| Metro paryskie |

Logo metra |
| Lokalizacja |
Francja, Paryż |
| Rodzaj transportu |
metro |
| Data uruchomienia |
1900 |
Całkowita
długość linii |
221,6 km |
| Liczba linii |
16 |
| Liczba stacji |
300 |
| Właściciel |
Ville de Paris |
| Operator |
Metro paryskie |
Schemat linii paryskiego metra
Schemat linii paryskiego metra i kolei RER
Paryskie metro – metro obsługujące Paryż i jego aglomerację, którego pierwsza linia została otwarta w 1900 r. Jego pełna nazwa to Chemin de Fer Métropolitain (pl. Metropolitalna kolej żelazna), w praktyce jednak używa się skrótu Métro. Sieć paryskiego metra ma długość 221,6 km, posiada 380 stacji (87 na których przecinają się linie). W 2004 roku skorzystało z niego 1,336 miliarda pasażerów.
[edytuj] Linie metra
Paryskie linie metra
| Linia |
Stacje końcowe |
Rok
otwarcia |
Ostatnia
rozbudowa |
Liczba
stacji |
Długość
km (odcinki nadziemne) |
Liczba
pociągów w szczycie |
Liczba
pasażerów w milionach (2004) |
Tabor |
 |
La Défense - Grande Arche |
↔ |
Château de Vincennes |
1900 |
1992 |
25 |
16.6 (0,6) |
45 |
161,6 |
MP 89 CC MP 05 |
 |
Porte Dauphine |
↔ |
Nation |
1900 |
1903 |
25 |
12.3 (2,2) |
37 |
92,1 |
MF 67 01 MF |
 |
Pont de Levallois - Bécon |
↔ |
Gallieni |
1904 |
1971 |
25 |
11.7 |
40 |
87,6 |
MF 67 |
 |
Gambetta |
↔ |
Porte des Lilas |
1971 |
1971 |
4 |
1.3 |
4 |
zobacz linię 3 |
MF 67 |
 |
Porte de Clignancourt |
↔ |
Porte d'Orléans |
1908 |
1910 |
26 |
10.6 (2,5) |
40 |
154,1 |
MP 59 MP 89 CC |
 |
Bobigny - Pablo Picasso |
↔ |
Place d'Italie |
1906 |
1985 |
22 |
14.6 |
45 |
86,1 |
MF 67 01 MF |
 |
Charles de Gaulle - Étoile |
↔ |
Nation |
1909 |
1942 |
28 |
13.6 (6,1) |
37 |
100,7 |
MP 73 |
 |
La Courneuve - 8 Mai 1945 |
↔ |
Villejuif - Louis Aragon
/ Mairie d'Ivry |
1910 |
1987 |
38 |
22.4 |
60 |
120,5 |
MF 77 |
 |
Louis Blanc |
↔ |
Pré Saint-Gervais |
1967 |
1967 |
8 |
3.1 (2,8) |
6 |
zobacz linię 7 |
MF 88 |
|

|
Balard |
↔ |
Pointe du Lac |
1913 |
1974 |
37 |
23.4 |
50 |
89,1 |
MF 77 |
 |
Pont de Sèvres |
↔ |
Mairie de Montreuil |
1922 |
1937 |
37 |
19.6 |
57 |
116,2 |
MF 67 01 MF |
 |
Boulogne - Pont de Saint-Cloud |
↔ |
Gare d'Austerlitz |
1923 |
1981 |
23 |
11.7 |
22 |
41,5 |
MF 67 |
 |
Châtelet |
↔ |
Mairie des Lilas |
1935 |
1937 |
13 |
6.3 |
20 |
45,1 |
MP59 MP73 |
 |
Porte de la Chapelle |
↔ |
Mairie d'Issy |
1910 |
1934 |
28 |
13.9 |
37 |
72,1 |
MF 67 |
 |
Les Courtilles - Asnières - Gennevilliers
/ Saint-Denis - Université |
↔ |
Châtillon - Montrouge |
1911 |
2008 |
32 |
24.3 |
50 |
110 |
MF 77 |
 |
Saint-Lazare |
↔ |
Olympiades |
1998 |
2007 |
9 |
9.0 |
18 |
64,1 |
MP 89 CA |
[edytuj] Architektura
Jednym z najsławniejszych aspektów paryskiego metra zapewne jest sztuka kutego żelaza. Do dziś istnieje 86 secesyjnych wejść do metra zaprojektowanych przez Hectora Guimarda.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne