Max Mosley

Max Rufus Mosley
Data i miejsce urodzenia	13 kwietnia 1940 Londyn
Prezydent Fédération Internationale de l'Automobile
Okres urzędowania	od 1993 do 2009
Przynależność	Fédération Internationale de l'Automobile
Poprzednik	Jean-Marie Balestre
Następca	Jean Todt

Protesty fanów Formuły 1 przeciwko Maxowi Mosleyowi podczas Grand Prix USA 2005

Max Rufus Mosley (ur. 13 kwietnia 1940 w Londynie) – brytyjski prawnik, w latach 1993–2009 prezydent Fédération Internationale de l'Automobile.

Kariera

Max Mosley jest drugim synem brytyjskiego polityka Oswalda Mosleya i Diany Mitford. Był studentem Gray's Inn w Londynie. W 1964 roku został prawnikiem. W 1966 roku związał się z Formułą 2^{[potrzebne źródło]}. W 1969 roku założył firmę March Engineering. Zaczął z nią odnosić sukcesy w Formule 1. Na początku lat 70. założył stowarzyszenie FOCA (Formula One Constructors Association) mające na celu obronę praw kierowców i zespołów Formuły 1^{[potrzebne źródło]}. W 1977 roku Mosley został doradcą prawnym stowarzyszenia FOCA, a niedługo potem (w 1991) roku został prezydentem FISA (Międzynarodowej Federacji Sportu Samochodowego) Po rekonstrukcji tej organizacji w 1993 roku został prezydentem FIA.

Mosley wstrzymał porozumienie Concorde Agreement przywracając FIA prawo do dysponowania prawami do transmisji Formuły 1^{[potrzebne źródło]}. W 1986 roku został prezydentem producentów FISA. Mosley brał udział w tworzeniu Simtek Research. Po wyborze na szefa FIA Mosley sprzedał swoje udziały w Simtek Research. Wybory na szefa FIA wygrywał 4-krotnie w latach 1993, 1997, 2001, 2005.

Bibliografia

• PEOPLE: MAX MOSLEY (ang.). grandprix.com. [dostęp 2012-05-14].