| Trolejbusy w Mariańskich Łaźniach | |
Trolejbus Škoda 24Tr Irisbus |
|
| Lokalizacja | |
| Rodzaj transportu | trolejbus |
| Data uruchomienia | 27 kwietnia 1952 |
| Liczba linii | 4 |
| Liczba pojazdów | 7 |
| Operator | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně s.r.o. |
| Strona internetowa | |
Trolejbusy w Mariańskich Łaźniach − system komunikacji trolejbusowej działający w czeskim mieście Mariańskie Łaźnie.
Spis treści |
W Mariańskich Łaźniach istniejącą od 1902 linię tramwajową na początku lat 50. XX w. postanowiono zlikwidować i w jej miejsce uruchomić linię trolejbusową. Otwarcie linii trolejbusowej nastąpiło 27 kwietnia 1952 na trasie od dworca kolejowego do terenów uzdrowiskowych. Do obsługi linii zakupiono 5 trolejbusów Škoda 7Tr. Jako zajezdnię trolejbusową wykorzystywano byłą zajezdnię tramwajową. W 1953 otwarto krótkie przedłużenie do Lesnímu pramenu. W latach 50. XX w. do miasta dostarczono 5 trolejbusów Škoda 8Tr. Rozrastająca się sieć trolejbusowa i w związku z tym rosnąca liczba trolejbusów wymusiła budowę nowej zajezdni w Úšovice. Linię do tej części miasta budowano w dwóch etapach. Pierwszy odcinek otwarto w 1960, a drugi razem z zajezdnią w 1962. Od 1962 do miasta zaczęto dostarczać nowe trolejbusy Škoda 9Tr, które zstępowały starsze trolejbusy Škoda 7Tr. W 1973 otwarto linię od zajezdni Úšovice do Antoníčkovu Pramenu. Rok później do miasta dostarczono prototypowe egzemplarze trolejbusów Škoda 14Tr. Latem 1979 zawieszono kursowanie trolejbusów do Lesnímu prameni. W 1980 przedłużono trasę od dworca kolejowego do Panská Pole. W 1982 rozpoczęto linię autobusową do Velké Hleďsebe zastępować linią trolejbusową. Inwestycję tą zakończono w 1984 uruchamiając do tej końcówki linię nr 6. Wkrótce ponownie wznowiono ruch trolejbusów do Lesnímu prameni. W 1998 w mieście było tylko 9 trolejbusów, które obsługiwały 5 linii.
Obecnie w Mariańskich Łaźniach istnieją 4 linie trolejbusowe:
Obecnie w mieście eksploatowanych jest 7 trolejbusów typu Škoda 24Tr Irisbus, które wyprodukowano w latach 2004−2006.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||