Tworzenie książki (wyłącz)
 Dodaj tę stronę do książki Pokaż książkę (0 stron) Proponowane strony

Pan American World Airways

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Pan American World Airways
Boeing 747 na lotnisku w Zurichu (maj 1985)
Boeing 747 na lotnisku w Zurichu (maj 1985)
IATA
PA
ICAO
PAA
Znak
CLIPPER
Historia
Data założenia 1927 (jako Pan American Airways)
Zaprzestanie działalności 4 grudnia 1991
Lokalizacja
Węzeł Port lotniczy Gwatemala-La Aurora, Port lotniczy Miami, Port lotniczy Nowy Jork-JFK, Port lotniczy Frankfurt, Port lotniczy Londyn-Heathrow, Port lotniczy Tokio-Haneda (od 1978 Port lotniczy Narita)
Węzeł rezerwowy Port lotniczy Waszyngton-Dulles, Port lotniczy Boston, Port lotniczy Los Angeles, Port lotniczy Chicago-O'Hare, Port lotniczy Berlin-Tegel, Port lotniczy Honolulu, Port lotniczy Houston-George Bush, Port lotniczy San Francisco
Kooperacja
Program lojalnościowy WorldPass
Powiązania Clipper Club
Flota
Liczba samolotów 226
Przedsiębiorstwo
Siedziba Nowy Jork  Stany Zjednoczone
Udziałowcy Pan Am Corporation
Strona internetowa
Airbus A310 PanAm na lotnisku

Pan American World Airways - w skrócie "Pan Am". Główny udziałowiec na rynku przewozów lotniczych w USA. Firma została założona 14 marca 1927 r. przez majora Henry'ego H. Arnolda w Key West na Florydzie.

Firma zbankrutowała w 1991, między innymi z powodu katastrofy lotu 103 nad Lockerbie. Linie lotnicze PanAm jako pierwsze posiadały w swojej flocie samolot Boeing 747. PAN AM poprzez samoloty typu 747 dostarczały pocztę w latach 70. XX wieku, również na warszawskie lotnisko Okęcie.

[edytuj] Ciekawostki

Linie Pan Am są reklamowane / występują w filmach polskich np:

Przypisy

Źródło „http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Pan_American_World_Airways&oldid=31480402
Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Narzędzia
Drukuj lub eksportuj
W innych językach

Polecamy: Pozycjonowanie, wózki dziecięce, Kino domowe, Viagra, Kredyty