Punkt poboru opłat

Punkt poboru opłat na brytyjskiej M6 Toll

Punkt poboru opłat (w skrócie PPO) – specjalnie wyznaczone miejsce na autostradzie, w którym pobierane są opłaty (tzw. myto) za przejazd danym odcinkiem.

Opłaty mogą być zróżnicowane w zależności od:

• rodzaju pojazdu (większość autostrad płatnych)
• długości odcinka, który pokonał pojazd
• pory dnia (np. brytyjska M6 Toll czy niektóre autostrady francuskie).

Punkty poboru opłat spotyka się także na drogach innych niż autostrady; zazwyczaj są to odcinki dróg biegnące w szczególnie trudnych i kosztownych w utrzymaniu okolicach: niektóre mosty, drogi górskie i tunele (np. wjazd na wyspę Magerøya i na Przylądek Północny międzynarodową drogą E69 w Norwegii). W niektórych krajach właściciele terenów, przez które przebiegają ich prywatne drogi również instalują swoje punkty poboru opłat. Zdarza się, że taki punkt poboru opłat składa się jedynie z przydrożnej skrzynki, z której zamierzający skorzystać z drogi podróżny sam pobiera sobie "bilet" oraz znajdującej się obok skarbonki, do której wrzuca opłatę. Właściciel odwiedza taki punkt tylko co kilka godzin lub co kilka dni uzupełniając jedynie zapas biletów i opróżniając skarbonkę. Ten sposób poboru myta opiera się na wzajemnym zaufaniu podróżnego i właściciela terenu oraz na poczuciu obywatelskiej praworządności.

PPO w Polsce

Punkty poboru opłat w Polsce

Punkty poboru opłat na A4

W Polsce PPO mogą powstać na płatnym odcinku autostrady tylko wtedy, jeśli ta autostrada posiada bezpłatną drogę alternatywną (np. dla A1 jest to droga krajowa nr 91, a dla A2 to droga krajowa nr 92).

• Na autostradzie A1 PPO istnieje na razie tylko w Rusocinie i w Nowej Wsi koło Torunia. Planowane są PPO w Godowie, Czekanowie i w gliwickiej dzielnicy Bojków. Planowane jest też zbudowanie PPO w Ożarowicach oraz drugiego, tymczasowego w Nieradzie.
• Na autostradzie A2 PPO istnieją w Gołuskach, Nagradowicach, Lądku, Żdżarach i Strykowie. Według umowy polskiego rządu z Autostradą Wielkopolską S.A. do czasu Euro 2012 ma powstać PPO w Tarnawie. Zrezygnowano z PPO w Trzcielu planując w zamian wprowadzenie na odcinku Rzepin-Poznań od razu systemu zamkniętego. Projektowane są jeszcze PPO w Rozdzielnej, okolicach Pruszkowa i w Koniku Nowym. Nie wiadomo, co z PPO na odcinku z Konika Nowego do granicy z Białorusią w Kukurykach.
• Na autostradzie A4 istnieją obecnie 2 PPO w Mysłowicach oraz w podkrakowskich Balicach. W najbliższym czasie mają powstać PPO w okolicach Wrocławia oraz w gliwickiej dzielnicy Sośnica, koło węzła autostradowego Sośnica. Planowane są również PPO w Przesieczanach i w podkrakowskich Staniątkach. Nie wiadomo z kolei, gdzie powstanie PPO na odcinku ze Staniątek do granicy z Ukrainą w Korczowej.
• Na autostradach A6 i A8 nie ma planów zbudowania PPO.
• Zarezerwowano teren dla budowy PPO na autostradzie A18 planowanej w śladzie obecnej drogi krajowej nr 18.

Zobacz też

• Stacja poboru opłat