Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony| Mi-2 | |
 Mi-2T na lotnisku Krzesiny z 49 PŚB |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  ZSRR Polska |
| Producent | Mil/PZL Świdnik |
| Typ | śmigłowiec |
| Dane techniczne | |
| Moc | 2 x silniki turbowałowe GTD-350 o mocy 298 kW (400 KM) każdy |
| Wymiary | |
| Średnica wirnika | 14,5 m |
| Długość | 17,42 m |
| Długość kadłuba | 11,94 |
| Szerokość kadłuba | 1,7 m |
| Wysokość | 3,75 m |
| Masa | |
| Własna | 2410 kg |
| Startowa | 3550 kg |
| Zapas paliwa | 465/600/1076 litrów |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 210 km/h |
| Prędkość przelotowa | 190 km/h |
| Prędkość minimalna | 0 km/h |
| Wznoszenie max. w locie pionowym | 4,6 m/s[1] |
| Pułap | 4000 m |
| Pułap zawisu z wpływem ziemi | 1880 m |
| Pułap zawisu bez wpływu ziemi | 1200 m |
| Zasięg | 270/160 km |
| Długotrwałość lotu | 3 h 52 min |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 6/8 | |
| Przestrzeń ładunkowa | |
| 1185 kg | |
| Użytkownicy | |
 |
|
| Rzuty | |
 |
|
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Mi-2 (ros. Ми-2) (oznaczenie NATO Hoplite) – średni, wielozadaniowy, z trójłopatowym wirnikiem nośnym, śmigłowiec zaprojektowany przez radzieckie biuro konstrukcyjne Michaiła Mila, seryjnie produkowany jedynie przez zakłady PZL w Świdniku. Mi-2 był jedynym śmigłowcem konstrukcji radzieckiej nigdy nieprodukowanym w ZSRR[2][3].
Spis treści |
Śmigłowiec wielozadaniowy o duraluminiowej, półskorupowej konstrukcji w układzie Sikorskiego. Wirnik główny trójpłatowy, metalowy. Podwozie stałe, z kółkiem przednim. W kadłubie znajduje się zbiornik 600 l paliwa. Ponadto w dwóch zbiornikach zewnętrznych śmigłowiec może zabrać dodatkowo maksymalnie 476 l paliwa, celem zwiększenia zasięgu. Napęd stanowią dwa silniki PZL GTD-350 o mocy startowej 400 KM każdy.
W późniejszych wersjach (produkowanych w Polsce jako GTD-350W2) osiągały moc 420 KM każdy. Śmigłowiec wyposażony w te silniki otrzymał nazwę Mi-2 Plus.
Oblatano też wersję z amerykańskimi silnikami Allison 250-C20B o mocy 455 KM każdy. Zastosowano lepszą aparaturę nawigacyjną (np. radiokompas), lżejsze baterie pokładowe. Mniejszą masę miała też przekładnia główna. Zmiany te zaowocowały znacznym poprawieniem osiągów, np. wznoszenie wzrosło z 4,5 do 6,7 m/sek [4] Ta wersja nosiła nazwę PZL Kania. Brak szans na eksport tej wersji do krajów zachodnich spowodował zaniechanie produkcji seryjnej.
Załogę stanowi jeden pilot lub pilot i operator sprzętu np. chemicznego. Zabiera na pokład do 8 pasażerów lub do 700 kg ładunku.
Śmigłowiec Mi-2 jest śmigłowcem dwusilnikowym zaliczanym do śmigłowców klasy "B", co oznacza, że z uwagi na niewystarczającą moc jednego silnika do wszystkich faz lotu pilot, po awarii jednego z silników, jest zmuszony wykonać lądowanie awaryjne na jednym pracującym silniku (zwane czasem lądowaniem zapobiegawczym z wyborem miejsca przyziemienia) - na co została opracowana procedura ujęta w Instrukcji Użytkowania w Locie. W momencie rozpoczynania produkcji był jednym z pierwszych lekkich śmigłowców w układzie dwusilnikowym. W dobie czasów obecnych śmigłowiec ten nie spełnia standardów w ratownictwie medycznym - głownie z powodu dużej masy własnej, niewystarczającej mocy zespołu napędowego, dużego zużycia paliwa przez silniki, braku możliwości lotów IFR, dużego hałasu w kabinie, niskiego pułapu zawisu bez wpływu ziemi[5].
Pierwszy prototyp oblatano we wrześniu 1961. Początkowo miała to być maszyna wyłącznie pasażersko – transportowa. Produkowany jedynie w zakładach PZL w Świdniku od 1965 roku na podstawie dokumentacji prototypowej. Dostawy do jednostek liniowych rozpoczęły się w 1973 roku.
Wersje:
Dodatkowo na bazie Mi-2 powstał śmigłowiec PZL-Kania - daleko posunięta modernizacja napędzana silnikami Allison C20B, o przegubowym wirniku głównym z laminatu. W obu wirnikach znajduje się elektryczna instalacja przeciwoblodzeniowa.
W następujących polskich muzeach są eksponowane śmigłowce Mi-2
Mi-2URN Żmija
Mi-2RM Śmigłowiec ratownictwa morskiego
Mi-2 wystąpił na planie filmu o przygodach agenta 007 Jamesa Bonda. W końcowej scenie filmu Tylko dla twoich oczu na spotkanie z agentem 007 (w tej roli Roger Moore) przylatuje nim radziecki generał Gogol (w tej roli Walter Gotell). Helikopter sprowadzono z Warszawy a na jego poszyciu widać wyraźnie logo "PZL Świdnik".
|
|||||
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
