Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony| Tramwaje w Płocku | |
| Lokalizacja |  Polska, Płock |
| Rodzaj transportu | tramwaj |
| Całkowita długość linii | 10,2 km[1] (planowane) |
| Liczba linii | 1[1] (planowane) |
| Infrastruktura | |
| Długość torowisk | 10,2 km[1] (planowane) |
| Liczba przystanków | 19[1] (planowane) |
| Tabor | |
| Liczba pociągów • całkowita • niskopodłogowych |
10[1] (planowane) 10[1] (planowane) |
Tramwaje w Płocku − projektowany normalnotorowy[2] system tramwajowy w Płocku, którego uruchomienie zaplanowano do roku 2013[1].
Pierwszym krokiem do realizacji systemu tramwajowego było rozpisanie przez należącą do miasta spółkę Inwestycje Miejskie sp. z o.o. przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie linii tramwajowej o długości ok. 10,2 km wraz z zajezdnię tramwajową i przebudową jezdni oraz dostawą 10 sztuk pojazdów do obsługi połączenia[1]. Termin składania ofert mijał 12 stycznia 2011 roku[1][2], ale przedłużono go do 15 lutego[3].
Na projektowanej linii z ul. Harcerskiej do Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego przy ul. Medycznej[2], o długości ok. 10,2 km, uwzględniono 19 przystanków[1].
Planowana trasa tramwajowa w Płocku przebiega od ul. Harcerskiej, gdzie znajdzie się zajezdnia, do Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego przy ul. Medycznej. W drugiej kolejności zaplanowano drugą linię tramwajową, skierowaną do zakładu PKN Orlen jako odnogę pierwszej[1].
Przetarg na realizację tramwaju rozpisano w listopadzie 2010 roku, ale po przeprowadzeniu wyborów samorządowych w końcu listopada nowe władze zapowiedziały wycofanie się z realizacji inwestycji[4]. Ostatecznie 17 stycznia 2011 roku przetarg na budowę linii unieważniono, motywując to wysokim kosztem budowy i utrzymywania komunikacji tramwajowej[5].
|
||||||||||||||||||||||||
