| Oi2 | |
Niemiecka BR 24 |
|
| Producent | Schichau, Linke–Hoffmann |
| Lata budowy | 1928-1940 |
| Układ osi | 1'C |
| Masa służbowa | 57,5 t |
| Masa pustego parowozu | 52,5 t |
| Długość z tendrem | 16 995 mm |
| Rozstaw osi skrajnych | 6 300 mm |
| Prędkość maksymalna | 90 km/h |
| Typ tendra | 16C1 |
| Ciśnienie w kotle | 14 at |
| Powierzchnia ogrzewalna kotła | 105,4 m² |
| Powierzchnia przegrzewacza | 37,2 m² |
| Powierzchnia rusztu | 2,04 m² |
| Średnica cylindra | 500 mm |
| Skok tłoka | 660 mm |
| Średnica kół napędnych | 1 500 mm |
| Średnica kół tocznych | 850 mm |
Oi2 - polskie oznaczenie niemieckiej serii parowozów BR24, które po II wojnie światowej znalazły się pod zarządem PKP. Produkowane były w zakładach Schichau w Elblągu i Linke-Hoffmann we Wrocławiu.
Jedyny zachowany w Polsce parowóz serii Oi2 (Oi2-29) znajduje się w Zajączkowie Tczewskim.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||