| Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu | |
Jelcz M121M |
|
| Lokalizacja | |
| Rodzaj transportu | autobus, tramwaj |
| Data uruchomienia | 1951 |
| Liczba linii | 89 |
| Liczba pojazdów | 759 |
| Właściciel | Miasto Wrocław |
| Operator | MPK Wrocław |
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu – firma zajmująca się transportem zbiorowym, autobusowym i tramwajowym na terenie Wrocławia.
Po II wojnie światowej, w oparciu o pozostałości majątku po Breslauer Omnibusgesellschaft, powstały 10 maja 1945 roku Zakłady Komunikacyjne Miasta Wrocław - ZKMW. 4 czerwca 1945 została uruchomiona pierwsza linia autobusowa, a 22 sierpnia 1945 roku pierwsza linia tramwajowa.
W 1951 roku ZKMW zostało przemianowane na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - MPK, działające do dzisiaj. Na początku lat dziewięćdziesiątych MPK zostało przekształcone w przedsiębiorstwo budżetowe miasta, a w 1996 roku w spółkę z o.o. należącą do Miasta Wrocław.
W przyszłości planowane są dalsze przekształcenia obejmujące utworzenie (z Wydziału Komunikacji Zbiorowej ZDiK i części MPK) nowej jednostki zarządzającej komunikacją miejską oraz przekształcenie MPK w kilka mniejszych spółek obsługujących odpowiednio komunikację tramwajową, autobusową, warsztaty naprawcze, trakcję (zakłady pomocnicze - torowy, sieci i zasilania, etc. już zostały przekształcone w osobne spółki). W maju 2007 roku zlikwidowano Wydział Komunikacji Zbiorowej w ZDiK, a w to miejsce powołano Wydział Transportu przy Urzędzie Miasta Wrocław. Wydział powstał na bazie pracowników Wydziału Komunikacji Zbiorowej ze ZDiK-u.
Wewnętrzną kontrolę funkcjonowania systemu komunikacyjnego oraz rolę interwencyjną w przypadku nagłych zdarzeń (wypadków, awarii technicznych) prowadzi Nadzór ruchu MPK Wrocław. Firma obsługuje 58 autobusowych linii dziennych (39 normalnych, 6 pośpiesznych, 5 szczytowych, 4 przyśpieszone i 4 podmiejskie), 13 autobusowych linii nocnych oraz 21 dziennych linii tramwajowych (w przypadku uznawania linii 0L i 0P za 2 osobne linie).
Spis treści |
MPK Wrocław w 2007 roku dysponowało 319 autobusami liniowymi stacjonującymi w 2 zajezdniach autobusowych (VII ul. Grabiszyńska i IX ul. Obornicka) z czego 202 to autobusy niskopodłogowe, oraz 4 busami do przewozu osób niepełnosprawnych[1]. Od połowy 2008 roku autobusy marki Ikarus i Jelcz są sukcesywnie wycofywane. Na ich miejsce w skład taboru wchodzi Mercedes-Benz O530 i O530G (przegubowy). Wrocławskie MPK jako ostatnia firma w Polsce eksploatuje autobus Ikarus 417.08.
| Typ autobusu | Przegubowy | Liczba | |
|---|---|---|---|
| Ikarus 280 | 8 | ||
| Ikarus 417 | 1 | ||
| Jelcz 120M | 21 | ||
| Jelcz M121M | 40 | ||
| Jelcz M180 | 5 | ||
| Jelcz M181M | 3 | ||
| MAN NG 313 | 1 | ||
| Mercedes-Benz O530 | 58 | ||
| Mercedes-Benz O530G | 42 | ||
| Volvo 7000 | 14 | ||
| Volvo 7700 | 24 | ||
| Volvo 7000A | 70 | ||
| Volvo 7700A | 30 | ||
| Volvo B10BLE 6x2 | 18 | ||
| Volvo B10M | 20 | ||
| Wszystkie pojazdy | 355 | ||
| Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych | 84,8% | ||
1 - Autobus Volvo B10BLE 6x2 jest uznawany za przegubowy, jednak nie ma dwóch sekcji, lecz jest dłuższy i posiada skrętną, trzecią oś.
MPK dysponuje 408 liniowymi wagonami tramwajowymi[1]. W 2011 roku w eksploatacji są:
| Typ wagonu | Ilość | |
|---|---|---|
| Konstal 105Na | 177 | |
| Konstal 105NaD | 3 | |
| Konstal 105NWr | 86 | |
| Konstal 105NWrD | 86 | |
| Protram 204 WrAs | 12 | |
| Protram 205 WrAs | 25 | |
| Škoda 16 T | 17 | |
| Škoda 19 T | 31 | |
| Wszystkie wagony | 432 | |
| Udział wagonów niskopodłogowych i niskowejściowych | 16% | |
Ponad to MPK dysponuje tramwajami zabytkowymi:
| Typ wagonu | Ilość wagonów |
|---|---|
| LH Standard | 10 |
| Berolina | 2 |