Metro sztokholmskie (szw. Stockholms tunnelbana) zostało założone 1 października 1950 roku i jest jedynym systemem komunikacji podziemnej w Szwecji.
Dzisiaj posiada dokładnie 100 stacji, z czego 53 znajduje się na powierzchni ziemi, a 47 to stacje podziemne. Stacje podziemne dzielą się na 2 rodzaje: stacje skalne (wyryte w skale) i stacje betonowe.
- Tunnelbana 1, zielona linia posiada 49 stacji, z czego 9 to stacje betonowe, 3 skalne i 37 powierzchniowych. Ma 41 256 metrów długości.
- T17 Åkeshov-Skarpnäck
- T18 Alvik-Farsta Strand
- T19 Hässelby strand-Hagsätra
- Tunnelbana 2, czerwona linia posiada 36 stacji, z czego 4 to stacje betonowe, 16 skalnych a 15 to stacje powierzchniowe. Ma 41 238 metrów długości (jest o 18 metrów krótsza od Tunnelbana 1).
- T13 Ropsten-Norsborg
- T14 Mörby Centrum-Fruängen
- Tunnelbana 3, niebieska linia posiada 20 stacji, z czego 19 to stacje skalne, a 1 to stacja powierzchniowa. Ma 25 516 metrów długości.
- T10 Hjulsta-Kungsträdgården
- T11 Akalla-Kungsträdgården
-
Zielona linia w stronę Hässelby Strand Stacja:T-Centralen)
-
-
Stacja Kungsträdgården na niebieskiej linii
-
[edytuj] Linki zewnętrzne
|
Transport publiczny w Sztokholmie |
|
| Metro |
|
|
| Kolej miejska |
|
|
| tramwaje |
|
|