Ti3

Ti3
Układ osi	1'C
Masa służbowa	103 t
Masa pustego parowozu	80 t
Długość z tendrem	16 168 mm
Wysokość	4 200 mm
Prędkość maksymalna	65 km/h
Typ tendra	12C1
Średnica cylindra	490 mm
Średnica kół napędnych	1 300 mm
Wysokość razem z masztami radiostacji wynosiła 4 700 mm

W pełni opancerzony, standardowy parowóz polskich pociągów pancernych we wrześniu 1939 r, wzorowany na zdobytych parowozach rosyjskiej serii O.

Historia

Parowozy towarowe serii Ti3 budowano w latach 1903-1904 w Niemczech. Otrzymały tam pruskie oznaczenie G5.3. Zbudowano ogółem 206 egzemplarzy, zaś w służbie PKP znalazło się 16 sztuk Ti3. Część przebudowano na parowozy opancerzone do prowadzenia pociągów pancernych Wojska Polskiego.

Dane techniczne

• Podwozie: ex. niemiecki G5.3
• Pancerz
  • Grubość: 8 – 20 mm
  • Masa: 13 t
• Wyposażenie:
  • Wieżyczka dowódcy i obserwacyjna na tendrze
    • na tenderze, zapas węgla na 80 km i wody na 300 km
  • Radiostacja krótkiego zasięgu RKB/C do łączności z drezynami pancernymi
  • Telefon do łączności z wagonami
• prędkość: 65 km/h bez składu, ze składem (3 wagony), 45 km/h

Linki

Porównaj z Ti1, Ti2 i Ti4.

Bibliografia

• Tadeusz Krawczak, Jerzy Odziemkowski: Polskie pociągi pancerne w wojnie 1939. Wyd. I. Warszawa: Książka i Wiedza, 1987, seria: Biblioteka Pamięci Pokoleń. ISBN 8305117235.  (str. 29-30)
• Ingo Hütter, Reimar Holzinger: Die Lokomotiven der PKP 1918–1939, DGEG, Hövelhof 2007, ISBN 978-3-937189-27-7.

Linki zewnętrzne

• Ti3
• Parowóz towarowy serii Ti3.