Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony| Renault 4CV | |
 |
|
| Inne nazwy | Hino 4CV |
| Producent | Renault |
| Okres produkcji | 1946-1961 |
| Miejsce produkcji |  Francja, Billancourt Hiszpania, Valladolid Japonia, Hino-shi |
| Poprzednik | Renault Juvaquatre |
| Następca | Renault Dauphine Renault 4 |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowe sedan |
| Silniki | R4: 747 cm³ |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 3607 mm |
| Szerokość | 1430 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2095 mm |
| Masa własna | 560 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Volkswagen Garbus |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Renault 4CV – samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1946-1961. Dostępny był jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano silnika R4 o pojemności 0,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną. Samochód wyposażono w 3-biegową manualną skrzynię biegów.
Spis treści |
Był to tani samochód dla każdego, zainspirowany "garbusem" Volkswagena, który jako pierwszy model we Francji sprzedał się w ilości większej niż milion egzemplarzy.
W roku 1947 w Salonie Samochodowym w Paryżu zaprezentowano prototyp opracowany jeszcze w czasie wojny Renault 4CV - czterodrzwiową limuzynę z silnikiem z tyłu (pojemność 747 cm³) i trzybiegową przekładnią. Pojazd ten cieszył się popularnością (do 1961 r. wyprodukowano aż 1 105 000 egzemplarzy). Pierwszy Renault 4CV opuścił linię montażową 12 sierpnia. Pierre Lefaucheux chciał nadać temu samochodowi jedną spośród tych trzech nazw: Régine, Réginette albo Régiquatre, ale pracownicy z fabryki nazwali go 4CV.
Renault 4CV
Renault 4CV
Renault 4CV - tył pojazdu
Hino 4CV
| Renault, od lat 40. do lat 80. — dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1945-1949 | Lata 1950-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| A | 3 / 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 5 / 5 Turbo | Super 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 4CV | 8/10 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dauphine | 6 | 9/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Frégate | 16 | 20/30 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Torino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alpine A106 / A108 | Alpine A110 | Alpine A310 | Alpine GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży MPV | Espace I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | Floride | 15/17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Caravelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | Rodeo 4/6 | Rodeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dostawcze | 4/F4/F6 | Express/Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estafette | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
