| Trevor Taylor | |
| Imię, nazwisko | Trevor Taylor |
| Kraj | |
| Data i miejsce urodzenia | 26 grudnia 1936 Sheffield |
| Data śmierci | 27 września 2010 |
| Sukcesy | |
|
1958: Brytyjska Formuła 3 |
|
Trevor Taylor (ur. 26 grudnia 1936 w Sheffield, zm. 27 września 2010) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Trevor Taylor był synem właściciela garażu z Rotherham. Brał udział w wyścigach Formuły 3 500 cm³, początkowo używając Staride'a, a później Coopera Nortona. W 1958 roku odniósł 10 zwycięstw i został mistrzem Brytyjskiej Formuły 3, a rok później wystawił Coopera w Formule 2, gdzie jednak nie odniósł wówczas sukcesów. Rok później ścigał się fabrycznym Lotusem 18.
Uczestniczył w 29 Grand Prix Formuły 1, debiutując 18 lipca 1959 roku. W trakcie swojej kariery osiągnął jedno podium i zdobył w sumie 8 punktów.
Zmarł na raka w wieku 73 lat[1].
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Msc. | Pkt. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Ace Garage | Cooper T51 | Climax R4 | MCO | 500 | NLD | FRA | GBR NZ |
DEU | PRT | ITA | USA | – | 0 | |
| 1961 | Team Lotus | Lotus 18 | Climax R4 | MCO | NLD 13 |
BEL | FRA | GBR | DEU | ITA | USA | – | 0 | ||
| 1962 | Team Lotus | Lotus 24 | Climax V8 | NLD 2 |
MCO NU |
BEL NU |
GBR 8 |
DEU NU |
10 | 6 | |||||
| Lotus 25 | FRA 8 |
ITA NU |
USA 12 |
ZAF NU |
|||||||||||
| 1963 | Team Lotus | Lotus 25 | Climax V8 | MCO 6 |
BEL NU |
NLD 10 |
FRA 13 |
GBR NU |
DEU 8 |
ITA | USA NU |
MEX NU |
ZAF 8 |
17 | 1 |
| 1964 | British Racing Partnership | BRP 1 | BRM V8 | MCO NU |
NLD | AUT NU |
ITA NZ |
22 | 1 | ||||||
| BRP 2 | BEL 7 |
FRA NU |
USA 6 |
MEX NU |
|||||||||||
| Lotus 24 | GBR NU |
DEU | |||||||||||||
| 1966 | Shannon Racing Cars | Shannon SH1 | Climax V8 | MCO | BEL | FRA | GBR NU |
NLD | DEU | ITA NW |
USA | MEX | – | 0 | |