Port lotniczy Trypolis

Port lotniczy Trypolis
Państwo	Libia
Miejscowość	Trypolis
Typ	cywilne
Rok otwarcia	1978
Kod IATA	TIP
Kod ICAO	HLLT
Wysokość	80 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2007)
Liczba pasażerów	2 150 000
Drogi startowe
Kierunek 09/27: asfalt/beton, 3600 m Kierunek 18/36: beton, 2235 m
Położenie na mapie Libii TIP
32°40′10″N 13°09′24″E

Port lotniczy Trypolis – międzynarodowy port lotniczy położony 34 km na południe od centrum Trypolisu, w miejscowości Ben Dżasir. Jest największym portem lotniczym Libii. Port lotniczy jest główną siedzibą Libyan Airlines, a także Afriqiyah Airways i Buraq Air.

Większość połączeń obsługuje Międzynarodowy Terminal. Loty krajowe są obsługiwane przez Terminal Krajowy. W 2007 roku lotnisko obsłużyło 2,1 miliona pasażerów.

Historia

Podczas II wojny światowej lotnisko było wykorzystywane przez brytyjskie siły lotnicze Royal Air Force i zostało nazwane RAF Castel Benito. Później zmieniono nazwę na RAF Idrys w 1952 roku. W latach 50 i 60 XX w. port lotniczy został nazwany Międzynarodowy Port Lotniczy Trypolis Idrys. Lotnisko zostało zaprojektowanie na poziomie krajowym i międzynarodowym, podróży lotniczych we wrześniu 1978 roku.

Linie lotnicze i połączenia

• Afriqiyah Airways (Abidżan, Akra, Amsterdam, Bamako, Bangi, Bruksela, Kair, Kotonu, Duala, Dakar, Dubaj, Genewa, Dżudda, Kano, Chartum, Lagos, Lomé, Londyn-Gatwick, Nairobi, Ndżamena, Niamey, Wagadugu, Paryż-Charles de Gaulle, Rzym-Fiumicino)
• Air Algerie (Algier)
• Air France (Paryż)
• Air Malta (Malta)
• Alitalia (Mediolan-Malpensa, Rzym-Fiumicino)
• Austrian Airlines
  • obsługiwane przez Austrian Arrows (Wiedeń)
• British Airways(Londyn-Heathrow)
• Buraq Air (Aleppo, Aleksandra, Kair, Stambuł-Atatürk, Rabat)
• EgyptAir (Kair)
• BH Airlines (Sarajewo) (od marca 2009 r.)
• Emirates (Dubaj, Tunis)
• Jat Airways (Belgrad) (od 30 marca 2009 r.)
• Hemus Air (Sofia)
• KLM (Amsterdam)
• Libyan Airlines (Aleksandria, Algier, Amman, Kair, Casablanca, Damaszek, Dubaj, Frankfurt, Stambuł-Atatürk, Dżudda, Kijów, Londyn-Heathrow, Malta, Manchester, Mediolan-Malpensa, Rzym-Fiumicino, Safakis, Tunis)
• Lufthansa (Frankfurt)
• Malev (Budapeszt) [od 23 października 2011]
• Qatar Airways (Casablanca, Ad-Dauha)
• Royal Air Maroc (Casablanca)
• Royal Jordanian (Amman)
• Sudan Airways (Chartum)
• Swiss International Air Lines (Zurych) (zostanie ponownie uruchomiony 1 lutego 2009 r.)
• Syrian Arab Airlines (Casablanca, Damaszek)
• Tunisair (Tunis)
• Turkish Airlines (Stambuł-Atatürk)
• Ghadames Air Transport (Sarajewo)
• Iberia Airlines (Madryt) (od 2009 r.)

Loty krajowe

• Afriqiyah Airways (Bengazi)
• Air One Nine (Bengazi, Beida, Sabha,Tobruk)
• Alajnihah Airways (Bengazi)
• Buraq Air (Beida, Bengazi, Sabha)
• Libyan Airlines (Beida, Bengazi, Ghat, Sabha, Syrta, Tobruk)
• Air Libya (Bengazi, Syrta Kufra, Ghadames)
• Ghadames Air Transport (Bengazi, Beida, Ubari, Ghadames, Syrta, Tobruk)

Poprzednie połączenia

• blu-express (Rome-Fiumicino)
• Korean Air (Seul-Gimpo)
• LOT (Warszawa)
• Pakistan International Airlines (Karaczi, Lahore)

Zobacz też

• Katastrofa lotu Afriqiyah Airways 771