Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony| Tramwaje w Sankt Moritz | |
| Lokalizacja |  Szwajcaria, Sankt Moritz |
| Rodzaj transportu | tramwaj |
| Data uruchomienia | 5 lipca 1896 |
| Data likwidacji | 18 września 1932 |
| Operator | Str.St.M (Strassenbahn St. Moritz) |
| Całkowita długość linii | 1,6 km |
| Liczba linii | 1 |
| Infrastruktura | |
| Długość torowisk | 1,6 km |
| Rozstaw szyn | 1000 mm |
| Liczba przystanków | 10 |
| Tabor | |
| Liczba wagonów | 4 |
Tramwaje w Sankt Moritz − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w szwajcarskim mieście Sankt Moritz, działający w latach 1896–1932.
Spis treści |
W lutym 1892 ogłoszono konkurs na budowę linii tramwaju elektrycznego, wpłynęły trzy oferty. W kwietniu wybrano ofertę inżyniera CJ Schumachera z Lucerny. 22 grudnia 1892 wydano koncesję na budowę tramwajów w St. Moritz. W lipcu 1894 ruszyła budowa linii. Oficjalne oddanie do eksploatacji linii nastąpiło 5 lipca 1896. 19 grudnia 1902 przyznano koncesję na wydłużenie linii do dworca kolejowego, której jednak nigdy nie wybudowano. W 1912 przyjęto projekt linii tramwajowej z Stankt Moritz Bad do Champfersee. W 1917 miasto przejęło tramwaje. Linię tramwajową, zlikwidowaną 18 września 1932, zastąpiły autobusy. Linię rozebrano około 1940. Napięcie w sieci trakcyjnej wynosiło 550 V. Tramwaje kursowały tylko w porze letniej. Zajezdnia tramwajowa mieściła się w Sankt Moritz Bad.
W Sankt Moritz działała jedna linia tramwajowa o długości 1,6 km:
Początkowo planowano zakupić trzy wagony tramwajowe o pojemności 20-24 osób. Ostatecznie zakupiono 4 tramwaje typu Ce 2/2, oznaczono je numerami od 1 do 4. Wagony wyprodukowała firma Schuckert & Co. z Norymbergi. Każdy wagon ważył 70 ton, mierzył 6 m, prędkość maksymalna wynosiła 17 km/h, w wagonie było 10 miejsc. Tramwaje były pomalowane na niebiesko z białymi paskami. W 1920 przeprowadzono remonty wagonów. W czasie remontu między innymi zabudowano pomosty. Ponadto przedsiębiorstwo posiadało kilka małych wagonów towarowych które nie posiadały numerów.
|
|||||||||||||
