląskich Kolei Wąskotorowych z Rud Wielkich, kiedy to „Halinka” została przekazana towarzystwu do przechowania i konserwacji na czas remontu placu Dworcowego oraz ulic w jego obrębie. Towarzystwo odmówiło zwrotu parowozu, tłumacząc iż nie stanowi on majątku miasta i kolejarzy, a także wskazując na jego postępującą dewastację[3]. Ostatecznie parowóz powrócił do Raciborza we wrześniu 2004 r[1]. Trwają starania o wpisanie lokomotywy do Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego[4]. W sierpniu 2010 roku padła ofiarą chuligańskiego wybryku, gdy nieznani sprawcy włożyli do kotła „Halinki” szmaty i papier, po czym je podpalili. Dymiący parowóz ugaszono i obiekt nie ucierpiał[5].