Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony| Tramwaje w Edynburgu | |
 Testowanie nowego tramwaju na Princes Street w marcu 2010 |
|
| Lokalizacja |  Szkocja, Edynburg |
| Rodzaj transportu | tramwaj |
| Data uruchomienia | 1922 |
| Data likwidacji | 1956 |
Komunikacja tramwajowa – system komunikacji tramwajowej działający w Edynburgu, stolicy Szkocji, w latach 1871–1956[1].
Spis treści |
Początkowo po trasach poruszały się tramwaje konne, które uruchomiono w 1871, następnie pojawiły się wozy napędzane linami (od 1888), a w 1905 wprowadzono tramwaje elektryczne. Wagony, podobnie jak autobusy, były piętrowe. Zachowane wagony tego typu można obejrzeć w Muzeum Transportu w Glasgow. W 1922 podjęto decyzję o likwidacji tramwajów linowych i zastąpieniem ich przez tramwaje elektryczne. Ostatnie linie tramwajów linowych zlikwidowano w czerwcu 1923.
Tramwaje wycofano z tras 16 listopada 1956, dziś trwają prace nad reaktywacją ważniejszych tras. Projekt zakłada budowę odcinka łączącego nadbrzeżną dzielnicę Leith z centrum miasta, a następnie z lotniskiem.
Po wyborach lokalnych w 2007 zwycięska partia SNP zastopowała realizację przedsięwzięcia[2]. Spotkało się to jednak z dużą krytyką mediów i społeczeństwa. Po ponownym przeanalizowaniu nowe władze zezwoliły na kontynuację budowy[3]. Uruchomienie pierwszej linii planowane było w lipcu 2011, jednak wystąpiły opóźnienia w realizacji projektu. Projekt zostanie ukończony prawdopodobnie w 2014. Koszt szacowany jest na około 512 milionów funtów. Pierwsza linia ma mieć 18,5 km długości i 22 przystanki.
Dla budowanego systemu zostało zakupionych za 40 mln funtów szterlingów 27 tramwajów CAF. Każdy tramwaj jest dwukierunkowy, dwustronny, siedmioczłonowy o długości 42,8 m i 2,65 m szerokości. W tramwaju jest 78 miejsc siedzących i 255 stojących.
Pierwszy tramwaj przekazano władzom miasta 27 kwietnia 2010. Z powodu opóźnień przy budowie linii i zajezdni tramwaje testowano w niemieckim mieście Wildenrath[4].
|
||||||||
