Tworzenie książki (wyłącz)
 Dodaj tę stronę do książki Pokaż książkę (0 stron) Proponowane strony

Uzbekistan Airways

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Uzbekistan Airways
Uzbekistan Airways
IATA
HY
ICAO
UZB
Znak
UZBEKISTAN
Historia
Data założenia 1992
Lokalizacja
Państwo  Uzbekistan
Baza Port lotniczy Taszkent
Węzeł Port lotniczy Taszkent
Flota
Liczba samolotów 52 (+11 zamówionych)
Liczba tras 58[1]
Przedsiębiorstwo
Siedziba UzbekistanTaszkent, Uzbekistan
Członkowie zarządu Nubz Perhacs MD
Udziałowcy Rząd Uzbekistanu
Strona internetowa
Airbus A310-300
Boeing 757-200 lądujący na londyńskim lotnisku Heathrow
Ił-76 Uzbekistanu
Ił-62 Uzbekistan Airways
An-12 Uzbekistan Airways


Uzbekistan Airways – (Uzbek.O‛zbekiston havo yo‛llari) to uzbeckie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Taszkencie. Głównym węzłem jest Port lotniczy Taszkent.

Spis treści

[edytuj] Historia

Po rozpadzie ZSRR uzbecki prezydent Islom Karimov w 1992 pozwolił na utworzenie nowych linii lotniczych Uzbekistan Airways. Pierwszy lot Uzbekistan Airways odbył się na trasie z Taszkentu do Londynu. Trasy krajowe były obsługiwane przez samoloty, które dawniej należały do rosyjskiego Aerofłotu.

W 1993 linie zakupiły pierwszego Airbusa A310, który był wykorzystywany na lotach do Frankfurtu i Bangkoku. W 1994 linie otrzymują drugi samolot A310 i rozpoczynają loty do Aten, Manchesteru i Seulu, zaś w 1995 linie dodają do swojej siatki połączeń Nowy Jork i Bahrajn.

W 1996 do linii trafia pierwszy samolot Boeing 767. W 1998 zakupiony zostaje trzeci samolot Airbus A310 do obsługi dodatkowych lotów z Taszkentu do Paryża i Dakaru. W 2001 pojawia się nowe długodystansowe połączenie na trasie TaszkentOsaka. W 2003 linie otrzymują drugi samolot typu Boeing 767-300ER. 2004 jest również rokiem zakupów w liniach Uzbekistan Airways. Oprócz zakupionego 1 Boeinga 767-300ER, linie zakupują również 3 samoloty Boeing 757. Otworzone zostają połączenia do Rygi, Szanghaju i Astany.

W 2008 linie ogłosiły chęć przystąpienia do sojuszu lotniczego SkyTeam[2].

[edytuj] Kierunki lotów[1]

[edytuj] Ameryka Północna

[edytuj] Azja

[edytuj] Europa

[edytuj] Flota

Stan floty linii Uzbekistan Airways na dzień 8 stycznia 2012:

[edytuj] Pasażerskie

Model Ilość Zamówionych Liczba pasażerów pierwsza/biznes/ekonomiczna
Airbus A310-300 3 192 (12/30/150)
Airbus A320-200 5 5 150 (12/138)
Avro RJ85 3 85 (15/70)
Boeing 757-200 6 184 (26/158)
Boeing 767-300ER 7 3 207 (10/40/157)
Boeing 787-8 0 2 brak informacji
Ił-114 6 54 (0/54)
Jak-40 11 brak informacji
Razem: 40 11

[edytuj] Cargo

Model Ilość Zamówionych Ładowność
Airbus A300-600RF 2 około 45 ton
Ił-76 10 około 40 ton

[edytuj] Linie partnerskie

Przypisy

  1. 1,0 1,1 Uzbekistan Airways – Destinations Advantour, 2010-01-25
  2. Uzbekistan Airways joins SkyTeam Uzbekistan Airways 2010-01-29
Źródło „http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Uzbekistan_Airways&oldid=31100104
Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Narzędzia
Drukuj lub eksportuj
W innych językach

Polecamy: Pozycjonowanie, wózki dziecięce, Kino domowe, Viagra, Kredyty