Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane stronyNa mapach:
| Port Police | |
 |
|
| Położenie |  Polska,  Police |
| Typ portu | morsko-rzeczny |
| Data powstania | 1967 |
| Adres bosmanatu | ul. Kuźnicka 1, 72-010 Police |
| Powierzchnia składowa portu | 7 000 m² |
| Obroty ładunkowe (2006) |
2 445,5 tys. ton |
| Zdolność przeładunkowa | 2 900 tys. ton |
| Liczba nabrzeży | 4 |
| Długość nabrzeży | 1000 m |
| Maksymalne głębokość / zanurzenie | 12,5 / 9,15 m |
| Strona portu | |
Port Police – port morski i rzeczny na Odrze w Policach przy torze wodnym Szczecin-Świnoujście. Port w Policach jest 4. portem w Polsce pod względem wielkości przeładunku. Został zbudowany pierwotnie w celu realizacji potrzeb transportowych miejscowych Zakładów Chemicznych Police, jednakże obsługuje również inne podmioty. Największy udział w strukturze przeładunkowej mają takie towary masowe jak: fosforyty oraz nawozy sztuczne.
Port podlega nadzorowi Kapitanatu Portu Szczecin. Posiada cztery nabrzeża o łącznej długości 1000 m[1] i składa się z trzech części:
Odcinek Odry pomiędzy Zalewem Szczecińskim a wodami portu Szczecin ma status morskich wód wewnętrznych[2], a granice portu morskiego w Policach reguluje rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 2005 roku[3].
Zdolność przeładunkowa portu wynosi 2900 tys. ton[potrzebne źródło].
Spis treści |
| Grupy ładunków | Obroty [tys. ton] | % |
|---|---|---|
| Węgiel i koks | 10,2 | 0,42% |
| Rudy | 71,7 | 2,93% |
| Inne masowe | 2363,6 | 96,65% |
| Razem (Σ) | 2445,5 | 100% |
Do portu Police w 2006 roku zawinęło 286 statków o pojemności brutto większej niż 100. Łączna pojemność netto tych statków wynosiła 872,4 tys. NRT, a 148 statków o łącznej pojemności netto 592,8 tys NRT posiadało ładunek[5].
W 2006 roku do portu w Policach zawinęło 52 zbiornikowców, 203 masowców, 31 drobnicowców niespecjalizowanych[6].
Całkowite obroty ładunkowe portu w 2006 wynosiły 2445,5 tys. ton, co stanowiło 4,05% udziału w przeładunkach polskich portów[7]. Obroty ładunkowe bez wagi własnej kontenerów i jednostek tocznych wynosiły 2109,8 tys. ton, z czego 2088,7 tys. ton przeładowano w międzynarodowym obrocie morskim i 21,1 tys. ton w krajowym obrocie morskim[8].
W 1992 roku Minister Transportu i Gospodarki Morskiej ustanowił port morski w Policach[9]. Granice portu zostały zmienione w rok później[10].
Całkowita długość nabrzeży w porcie Police wg danych z 2006 roku wynosiła 1000 m. Są to nabrzeża przeładunkowe nadające się do eksploatacji[11].
Port morski znajduje się nad brzegiem Domiąży. W tej części portu są dwa stanowiska - wyładunkowe i załadunkowe - na nabrzeżu o długości 415 m i głębokości konstrukcyjnej 12,5 m. Port przyjmuje statki do długości 200 m i o zanurzeniu do 9,15 m.
Stanowisko przeładunkowe "Mijanka" znajduje się na wyspie Polickie Łąki (ul. Goleniowska w Policach) nad brzegiem Domiąży.
Nabrzeże o długości 200 m i głębokości eksploatacyjnej 8,40 m przeznaczone jest do przeładunku produktów płynnych (amoniak, kwas siarkowy). Na stanowisku tym mogą być obsługiwane statki o długości do 140 m (do 10.000 DWT).
Port Barkowy położony w bezpośrednim sąsiedztwie Zakładów Chemicznych "Police" w rejonie ul. Jasienickiej w Policach. Posiada nabrzeże o długości 2 x 200 m i głębokości eksploatacyjnej 4,5 m. W porcie barkowym obsługiwane są barki i statki o długości do 120 m i zanurzeniu 4 m, tj. ok. 3000 DWT.
Kotwicowisko, usytuowane na północny zachód od północnego skraju wyspy Mnisi Ostrów (Wyspa Mnichów), jest przeznaczone dla statków o zanurzeniu do 8,5 m .
W porcie barkowym Police obowiązują następujące zasady ruchu statków[12]:
inna jednostka pływająca.
|
|||||||||||||
