| Tramwaje w Zgorzelcu | |
| Lokalizacja | Zgorzelec, Polska |
| Rodzaj transportu | tramwaj |
| Data uruchomienia | 1898 |
| Data likwidacji | 1945 |
| Całkowita długość linii |
24 km |
| Liczba linii | 3 |
| Prześwit toru | 1000 mm |
Tramwaje w Zgorzelcu – nieistniejący system komunikacji tramwajowej w Zgorzelcu. Tramwaje kursowały w latach 1897–1945. W zachodniej, niemieckiej części miasta (Görlitz) tramwaje kursują od 1881 do dziś.
Tramwaje konne w mieście uruchomiono w 1882, sieć zelektryfikowano w okresie od 1897 do 1902, jednocześnie przekuwając rozstaw szyn na 1000 mm. Do wschodniej części miasta tramwaje dotarły w grudniu 1897; była to linia 3, jadąca z Kreisbahnhof przez Demianiplatz do pętli nazwanej Stadt "Prag". W maju 1900 uruchomiono torowisko od dotychczasowej pętli tuż za mostem wzdłuż dzisiejszej ulicy Daszyńskiego do Warszawskiej i pętli Moys, które obsłużyła wydłużona linia 3; w październiku 1921 linię 3 wydłużono też po zachodniej stronie. W połowie 1936 ze starej pętli Stadt "Prag" uruchiono linię 3A wspomagającą 3 na środkowym odcinku trasy, a w grudniu 1937 do wschodniej części miasta (pętla Moys) skierowano nową linię 5 z Landeskrone przez Postplatz. W 1939 linię 3 skrócono po zachodniej stronie do Demianiplatz, a linię 5 przekierowano na relację z Stadt "Prag" do Kreisbahnhof, by z końcem roku ją zlikwidować.
Od zdobycia miasta przez Armię Czerwoną w początkach maja 1945 tramwaje nie jeździły do czerwca. Po podziale miasta na część polską i niemiecką, po polskiej stronie tramwaje nie kursują.
Obecnie planuje się budowę międzynarodowej linii tramwajowej, która połączyłaby Zgorzelec z Görlitzem.
|
||||||||||||||||||||||||