Port lotniczy Rzym-Fiumicino im. Leonarda da Vinci (wł.: Aeroporto "Leonardo da Vinci" di Roma-Fiumicino, ang.: Rome Leonardo da Vinci Fiumicino Airport, kod IATA: FCO, kod ICAO: LIRF) – międzynarodowy port lotniczy we Włoszech. Położony jest w miejscowości Fiumicino, 30 km od centrum Rzymu. Główny i największy port lotniczy Włoch, główny hub linii lotniczych Alitalia. Dogodny dojazd z Rzymu zapewnia Autostrada A91.
Port lotniczy został oficjalnie otwarty 15 stycznia 1961 roku zastępując mniejszy port Rzym-Ciampino, który przeznaczono do obsługi lotów krajowych i czarterowych. W ciągu dekady linie lotnicze Alitalia zainwestowały duże sumy pieniędzy w port budując hangary i punkty serwisowe. W tym czasie zbudowano również trzecią drogę startową (16L/34R). Od 2005 roku port dysponuje systemem ILS klasy III B. W 2007 roku przeprowadzono kolejne ulepszenia, dzięki czemu port jest w stanie obsłużyć do 30 startów/lądowań na godzinę lub do 10 startów/lądowań na godzinę w wypadku występowania mgły.
Terminale lotnicze były rozbudowywane w latach 90-tych[1]:
- 1991 – otwarcie pirsu A do lotów krajowych (12 rękawów lotniczych)
- 1995 – otwarcie pirsu B do lotów międzynarodowych (10 rękawów lotniczych)
- 1999 — otwarcie Satelity C z 11 rękawami lotniczymi połączonej koleją z głównym terminalem
- 2000 – otwarcie nowego terminalu A do lotów krajowych, reorganizacja budynków terminalu, teraz składających się z: Terminalu A (i pirsu A), Terminalu AA, Terminalu B (i pirsu B) oraz Terminalu C wraz z zachodnią satelitą
- 2004 – otwarcie nowego terminalu cargo nazwanego Cargo City
- 2008 – otwarcie terminalu 5 dla odpraw amerykańskich lotów transportowych i linii lotniczych El Al (pasażerowie są dowożeni do portu lotniczego autobusami) o przepustowości 950 000 pasażerów rocznie.
Planowane są następujące prace:
- ukończenie budowy przyjaznego dla środowiska systemu kogeneracji pozwalającego na samodzielną produkcję energii
- ukończenie drugiego systemu transportu bagażu (przewidywane uruchomienie w maju 2010 roku)
- budowa nowego pirsu C przeznaczonemu do lotów międzynarodowych z 16 rękawami lotniczymi, ma zostać ukończony w latach 2011–2012, dzięki niemu przepustowość lotniska ma się zwiększyć z obecnych 38 milionów pasażerów rocznie do 55 milionów pasażerów rocznie w 2018.
[edytuj] Linie lotnicze i połączenia
[edytuj] Terminal A
- Air Alps (Bolzano, Parma, Rimini)
- Air One (Alghero, Mediolan-Malpensa, Pantelleria)
- Alitalia (Ankona, Aosta, Bari, Bergamo, Bolonia, Bolzano, Brindisi, Cagliari, Katania, Florencja, Genua, Lamezia, Mediolan-Linate, Mediolan Malpensa, Neapol, Palermo, Pescara, Piza, Reggio Calabria, Rimini, Trapani, Treviso, Triest-FVG, Turyn, Wenecja, Werona)
- Meridiana (Cagliari, Mediolan-Linate, Olbia, Werona)
[edytuj] Terminal AA
- Blu-express (Brindisi, Chania, Genua, Korfu, Kos, Lampedusa, Minorka, Mykonos, Nicea, Palermo, Pantelleria, Rodos, Santorini, Stambuł, Turyn)
- Windjet (Forli, Katania, Palermo)
[edytuj] Terminal B
- Aegean Airlines (Ateny)
- Air Berlin (Berlin-Tegel, Düssedlorf, Hamburg, Münster/Osnabrück, Norymberga)
- Air Europa (Madryt)
- Air France (Bordeaux, Lyon, Marsylia, Paryż-Charles de Gaulle, Tuluza)
- Air Malta (Malta, Reggio Calabria)
- Air One (Ateny, Berlin-Tegel, Kopenhaga, Iraklion, Tulon, Warszawa, Wiedeń)
- Alitalia (Amsterdam, Ateny, Barcelona, Berlin-Tegel, Bruksela, Frankfurt, Lizbona, Madryt, Malaga, Monachium, Nicea, Paryż-Charles de Gaulle, Saloniki, Walencja, Wiedeń)
- Austrian Airlines (Wiedeń)
- Blue1 (Helsinki)
- Blue Air (Bacău, Bukareszt-Băneasa)
- Biman Bangladesh Airlines (Dakka, Dżudda, Manchester)
- Bmibaby (Birmingham)
- Brussels Airlines (Bruksela)
- Clickair (Barcelona, Walencja)
- Club Air (Lwów)
- Condor Airlines (Monachium)
- Eurofly (Iraklion, Mykonos, Teneryfa-Południe)
- Finnair (Helsinki)
- Flyglobespan (Edynburg)
- Germanwings (Kolonia/Bonn, Stuttgart)
- Iberia (Madryt)
- KLM (Amsterdam)
- Lufthansa (Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Monachium)
- Luxair (Luksemburg)
- Niki (Wiedeń)
- Norwegian (Oslo)
- OLT Express (Bydgoszcz)
- Olympic Airlines (Ateny)
- Scandinavian Airlines System (Kopenhaga, Sztokholm-Arlanda, Oslo)
- Sterling Airlines (Billund, Kopenhaga, Oslo, Sztokholm-Arlanda)
- Swiss International Air Lines (Genewa, Zurych)
- TAP Air Portugal (Lizbona, Porto)
- Vueling (Barcelona, Madryt, Malaga, Paryż-Charles de Gaulle, Sewilla)
- Wizz Air (Belgrad, Brno, Budapeszt, Gdańsk, Poznań, Praga, Sofia, Timisoara, Târgu Mureş, Warszawa, Wilno)
[edytuj] Terminal C
- Adria Airways (Lublana)
- Aer Lingus (Belfast-International, Cork, Dublin)
- Aerofłot (Moskwa-Szeremietiewo)
- Aerolíneas Argentinas (Buenos Aires-Ezeiza)
- Aeroméxico (Beksyk, Monterrey)
- Afriqiyah Airways (Trypolis)
- Air Algerie (Algier)
- Air Canada (Toronto-Pearson)
- Air China (Pekin, Szanghaj-Pudong)
- Air Europe (Port Louis) [sezonowo]
- Air Italy (Nairobi)
- Air Mauritius (Port Louis)
- Air Moldova (Kiszyniów)
- Air One (Londyn-City)
- Air Transat (Montreal) [sezonowo]
- Air Baltic (Ryga)
- Albanian Airlines (Tirana)
- Alitalia (Akra, Algier, Bejrut, Belgrad, Boston, Bukareszt-Otopeni, Budapeszt, Buenos Aires-Ezeiza, Caracas, Kair, Casablanca, Chicago-O'Hare, Damaszek, Dubaj, Genewa, Stambuł-Atatürk, Kijów-Boryspol, Lagos, Londyn-Heathrow, Los Angeles, Malta, Mińsk, Miami, Moskwa-Szeremietiewo, Nowy Jork-JFK, Newark, Osaka-Kansai, Praga, São Paulo-Guarulhos, Sofia, Sztokholm-Arlanda, Sankt Petersburg, Tel Awiw, Teheran-Imam Khomeini, Tirana, Tokio-Narita, Toronto-Pearson, Trypolis, Tunis, Warszawa, Zurych)
- American Airlines (Chicago-O'Hare, Nowy Jork-JFK)
- Arkia Israel Airlines (Tel Awiw-Ben Gurion)
- Belavia (Mińsk)
- Belle Air (Tirana)
- Blue Panorama Airlines (Hawana)
- British Airways (Londyn-Gatwick, Londyn-Heathrow)
- Bulgaria Air (Sofia)
- Carpatair (Timişoara)
- Cathay Pacific (Hongkong)
- China Airlines (Bangkok-Suvarnabhumi, Tajpej-Taiwan Taoyuan)
- Continental Airlines (Newark)
- Croatia Airlines (Dubrownik, Split, Zagrzeb)
- Cyprus Airways (Larnaka)
- Czech Airlines (Bratysława, Praga)
- Delta Air Lines (Atlanta, Cincinnati [sezonowo], Nowy Jork-JFK)
- EgyptAir (Kair, Szarm el-Szejk)
- El Al Israel Airlines (Tel Awiw-Ben Gurion)
- Emirates (Dubaj)
- Eritrean Airlines (Asmara)
- Estonian Air (Tallinn)
- Ethiopian Airlines (Addis Abeba, Londyn-Heathrow, Sztokholm-Arlanda, Waszyngton-Dulles)
- Eurofly (Delhi, Male, Port Louis, Nowy Jork-JFK)
- FlyLAL (Wilno)
- Israir Airlines (Tel Awiw-Ben Gurion)
- Iran Air (Teheran-Imam Khomeini)
- Japan Airlines (Tokio-Narita)
- Jat Airways (Belgrad)
- KD Avia (Kaliningrad)
- Korean Air (Seul-Inczhon)
- Kuwait Airways (Casablanca, Kuwejt, Paryż-Charles de Gaulle)
- Livingston Energy Flight (Cancun, Mediolan-Malpensa, Salvador, Maceio)
- Libyan Arab Airlines (Bengazi, Trypolis)
- LOT (Warszawa, Kraków [od 28 marca 2011 sezonowo])
- Malaysia Airlines (Kuala Lumpur)
- Malév (Budapeszt)
- Middle East Airlines (Bejrut)
- Montenegro Airlines (Podgorica)
- Qatar Airways (Ad-Dauha)
- Royal Air Maroc (Casablanca)
- Royal Jordanian (Amman)
- Rossiya Airlines (Sankt Petersburg)
- Saudi Arabian Airlines (Dżudda, Rijad)
- Singapore Airlines (Singapur)
- Sun D'or International Airlines (Tel Awiw-Ben Gurion)
- Syrian Arab Airlines (Aleppo, Damaszek)
- TACV (Sal)
- TAROM (Bukareszt-Otopeni)
- Thai Airways International (Bangkok-Suvarnabhumi)
- Tunisair (Tunis)
- Turkish Airlines (Stambuł-Atatürk)
- Ukraine International Airlines (Kijów-Boryspol, Lwów)
- United Airlines (Waszyngton-Dulles)
- US Airways (Filadelfia)
- Uzbekistan Airways (Taszkent)
- Varig (São Paulo-Guarulhos)
- Yemenia (Sana)
- Zoom Airlines (Montreal)
Stacja kolejowa w porcie lotniczym Rzym-Fiumicino
Port lotniczy jest zlokalizowany około 35 kilometrów od historycznego centrum Rzymu. Można łatwo do niego dojechać autostradą A91 Rzym-Fiumicino, oraz za pomocą dużej liczby autobusów i taksówek. Port jest obsługiwany przez pociąg Leonardo Express kursujący z peronu lotniskowego do stacji kolejowej Rzym-Termini. Przejazd trwa 32 minuty bez żadnych przystanków, są dwa połączenia na godzinę. Alternatywą są pociągi lokalne kursujące co 15 minut do stacji węzłowej Roma Ostiense, ale zatrzymujące się na wszystkich przystankach (czas jazdy 30min). Oraz linia autobusowej komunikacji regionalnej Cotral odjeżdżająca średnio co godzinę do rzymskiego węzła Cornelia (czas jazdy 1h15min). Koszt połączeń w październiku 2010 wynosił 40€ (taxi), 14 (Leonardo Express), 8 (FS częstego kursowania) i 3,5€ (Cotral)
Przypisy
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony
Włochy
