Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony| Tramwaje w Atenach | |
 Tramwaj Sirio w Atenach |
|
| Lokalizacja |  Grecja, Ateny |
| Rodzaj transportu | tramwaj |
| Data uruchomienia | 1882 |
| Data likwidacji | 4 kwietnia 1977 |
| Data odbudowy | 19 lipca 2004 |
| Operator | TRAM S.A. |
| Całkowita długość linii | 27 km |
| Liczba linii | 3 |
| Infrastruktura | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm |
| Liczba przystanków | 48 |
| Tabor | |
| Liczba wagonów | 35 |
| Strona internetowa | |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Tramwaje w Atenach − system komunikacji tramwajowej działający w stolicy Grecji Atenach.
Pierwsze tramwaj na ulice Aten wyjechały w 1882, były to tramwaje konne. W 1887 uruchomiono tramwaje parowe, które zostały zastąpione przez tramwaje elektryczne. Tramwaje elektryczne zostały uruchomione 30 października 1908. Po wojnie rozpoczęto stopniową likwidację sieci tramwajowej. Ostatnią linię Perama zamknięto 4 kwietnia 1977.
Tramwaje na ulice Aten powróciły 19 lipca 2004. Budowa linii tramwajowej miała związek z organizowanymi Letnimi Igrzyskami Olimpijskimi w 2004. Szerokość toru współczesnej sieci wynosi 1435 mm. W mieście są trzy linie (3, 4, 5).
W czasie eksploatacji tramwajów konnych posiadano 20 wagonów letnich oraz 16 zimowych. Dwa lata po uruchomieniu tramwajów elektrycznych posiadano 257 tramwajów w tym:
W 1937 otrzymano 60 nowych tramwajów. Nowe tramwaje wyprodukowało włoskie konsorcjum firm ΟΜ/CGE/Breda z Mediolanu. Dla budowanej linii tramwajowej zamówiono 35 tramwajów Sirio produkcji AnsaldoBreda. Dostawy pierwszych tramwajów rozpoczęły się w 2002. Tramwaje są dwukierunkowe, o długości 31,9 m.
