Mini Countryman

Mini Coutryman
Mini Coutryman
Producent	BMW Mini
Premiera	Geneva Motor Show 2010
Okres produkcji	od 2010
Miejsce produkcji	Graz, Austria
Dane techniczne
Segment	I
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy Crossover
Silniki	Benzynowe: 1.6 16V 98 i 122 KM 1.6 Turbo 184 KM Diesla: 1.6 TD 90 i 112 KM 2.0 TD 143 KM
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-stopniowa automatyczna
Rodzaj napędu	przedni / AWD
Długość	4097 mm
Szerokość	1996 mm
Wysokość	1561 mm
Rozstaw osi	2595 mm
Masa własna	od 1335 kg
Test Euro NCAP
Pojemność bagażnika	350/ 1170 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mini John Cooper Works WRC
Multimedia w Wikimedia Commons

Mini Countryman z tyłu

Mini Coutryman – crossover produkowany pod marką Mini przez BMW. Samochód został zaprezentowany na Geneva Motor Show w 2010 roku. Pojazd jest produkowany od końca 2010 roku. Jest pierwszym crossoverem Mini oraz pierwszym od wielu lat modelem tej marki z dwiema parami drzwi bocznych. Coutryman może mieć napęd na dwa lub na cztery koła. Samochód standardowo ma 4 fotele, ale opcjonalnie (bez dopłaty) auto może mieć dodatkowe piąte miejsce.

Ma dużo większy rozstaw osi i prześwit oraz więcej miejsca we wnętrzu od Mini w wersji kombi – Clubmana. Clubman był on największym modelem tej marki, aż do pojawienia się modelu Countryman.

W 2013 roku do sprzedaży trafi 3-drzwiowa odmiana Countryman.

Silniki

Coutryman może być wyposażony w wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,6 l w dwóch wersjach mocy: 98 i 122 KM oraz doładowaną wersję tego silnika o mocy 184 KM. Dostępny jest także silnik wysokoprężny z turbosprężarką o mocy 90 lub 112 KM. Najmocniejszy silnik diesla ma pojemność 2,0 l i dysponuje mocą 143 KM.

Wersje

• One 1.6/98
• One D 1.6/90
• Cooper 1.6/122
• Cooper D 1.6/112
• Cooper S 1.6/184
• Cooper SD 2.0/143

Bezpieczeństwo

Mini Coutryman zdobył pięć gwiazdek w teście zderzeniowym EuroNCAP.

Produkcja

Samochód nie jest produkowany jak wszystkie pojazdy firmy Mini BMW w Oxfordzie w Anglii, lecz w Austrii przez Magna Steyr.

Wersja rajdowa

Mini John Cooper Works WRC

Rajdowa odmiana zbudowana na bazie Contrymana nosi nazwę Mini John Cooper Works WRC. Auto wyposażone jest w turbodoładowany silnik 1.6 o mocy około 300 KM i stały napęd na cztery koła. Auto skonstruowane zostało przez firmę Prodrive i pojawiło się na rajdowych trasach w sezonie 2011.