Tramwaje Warszawskie

	Tramwaje Warszawskie
Forma prawna	spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Data założenia	1 marca 1994
Siedziba	01-232 Warszawa; ul. Siedmiogrodzka 20; tel/fax (022) 632-15-57; e-mail: tramwaje.warszawskie@tw.waw.pl
Numer KRS	0000145910
Prezes	Krzysztof Karos
Ważni pracownicy	Członkowie zarządu: Joanna Baczewska, Wojciech Pęsik
Branża	transport
Produkty	miejski tramwajowy transport pasażerski
Kapitał zakładowy	467.275.000,00
	Strona internetowa

PESA 120Na Swing - model pojazdu użytkowany przez Tramwaje Warszawskie od 2010 roku

Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. (TW) – spółka zajmująca się prowadzeniem komunikacji tramwajowej na terenie miasta Warszawa wydzielona 1 marca 1994 roku z Miejskich Zakładów Komunikacyjnych.

Spis treści

1 Historia
2 Zakres działalności
3 Tabor
- 3.1 Tramwaje wysokopodłogowe
- 3.2 Tramwaje niskopodłogowe
4 Zobacz też
5 Przypisy

[edytuj] Historia

Spółka powstała 1 marca 1994 w wyniku podziału majątku Miejskich Zakładów Komunikacyjnych jako zakład budżetowy m. st. Warszawy^[2]. 1 stycznia 2003 roku została przekształcona w jednoosobową spółkę prawa handlowego funkcjonującą pod obecną nazwą Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.. Początkowo siedziba spółki mieściła się w dzierżawionych pomieszczeniach przy ul. Senatorskiej 37. W kwietniu 2005 roku przeprowadziła się do własnych budynków przy ul. Siedmiogrodzkiej 20. 6 sierpnia 2008 między Tramwajami Warszawskimi, a prezydentem Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz i dyrektorem Zarządu Transportu Miejskiego Leszkiem Rutą zawarta została umowa wieloletnia na lata 2008-2027 na świadczenie usług przewozowych, która umożliwia realizację wielu kosztownych inwestycji takich, jak zakupy nowego taboru czy budowa nowych tras tramwajowych^[3].

[edytuj] Zakres działalności

Głównym zadaniem spółki jest prowadzenie przewozów tramwajowych na terenie Warszawy, a w szczególności:

eksploatacja taboru tramwajowego,
zakup, wymiana i naprawa taboru tramwajowego,
inwestycje w infrastrukturę tramwajową (budowa nowych tras, remonty, bieżące naprawy)^[4].

Dochód spółki generowany jest zarówno poprzez świadczenie usług przewozowych na podstawie umowy z Zarządem Transportu Miejskiego w Warszawie, jak i działalność pozaprzewozową^[4].

[edytuj] Tabor

Aktualnie używany tabor przez tramwaje warszawskie to tramwaje typu 13N (Konstal Chorzów), 105Na (Konstal Chorzów), 112N (Konstal S.A. Chorzów), 105N2k (Alstom Konstal S.A. w Chorzowie), 116N (Alstom Konstal S.A. w Chorzowie), 105N2k/2000 (Alstom Konstal S.A. w Chorzowie), 120N (PESA Bydgoszcz) i 123N (Hipolit Cegielski Poznań)^[5].

13 czerwca 2010 roku pierwszy z nowo zamówionych składów typu 120Na Swing wyjechał na trasę. Według danych producenta kolejny Swing ma się pojawić w Warszawie w połowie lipca, a do końca roku dotrą 33 składy, a do Euro 2012 - 120. Ostatecznie wszystkie 186 sztuk ma zostać dostarczone do 2013 roku zastępując najstarsze pojazdy typu 13N i dużą część 105N^[6].