| Richelieu | |
| Historia | |
| Położenie stępki | 22 października 1935 |
| Wodowanie | 17 stycznia 1939 |
| Wejście do służby | 18 czerwca 1940 |
| Wycofanie ze służby | 1958 (przeniesiony do rezerwy) 30 stycznia 1967 (skreślony z listy floty) |
| Los okrętu | złomowany 1968 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | pełna: 47 550 ton normalna: 43 300 ton standardowa: 35 000 ton |
| Długość | 248,00 m |
| Szerokość | 33,00 m |
| Zanurzenie | 10,70 m |
| Prędkość | patrz tekst |
| Zasięg | patrz tekst |
| Załoga | patrz tekst |
| Napęd | |
| patrz tekst | |
| Uzbrojenie | |
| patrz tekst | |
Richelieu – francuski pancernik wybudowany w stoczni w Breście, okręt główny typu Richelieu.
Francuski pancernik Richelieu był jednym z dwóch ukończonych pancerników typu Richelieu, drugim był "Jean Bart" (trzecim okrętem miał być budowany w Breście Clemenceau - zatopiony w czasie bombardowania portu w sierpniu 1944, a czwartym zamówiony, lecz nierozpoczęty Gascoigne). Stępkę pod jego budowę położono w dniu 22 października 1935 roku, kadłub zwodowano w dniu 17 stycznia 1939 roku, a ostatecznie ukończono go w lipcu 1940 roku w Dakarze. Podczas kampanii francuskiej 1940 roku nie do końca wyposażony okręt został przebazowany do Dakaru, gdzie przebywał do 1943 roku. Brał udział w odpieraniu ataków floty brytyjskiej na ten port 23-25 września 1940. Był kilkakrotnie uszkadzany przez okręty i samoloty brytyjskie, w tym 8 lipca 1940 torpedą brytyjskiego samolotu z lotniskowca HMS "Hermes" (operacja Catapult). Sam trafił pociskiem kalibru 380 mm i uszkodził 25 września 1940 pancernik brytyjski HMS "Barham".
Po inwazji wojsk amerykańskich w Afryce, w styczniu 1943 roku został przekazany brytyjskiej Home Fleet. W tym też roku został przebudowany. W marcu 1944 roku został włączony w skład brytyjskiej floty Pacyfiku. W dniu 25 sierpnia 1944 roku zwrócony został marynarce francuskiej. Brał udział w działaniach na Pacyfiku.
W marcu 1946 roku roku powrócił do Francji, następnie wziął udział w wojnie indochińskiej i w 1956 roku w działaniach na Morzu Śródziemnym w trakcie konfliktu o Kanał Sueski.
W 1956 roku został przemianowany na hulk mieszkalny w porcie w Breście, a w 1958 roku przeniesiony do rezerwy. W dniu 30 września 1967 roku skreślono go z listy okrętów marynarki francuskiej, a następnie w 1968 roku został złomowany w La Spezia.
|
|||||||||||