| Lotnisko Olsztyn-Dajtki | |||||
Lotnisko Olsztyn-Dajtki widziane z powietrza |
|||||
| Państwo | |||||
| Miejscowość | Olsztyn | ||||
| Typ | cywilno-sportowe | ||||
| Właściciel | Aeroklub Warmińsko-Mazurski | ||||
| Kod IATA | QYO | ||||
| Kod ICAO | EPOD | ||||
| Strefa czasowa | UTC +1 | ||||
| Wysokość | 133,2 m n.p.m. | ||||
| Drogi startowe | |||||
|
|||||
| Częstotliwości radiowe | |||||
|
|||||
| Na mapach: | |||||
| Strona internetowa | |||||
Lotnisko Olsztyn-Dajtki – cywilno-sportowy port lotniczy usytuowany ok. 4,5 km od centrum Olsztyna, w dzielnicy Dajtki.
Lotnisko należy do aeroklubu warmińsko-mazurskiego. Istnieją w nim sekcje: paralotniarstwa, spadochroniarstwa, a także kurs pilotażu szybowców i samolotów. W grudniu 2006 oddano do użytku nową betonową drogę startową na kierunku 9/27[1] o wymiarach 850 m x 25 m, wyposażoną w oświetlenie nawigacyjne.
Z lotniska korzysta Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.
Obecnie nie planuje się utworzenia tu portu transportowego, choć władze tego nie wykluczają. Aktualnie najbliższym portem lotniczym Olsztyna jest Port Szczytno-Szymany.
Pierwszy samolot wylądował na łące koło Dajtek 18 czerwca 1913 r.[potrzebne źródło] Po zakończeniu I wojny światowej postanowiono wybudować port lotniczy w pobliżu Olsztyna. Do tego celu wybrano w 1926 r. największy w pobliżu miasta teren o płaskiej powierzchni (2,8 km na 1,5 km) w pobliżu wsi Dajtki. Lotnisko miało służyć celom wojskowym, a także cywilnym. 1 czerwca 1926 roku rozpoczęły się w sezonie letnim regularne loty pasażerskie Lufthansy do Gdańska. W sierpniu 1933 r., na lotnisku wylądował samolot z Adolfem Hitlerem. W czasie wojny przejęte zostało przez armię niemiecką, a następnie Armię Czerwoną.
Po II wojnie światowej, 18 kwietnia 1945 Polskie Linie Lotnicze LOT uruchomiły stałą komunikację lotniczą na trasie Warszawa - Olsztyn - Gdańsk - Bydgoszcz - Warszawa[2].
Od wielu lat lotnisko służy wyłącznie do celów cywilno-sportowych.